F1 2018 - Austria

[iDrive]

Il 2018 sembra il 2017 al contrario... infatti anche i punti fino all'Austria erano al contrario con Vettel in ritardo di 14pti mentre nel 2017 ne aveva 14 in più di Hamilton.

 

Stessa cosa per l'evoluzione Mercedes che mi un po' a casaccio come l'evoluzione Ferrari del 2017...

 

Speriamo bene.

 

Comunque con i pneumatici "speciali" (Mercedes) non sarà altro che doppietta Mercedes in Inghilterra. Guasti permettendo.

[LucioFire]

39 minuti fa, iDrive scrive:

Il 2018 sembra il 2017 al contrario... infatti anche i punti fino all'Austria erano al contrario con Vettel in ritardo di 14pti mentre nel 2017 ne aveva 14 in più di Hamilton.

 

Stessa cosa per l'evoluzione Mercedes che mi un po' a casaccio come l'evoluzione Ferrari del 2017...

 

Speriamo bene.

 

Comunque con i pneumatici "speciali" (Mercedes) non sarà altro che doppietta Mercedes in Inghilterra. Guasti permettendo.

beh allora speriamo finiscaa al contrario

[pennellotref]

20 ore fa, Yakamoz scrive:

Viste le condizioni delle posteriori di Hamilton e Ricciardo, non mi stupirei se quancuno stesse già facendo pressioni in tal senso.

Ma dai ! Ma figurati se quelle personcine a modo degli anglo-crucchi farebbero mai una cosa del genere !

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/hamilton-pirelli-avrebbe-dovuto-portare-le-altre-gomme-390649.html

 

Cita

...

“Avrebbero dovuto portare le altre gomme, le stesse che avevamo nell’ultima gara” – ha dichiarato Hamilton citato da Racefans.net. Alla domanda se a suo giudizio è stato insolito vedere del blistering sul battistrada, il portacolori della Mercedes ha aggiunto: “Non è insolito. Quando fai la scelta sbagliata, è quello che succede. Dovevano portare l’altra gomma in questo fine settimana. Comunque, per il mio weekend non fa alcuna differenza”. Hamilton ha poi spiegato che i problemi dei pneumatici gli hanno impedito di attaccare le vetture che si trovavano davanti a lui nel momento in cui è rientrato in pista in quarta posizione dopo il primo pit-stop.

“Stavo cercando di sorpassare. E questo forse è il problema, perché con queste gomme non puoi stare in gara. Avevo il ritmo sufficiente per lottare e giocarmela con quelli davanti per il resto della corsa, ma poi le gomme non ce la facevano più. In questa circostanza i fan sono stati privati della possibilità di vedere più duelli in pista. Ma è proprio così: queste gomme non sono abbastanza buone da permetterci di gareggiare per davvero. È un vero peccato che gli pneumatici non ci consentano di battagliare per via del blistering”.

 

P.S.: Lewis non preoccuparti per noi che di sorpassi ne abbiamo visti un bel po', in particolare uno che ben conosci......LOL !

Si preoccupa per i fans lui ! Buffone !

Modificato 3 Luglio 2018 da pennellotref

[Yakamoz]

Sul fatto che le gomme non fossero l'optimum per quel circuito si può pure ragionare. Resta però da considerare che è un problema che hanno avuto solo alcuni team. Allora ad ogni gara ognuno potrebbe eccepire qualcosa. Il fatto che la Ferrari abbia disputato la sua gara senza problemi, e che la stessa Red Bull, che quel problema lo accusava, abbia vinto la gara, ridimensiona molto il problema.

Anzi, le Mercedes con quelle gomme si sono accaparrate tutta la prima fila, non si può avere botte piena e moglie ubriaca. Si dice - prendiamolo con le pinze - che la Ferrari abbia volutamente sacrificato qualcosa in qualifica proprio per non avere problemi in gara.

Ferrari che non sarà il top del top dell'aerodinamica, ma ha un bilanciamento che la Mercedes se lo sogna, e si è visto domenica, in una pista dove questo aspetto faceva la differenza.

 

Ma poi, il problema delle gomme di questi ultimi anni non era proprio quello che duravano troppo, che permettevano stint di 40 giri...? Ben venga se tornano a essere una variabile in più per il risultato finale, come accadeva fino a un po' di anni fa.

[nubironaSW]

@Yakamoz se non sbaglio lo stint di Max e dei due ferraristi è stato di 55 giri sulle soft/gialle su una pista da 1.08" di media a giro. Come fossero 38-40 su una pista da 1.30" al giro... ma secondo me la differenza grossa è stata la temperatura asfalto a 48 gradi, totalmente inattesa e assente durante le prove.

 

[hot500abarth]

Hamilton fa ridere perché prima si lamenta che le gomme durano troppo, ora che durano troppo poco...e allora...

[ISO-8707]

McLaren, ufficiale: Boullier si dimette

[Yakamoz]

23 minuti fa, ISO-8707 scrive:

McLaren, ufficiale: Boullier si dimette

Adesso andrà in Lamborghini?

[Unperdedor]

Forse la barretta di cioccolato ai dipendenti come premio di produzione ha avuto il suo peso.