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Quanto ti piace la BMW Serie 8 Coupé 2018?  

34 voti

  1. 1. Quanto ti piace la BMW Serie 8 Coupé 2018?

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Non so, da vedere dal vivo, ma a me pare veramente cannata come linea, gli interni invece li trovo molto meglio di quello che pensavo. Il dietro è un turbinio incasinato di linee di difficile comprensione, davanti i fanali molto stirati sul fianco ricordano CLS, che dal vivo ha perso molto della sua “importanza”...c’è molto understatement che però ha subito un tuning un po’ provinciale.

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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2 ore fa, Matteo B. scrive:

BMW a questi prezzi ha sempre avuto problemi di immagine ,e oggi ancora di più.

 

l'auto non è male, ma a 150k (almeno) BMW è in seria difficoltà a prescindere dal prodotto.

E come qualche osservatore straniero ha scritto...se poi ci si mettesse anche "Strump"  aggiungendo il 25% di dazio...saran dolori..

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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non mi convince, almeno vista in foto.

Passo relativamente corto rispetto alle dimensioni totali obbliga a sbalzi importanti. 

L’abitacolo non è così arretrato come potrebbe essere.  nonostante questo, pare sia una 2+2. secondo me, così risulta una via di mezzo senza senso: o fai una granturismo 4 posti veri, o una 2+2 più aggressiva nelle proporzioni (abitacolo arretrato a favore  del cofano). forse, hanno scelto questa soluzione per condividere più elementi possibili con la futura serie 8 a 4 porte?

non commento linee di fiancata e paraurti che sembrano fatte a caso. fanali banalotti, così come gli interni, con alcuni elementi ben fatti (cockpit) alternati a cattivo gusto (tutta la zona del cambio la trovo inguardabile).

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Al momento a me piace sia fuori ma soprattutto dentro trovo gli interni con un disegno "classico" ma ben riuscito. 

Per gli esterni, come detto da altri nella vista laterale il padiglione ricorda molto Mustang e secondo me anche Ferrari, però nel complesso a livello estetico la promuovo; avevo ed ho ancora dei dubbi sul doppio rene così esteso ed unito e sulla fanaleria posteriore, da vedere dal vivo per un giudizio migliore perché in queste foto alcune lavorazioni delle superfici si perdono. 

 

Confrontata con la serie 6, diciamo che su questa 8 hanno voluto enfatizzare l'aspetto sportività (vedasi linea a cuneo e rastremata della vetratura) mentre la 6 era si sportiva ma più "familiare". 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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