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F1 2018 - Ungheria


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Inviato
3 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Inutile farsi il fegato amaro adesso guardando cosa ha fatto Bottas, ha semplicemente recitato il copione che era assolutamente presumibile gli avrebbero assegnato, e lo ha fatto in maniera straordinaria, contatto compreso.

Eticamente sbagliato, ma pecunia non olet e qui ballano centinaia di milioni di euro.

Il problema ripeto e' la Ferrari come squadra. Il mondiale lo stiamo perdendo noi, quando non e' Vettel a sbagliare sono i meccanici, alter volte e' il muretto, eccetera.

A Spa non sappiamo cosa ci aspetta, magari MB torna avanti, perdere dove l'auto e' superior e' sacrilego.

Io non voglio fare il pessimista, ma realisticamente la vedo dura vincere il mondiale piloti, come ribadito sabato per vincere la Ferrari ha bisogno di troppe combinazioni astrali a favore tutte insieme.

Si aggiunga il fatto di giocare sempre ad una sola punta, quando Bottas dimostra l'importanza del secondo nelle tattiche, e tutto diventa ancora piu' difficile.

 

Il confronto con l'era Todt/Brawn/Schumi e' assolutamente impietoso. Un tempo per un errore al pit la squadra sarebbe stata messa sotto torchio, e i meccanici sfiancati di allenamenti. Quest'anno non siamo alla prima caxxata ai box, e i pit Ferrari sono sempre molto lenti, eppure tutto procede come al solito, con i "ci rivediamo a Spa" di Arrivabene.

In quanto alla capacita' di capitalizzazione dei risultati e del potenziale, poi, stendiamo un velo pietoso. Quel dream team era composto da aquile affamate, qui ripeto serve che tutto giri bene per vincere con un'auto superiore.

ok...ma pure  vettel che si è qualificato dietro a raikkonen....

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 ora fa, Aymaro scrive:

per Spa e Monza sono moderatamente ottimista, se è vero che la Ferrari è avanti di motore, che porterà lo step 3 a Spa che queste 2 appunto sono piste "di motore" secondo me si potrà recuperare terreno

 

Anche le 7 gare di quest’estate da incubo erano quasi tutte favorevoli alla Ferrari, e guarda cos’è successo. 

La chiave saranno le qualifiche. Se riusciamo a mantenere questa supremazia il sabato, abbiamo qualche speranza. Se invece la Mercedes con la sua ultima evoluzione ripassa davanti, il mondiale è chiuso. Partire in pole con queste macchine (e per Vettel) è di importanza vitale. 

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Inviato

Alcuni miei pensieri.

 

Vettel ieri fortunatissimo , le probabilità di non forare nel contatto con Bottas erano pochissime. E sul fatto che sia un incidente di gara mi pare palese, Vettel chiude tantissimo non lasciando spazio a Bottas, Bottas giustamente penalizzato per il botto con Ricciardo, anche se ha l'attenuante di aver avuto il musetto danneggiato.

 

secondo me il problema della scuderia nella prima parte di stagione sono i piloti, e trovo inaccettabile il volere di Vettel che rinnoverebbe Raikkonen anche nel 19 …….. ok Ricciardo non gli và bene, ma un Carlos Sainz Jr last minute a me non dispiacerebbe in Rosso.

 

Complimenti ai tecnici, l'auto viaggia fortissimo, in particolare di Pu.

 

 

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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Non avremo mai la controprova, ma Alonso sulla SF71H sarebbe probabilmente primo nel mondiale, oggi.

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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato
1 minuto fa, Dodicicilindri scrive:

Non avremo mai la controprova, ma Alonso sulla SF71H sarebbe probabilmente primo nel mondiale, oggi.

concordo.

 

Ripeto vettel come minimo doveva qualificarsi terzo

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Inviato

Fosse anche stato terzo non cambiava nulla se davanti partono come è successo ieri, tappando tutti i buchi.

 

piuttosto @nicogiraldi a voja a dire 'incidente di gara', lì Bottas era sullo sporco, chiuso e a quella velocità non avrebbe mai curvato. infatti è andato drittissmo nè più nè meno che con Riccio. Eccesso di foga, quindi da penalizzare. E per ieri fossi nella FIA 4 punti in meno sulla licenza (2+2) e che si dia una calmata. Su Vettel e Raikkonen sono andati giù pesanti per molto meno.

 

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Inviato
33 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Vettel ieri fortunatissimo , le probabilità di non forare nel contatto con Bottas erano pochissime. E sul fatto che sia un incidente di gara mi pare palese, Vettel chiude tantissimo non lasciando spazio a Bottas...

 

Incidente IDENTICO a quello tra Raikkonen ed Hamilton a Silverstone........ quindi?

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Inviato (modificato)
6 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Incidente IDENTICO a quello tra Raikkonen ed Hamilton a Silverstone........ quindi?

con la attenuante che era il giro di partenza e Hamilton era in affanno per partenza scrausa...

 

Comunque, grande sacrificio di Bottas ripagato dal quinto posto finale... bella strategia pro Mercedes e Hamilton...

 

Modificato da nubironaSW
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