500c ta o mj

[lord amarant]

Ciao a tutti.

mi trovo nella situazione di prendere un'auto di "transizione", non destinata a durare troppo nelle mie mani(1 anno e mezzo 2 massimo) per poi o rimanere in casa o essere rivenduta.

volevo togliermi una sfizietto e andare sulla 500c.

ora visto che avrò una percorrenza abbastanza "strana" sono un po' indeciso sulla motorizzazione.

 

dovrei avere una percorrenza cosi distribuita:

1/2 volte mese roma-brescia

2-3 volte brescia-milano

più percorrenze miste medio-brevi zona roma(dove dovrei abitare) e zona brescia.

 

facendo quindi abbastanza autostrada mi preoccupano un po' i consumi del ta in questa condizione, di contro usandola anche un po'(non molto che alla fine ci sono i mezzi) in cittá non vorrei avere porblemi col dpf.

pensavo ad una macchina usata sui 7-9k. con una diesel la riuscirei a trovare max del 2012, mentre benzina del 2014-15. chilometraggi simili(70-80k km).

 

consigli e problemi noti delle 2 variabili?

 

grazie a tutti in anticipo

[lord amarant]

1 hour ago, Fabione90 said:

Mi auguro tu abbia assicurato questa 500 col Furto incendio

☏ SM-G950F ☏
 

assicuro sempre tutto per furto, pure il motorino di 10 anni(3/4 dei soldi della 500 arrivano dalla golf)

[lord amarant]

presa oggi, fatto un giretto per provarla di quasi 300km(poco piú di metá autostrada).

 

devo dire che mi dará grosse soddisfazioni

ottimo motore veramente. non capisco il mancato successo

[Fabione90]

presa oggi, fatto un giretto per provarla di quasi 300km(poco piú di metá autostrada).
 
devo dire che mi dará grosse soddisfazioni
ottimo motore veramente. non capisco il mancato successo

La gente non capisce un tubo e prendono tutti il 1.2 aspirato

☏ SM-G950F ☏

[carletto86]

Purtroppo i pregiudizi sui benzina sono ancora troppi, figuriamoci per i piccoli turbo! In giro l'ignoranza regna ancora sovrana e la massa chiede ancora a gran voce l'ormai inutile diesel anche per il tosaerba. 

[lord amarant]

si ma capperi va praticamente ad aria.

son rimasto veramente sorpreso

[Wilhem275]

E su un corpo macchina così deve avere anche una bella schiena.

 

Curiosità mia. Quasi tutti i turbo di oggi sono strozzatissimi in partenza, intendo proprio nei primi metri da fermo, molto spiacevoli in partenza. Ciò è figlio delle cilindrate ridotte + turbo lag, inevitabile.

Questo motorino riesce a fare un po' meglio?

[lord amarant]

in sport ha una schiena che quasi non mi fa rimpiangere la golf

per quanto riguarda la partenza da fermo eh si un po' di imbarazzo c'é. non da dar fastidio, in sport diminuiesce anche ma si avverte comunque.
la golf, complice la cubatura superiore ed in volumetrico, forse faceva un briciolo meglio. ma non sarei sicuro. direi comunque inferiore al lag che avverto pure sul 1.6hdi della 308 di mio fratello

però il sorrisetto che stampa in bocca a tutti(sopratutto sul lungolago) le fa pardonare qualsiasi cosa

[TonyH]

Non ti metto il like solo perché sul sedile posteriore non ci sono due gnocche  

 

Devi fare come Pezzali!

 

https://youtu.be/Wuz9dVq8VQ0

 

[lord amarant]

24 minutes ago, TonyH said:

Non ti metto il like solo perché sul sedile posteriore non ci sono due gnocche  

 

Devi fare come Pezzali!

 

https://youtu.be/Wuz9dVq8VQ0

 

era a fianco a fare la foto, ha fatto la timida

[TonyH]

Era Cinzia con il suo bastone da Selfie