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Audi A1 e A1 Allstreet M.Y. 2023


Sarrus

Quanto ti piace l'Audi A1 2018?  

137 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Audi A1 2018?

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1 ora fa, VuOtto scrive:

La scontistica in Audi, che io sappia, non è di manica larga, se non su auto in pronta consegna. Il fatto poi che non ci sia la versione diesel, mi fa tuttavia pensare che in Italia per lo meno, non avrà quella diffusione che ha visto la prima serie. Quindi dopo un periodo di assestamento potrebbero venir via a prezzi interessanti, restando pur sempre alti per la categoria.

 

Fatto sta che qualcosa mi dice che la S1 per esempio, non la vedremo....dato che girano già i muli della nuova S3 da molto tempo (e la nuova A3 deve ancora essere presentata), dell'ipotetica S1 non si sa nulla. Secondo me non la fanno... poiché sarebbe troppo vicina come prezzo ai 40 mila Euro dell S3 liscia, dato che la base parte da quasi 22k (in Germania, oltretutto....)

Si vociferava di una RS1 in zona 300 cavalli

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3 ore fa, VuOtto scrive:

La scontistica in Audi, che io sappia, non è di manica larga, se non su auto in pronta consegna. 

...a titolo di esempio, due anni fa mio fratello per una S1 Sportback messa su strada a 42 sacchi con tutti gli optional scelti, si é visto scontare 2.000 euri dalla concessionaria più generosa...

"...nel blu dipinto di...Blu Lancia..."

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7 ore fa, GL91 scrive:

Ma sbaglio o c'è il Virtual Cockpit anche sulla base?

 

5 ore fa, VuOtto scrive:

Non credo che abbia il virtual cockpit,

 

Dai comunicati della presentazione di A1 e Q3 avevo letto che avevano TUTTE di serie un virtual cockpit da 10'' e che il 12.3'' era optional col navigatore più costoso sulla Q3.

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Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

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Io purtroppo (o per fortuna) non mi sorprendo troppo sui prezzi di queste seg. B. 

 

Per me non sono più "utilitarie" da tanto, più o meno da quando, nell'ordine

 

-hanno iniziato ad addossarsi prima e a sfondare poi quota 4 metri (di lunghezza)

- ad essere sempre meno sottomotorizzate (al punto che ormai, se lo sono, lo sono giusto le motorizzazioni di ingresso fino a 75 CV)

- ad avere dotazioni (in primis di sicurezza) livellate a quelle del seg. C.

 

Per me sono compatte e basta. Ma con quello che offrono (e guardate che è tanto) non costano affatto troppo, anzi. 

Modificato da led zeppelin
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16 minutes ago, 4200blu said:

 

la base di serie ha solo un "quadro strumenti digitale"

 

 

il cockpit vituale a 10" e optional e costa 150.- in piu:

 

image.thumb.png.d1f4f1cd58a12bdb49c0e826c2782577.png

a occhio direi che è lo stesso hardware (risoluzione, dimensioni, colori), con meno software. che la differenza di costo reale siano 150 € lo dubito, ma non mi pare scandalosa.

(PS: amo le lancette e trovo stupido fare tachimetri con finte lancette quando il numero è molto più comodo. Detto questo, devo dire che questo quadro base mi piace)

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1 minuto fa, v13 scrive:

a occhio direi che è lo stesso hardware (risoluzione, dimensioni, colori), con meno software. che la differenza di costo reale siano 150 € lo dubito

si esatto...e delle 150.- in piu per il optional sono 148.- utile per Audi.

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