Jeep Renegade 2019

[markus_81]

Ma sono previste versioni metano o GPL?

[KimKardashian]

https://moparinsiders.com/2019-jeep-renegade-production-startup-dates/

 

a breve parte la produzione anche del restyling versione USA con motori 1.3 T4 e da novembre 2.4 aspirato 

[fedegta]

Su 4R di settembre saranno provati i 2 nuovi motori - vedendo dal titolo e le due Rennies ? - Sapremo finalmente se il 1.0T si ferma nelle rotonde...

https://www.quattroruote.it/prove/2018/jeep_renegade_la_prova_della_1_0_t3_limited_e_della_1_3_t4_ddct_limited_791255278.html

[LucioFire]

i 2 motori hanno preso 4 stelle.

 

il 1.0 tribola un po' in ripresa (hanno dato 2 stelle mi pare).

certo è che la renny è pesa e sicuro il 1.0 non è il motore più adatto a lei

 

Su 500X penso vada meglio

[KimKardashian]

5 minuti fa, LucioFire scrive:

i 2 motori hanno preso 4 stelle.

 

il 1.0 tribola un po' in ripresa (hanno dato 2 stelle mi pare).

certo è che la renny è pesa e sicuro il 1.0 non è il motore più adatto a lei

 

Su 500X penso vada meglio

Ma 120 Cv sono pochi, un motore adeguato per la Renegade deve averne almeno 150 

[Yakamoz]

Mi aspettavo qualcosina meglio dai due turbobenza. Del T3 hanno scritto chiaro che "va bene per la città". Il T4, pur essendo più generoso e più adatto a quest'auto, non è che ha messo i razzi alla macchina. Quello che mi aspettavo dai nuovi turbo era proprio buona ripresa dove serve, e, per quanto riguarda il 4 cilindri, anche brillantezza di marcia. Cosa che il 2.0 mjt, coi suoi anni e con 10 cv in meno, le dà.

Se non altro i consumi non sono male.

 

Ma il 180 cv quando arriva? E' vero che sarà solo su Renegade e non su 500X?

Modificato 3 Settembre 2018 da Yakamoz

[Cosimo]

6 minuti fa, Yakamoz scrive:

Mi aspettavo qualcosina meglio dai due turbobenza. Del T3 hanno scritto chiaro che "va bene per la città". Il T4, pur essendo più generoso e più adatto a quest'auto, non è che ha messo i razzi alla macchina. Quello che mi aspettavo dai nuovi turbo era proprio buona ripresa dove serve, e, per quanto riguarda il 4 cilindri, anche brillantezza di marcia. Cosa che il 2.0 mjt, coi suoi anni e con 10 cv in meno, le dà.

Se non altro i consumi non sono male.

 

Ma il 180 cv quando arriva? E' vero che sarà solo su Renegade e non su 500X?

sto maledetto ultimo E6 ammazza definitivamente i transitori e ammoscia irrimediabilmente tutti i motori

[TonyH]

Bisogna vedere come andrà il 2.0 multijet euro6c.

Che i diesel rabbiosi e parsimoniosi mi sa che ce li dobbiamo scordare.

Il Karoq 1.6 diesel ad esempio non va oltre i 15.6 di media e non è proprio brillantissimo

[Cosimo]

14 minuti fa, TonyH scrive:

Bisogna vedere come andrà il 2.0 multijet euro6c.

Che i diesel rabbiosi e parsimoniosi mi sa che ce li dobbiamo scordare.

Il Karoq 1.6 diesel ad esempio non va oltre i 15.6 di media e non è proprio brillantissimo

ma già la mia, che è il classico naftone due litri su di un corpo relativamente leggero, non ha più la spinta delle vecchie euro 4/5. Poi viaggia, e pure bene, ma spesso e volentieri è pigra sotto tot giri

[J-Gian]

On 31/8/2018 at 17:44, KimKardashian scrive:

Ma 120 Cv sono pochi, un motore adeguato per la Renegade deve averne almeno 150 

Il diesel però va bene, non è un razzo, ma non è impacciato