Destino dello stabilimento Ex Fiat di Termini Imerese

[Pandino]

17 ore fa, machefredfa scrive:

Cosa produrranno?

 

Visto che è stato già citato Boris...

 

 

(immagino eh)

[nucarote]

La cosa più clamorosa imho è che dopo quasi 15 anni dalla chiusura dello stabilimento che ci sono ancora 350 dipendenti ex Fiat in organico. 

[Merak]

L'australiano è un palazzinaro che ha acquistato nel 2019 i due ex stabilimenti Ford Australia, e ne ha affittato pezzettini ad aziende varie.

Vedi qui sotto, Geelong, storico stabilimento aperto negli anni '20

 

La mia domanda è: che se ne fa di 350 dipendenti (per due anni...)?

Modificato 1 Giugno da Merak

[machefredfa]

Cita

Termini Imerese
Vertenza (forse) chiusa dopo 12 anni

Dopo 12 anni, la vertenza dell'ex Fiat di Termini Imerese dovrebbe essere arrivata a conclusione. Il condizionale è d'obbligo perché da quando il Lingotto ha deciso di abbandonare l'impianto siciliano i lavoratori ne hanno visto, come si suol dire, di cotte e di crude: fantomatici progetti di rilancio, iniziative imprenditoriali finite nel gorgo delle cronache giudiziarie e tante (forse troppe) promesse, buone solo per cercare voti e consensi elettorali. Ora è arrivato l'ennesimo accordo di salvataggio e le premesse non sembrano negative, ma per scrivere la parola fine sull'intera vicenda ci vorrà qualcosa di più concreto. 

 

L'intesa. Per ora, è stato firmato un accordo quadro per la salvaguardia dei lavoratori ex Blutec e per il rilancio dello stabilimento tra la Regione siciliana, il ministero delle Imprese e del Made in Italy, l'Inps, le principali organizzazioni sindacali e l'azienda dell'imprenditore italo-australiano Ross Pelligra, che ha vinto l'ennesima gara per la cessione del compendio aziendale grazie a un progetto di reindustrializzazione del sito produttivo. L'intesa, come afferma il dicastero di via Veneto, mette in salvo tutti i 540 lavoratori: 350 saranno assunti da Pelligra e potranno accedere al piano di riqualificazione e formazione professionale utile per l’attuazione del piano industriale del nuovo investitore, mentre gli altri 190 rimarrano in capo all'amministrazione straordinaria e potranno beneficiare dello strumento dell'isopensione a partire dal primo gennaio 2025 e per un periodo massimo di sette anni.

Fonte: https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/08/12/termini_imerese_accordo_salvataggio.html

[KimKardashian]

Ma cosa produrrà? 😅 

[ILM4rcio]

 
Gira voce che uno dei superconsulenti del ministro Urso per questo progetto sia Bruno Giacomelli. Primo obiettivo per l'auto Made in Italy, le fonderie.
 
 
 
 “Non credo proprio che succederà mai più che l’Alfa costruirà un suo motore, non ha una sua fonderia, una sua fabbrica. È tutto Fca. Oggi, l’unica entità del gruppo che è rimasta indipendente e unica, vera, a parte la Chrysler, è la Ferrari. All’estero non è così. La Porsche ha le sue fonderie e i motori se li costruisce da sola. E pure l’Audi”.

Perché, Ferrari non ha componentistica fatta all'estero? 3/4 dei fornitori della triade è italiana oltretutto.

[machefredfa]

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma cosa produrrà? 😅 

Non è dato saperlo ahahahah 

[Res Cogitans®]

On 01/06/2024 at 10:42, Octavia2016 scrive:

Quanti milioni di contributi pubblici a fondo perduto verranno erogati per fantomatici corsi di formazione?

Non vorrei sbagliare per difetto... Ma non credo di esserci andato tanto lontano 🤔

 

[makluf95]

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma cosa produrrà? 😅 

 

Debito pubblico

[machefredfa]

2 ore fa, Res Cogitans® scrive:

Non vorrei sbagliare per difetto... Ma non credo di esserci andato tanto lontano 🤔

 

Potresti tradurre per un umanista? Ahahahah