Alfa Giulietta Veloce, ne vale ancora la pena?

[Marco88]

Ciao ragazzi, vi chiedo un consiglio a nome di un mio amico

Ha deciso di cambiare auto e mi ha chiesto qualche consiglio. Quello che cerca è una macchina che dia il piacere di guidarla, che sia divertente, sportiva e anche comoda per qualche viaggio.

Diciamo che il dubbio ormai riguarda solo la golf gt e la Giulietta Veloce

Come dicevo, mi ha chiesto consigli, e non ho potuto fare altro che consigliare di andare assolutamente sulla Giulietta. Ho avuto una Giulietta QV(235CV) e quindi senza dubbio gli ho consigliato questa.

Lui ha avuto modo di provare la golf ma non è rimasto completamente soddisfatto, l'ha definita un pochino priva di carattere, sicuramente potente ma non coinvolgente, mentre la Giulietta non l'ha mai provata

La Giulietta monta il TCT e, francamente, non ho ancora capito se sia un buon cambio o meno soprattutto se lo si vuole usare in modalità sportiva. 

Inoltre bisogna capire se ne vale ancora la pena, mi spiego. Vorrebbe evitare di comprare una macchina e poi, magari dopo 3 mesi, trovarsi una nuova Giulietta migliorata in tutto o comunque un restyling profondo che possa migliorare la macchina, non vorrebbe trovarsi in questa situazione

Ripeto, io gli ho consigliato di buttarsi senza pensarci nemmeno sulla Giulietta in quanto, parere personale, ancora oggi è una delle TA migliori sul mercato e quando avevo la QV era una goduria assoluta. Oltretutto, lui ha la possibilità di usufruire del 29,5% di sconto, quindi la porterebbe via ad un ottimo prezzo

A mi parere poi, la versione attuale, esteticamente è ancora più bella della prima serie

Chiedo a voi, andreste sulla Giulietta o optereste per altre soluzioni? 

Modificato 23 Luglio 2018 da Marco88

[SoUlSnAkE]

Calcola comunque che è un auto di 10 anni fa quindi la qualità degli interni infotainment e sistemi di sicurezza sentono molto il peso degli anni, con le nuove alfa ci passa un abisso

[dibe]

golf è meno coinvolgente come guida ma come adas, infotainment, spazio a bordo e qualità dei materiali è un altro pianeta. spiace dirlo, ma è così.

da possessore, se non si muovono a far uscire il famigerato MCA, ti consiglio giulietta solo se a prezzo MOLTO più basso della golf.

 

[NandoL]

Ma non avevi già ordinato lo Stelvio??

[poliziottesco]

 

se riuscite a seguire in lingua inglese questa recensione testa a testa è molto veritiera e mette in luce essenzialmente quelle che sono le differenze principali tra le due vetture. Differenze che tengono in considerazione il

gusto di guidare vetture del genere. 

[4200blu]

14 ore fa, KimKardashian scrive:

A quanto pare sia la GTI che la Giulietta 1.750 non saranno omologate quindi da settembre non saranno piu immatricolabili

La GTI sopravive il settembre nella versione "Performance", solo la versione base muore.

[Marco88]

1 ora fa, NandoL scrive:

Ma non avevi già ordinato lo Stelvio??

No, la Giulietta non è per me, in questo senso ho già dato con la QV qualche anno fa

Per quanto mi riguarda, finalmente ho scelto definitivamente lo Stelvio, devo solo decidere tra la 200cv e la 280cv e vedere come mi trattano per il ritiro dell'usato

[LucioFire]

14 ore fa, KimKardashian scrive:

A quanto pare sia la GTI che la Giulietta 1.750 non saranno omologate quindi da settembre non saranno piu immatricolabili

Quindi ci aspetta un botto di immatricolazioni da qui a settembre per smaltirle? avremo diverse km0 in pratica

13 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Calcola comunque che è un auto di 10 anni fa quindi la qualità degli interni infotainment e sistemi di sicurezza sentono molto il peso degli anni, con le nuove alfa ci passa un abisso

l'infotainment l'hanno aggiornato,non è quello del 2010. Non sarà il top del top,ma manco all'età della pietra. GLi interni secondo me sono al pari di una generalista e coerenti col prezzo a cui la vendono. Ad esempio sono meglio della tipo

53 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

se riuscite a seguire in lingua inglese questa recensione testa a testa è molto veritiera e mette in luce essenzialmente quelle che sono le differenze principali tra le due vetture. Differenze che tengono in considerazione il

gusto di guidare vetture del genere. 

riassunto?

[Marco88]

per l'infotainment diciamo che è una cosa che a lui interessa poco, basta che ci sia il Bluetooth e poco altro quindi andrebbe bene.

Gli interni a me sembrano migliorati rispetto alla prima serie di cui ho avuto un'esperienza non proprio indimenticabile. La mia QV era una gran macchina ma gli interni ogni tanto mi facevano dannare tra rumori, rumorini, vibrazioni ecc..

Comunque non sapevo che da settembre non sarà più ordinabile, quindi di fatto la Veloce scompare?

[KimKardashian]

@LucioFire botto? Non credo visto che si son vendute col contagocce, penso comunque che é ancora in produzione ma su richiesta 

[LucioFire]

49 minuti fa, KimKardashian scrive:

@LucioFire botto? Non credo visto che si son vendute col contagocce, penso comunque che é ancora in produzione ma su richiesta 

allora ho sbagliato

Pensavo (speravo) che essendo a fine vendita ...

Non dicevo un botto in assoluto...ma un botto rispetto a quante se ne trovano ora.

E la cosa mi interessa visto che ad anno nuovo volevo prenderne una usata...però se si trova a km0 a prezzi stracciati...mmmmm

1 ora fa, Marco88 scrive:

per l'infotainment diciamo che è una cosa che a lui interessa poco, basta che ci sia il Bluetooth e poco altro quindi andrebbe bene.

Gli interni a me sembrano migliorati rispetto alla prima serie di cui ho avuto un'esperienza non proprio indimenticabile. La mia QV era una gran macchina ma gli interni ogni tanto mi facevano dannare tra rumori, rumorini, vibrazioni ecc..

Comunque non sapevo che da settembre non sarà più ordinabile, quindi di fatto la Veloce scompare?

boh,io la uso spesso e non noto nessuna mancanza di rilievo.

ovvio se uno è abituato alla tecnologia ultimo grido come aiuti eccc...beh questa macchina non fa per lui.

il connect più grosso per quel che vedo va bene