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F1 2018 - Ungheria


Aymaro

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Mercedes con Russel (bella promessa anche lui) risponde alla Ferrari abbassando di un decimo il tempo di ieri di Giovinazzi, ma impressiona Kimi che è a meno di 3 decimi ma su gomme soft (hypersoft per Russel)

molto bene anche Antonio che gira mezzo secondo più veloce di Ericsson ieri a parità di gomme 

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235497&cat=1

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7 ore fa, Unperdedor scrive:

Il 15”8 di Kimi con le soft e pista a 50 gradi è impressionante. Vabbè. 

Sempre quando non serve....se questo mondiale sara' perso, sara' un peccato ancora piu' imperdonabile che nel 2017, dove se le cose fossero girate bene, si poteva comunque portare il titolo a casa.

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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Secondo me, anche nel 2017, la Ferrari era di poco superiore alla Mercedes, il Mondiale si e perso con 2 passaggi a vuoto col nuovo motore, un po come i 7 giorni passati (questa volta non a causa del motore, ma di errori di piloti e box...). E sempre, come nel 2017, con Hamilton che fa il bottino pieno (insperato), e allunga nel mondiale...

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22 minuti fa, iDrive scrive:

Secondo me, anche nel 2017, la Ferrari era di poco superiore alla Mercedes, il Mondiale si e perso con 2 passaggi a vuoto col nuovo motore, un po come i 7 giorni passati (questa volta non a causa del motore, ma di errori di piloti e box...). E sempre, come nel 2017, con Hamilton che fa il bottino pieno (insperato), e allunga nel mondiale...

e qualche cagata di vettel e del team

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 ora fa, iDrive scrive:

Secondo me, anche nel 2017, la Ferrari era di poco superiore alla Mercedes, il Mondiale si e perso con 2 passaggi a vuoto col nuovo motore, un po come i 7 giorni passati (questa volta non a causa del motore, ma di errori di piloti e box...). E sempre, come nel 2017, con Hamilton che fa il bottino pieno (insperato), e allunga nel mondiale...

nella terza parte di stagione assolutamente no, soprattutto dopo lo step evolutivo del motore mercedes di Spa (prima delle nuove regole sull'olio, guarda caso) e dal punto di vista dell'affidabilità, senza citare la superiorità sulle piste veloci

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2 minuti fa, Aymaro scrive:

nella terza parte di stagione assolutamente no, soprattutto dopo lo step evolutivo del motore mercedes di Spa (prima delle nuove regole sull'olio, guarda caso) e dal punto di vista dell'affidabilità, senza citare la superiorità sulle piste veloci

Lo scorso anno la Mercedes era superiore alla Ferrari nel finale, ma senza il guaio con le gomme a Silverstone e le 3 gare asiatiche terribili, per me sarebbe stato possibile portare il mondiale a casa.

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1 minuto fa, Dodicicilindri scrive:

Lo scorso anno la Mercedes era superiore alla Ferrari nel finale, ma senza il guaio con le gomme a Silverstone e le 3 gare asiatiche terribili, per me sarebbe stato possibile portare il mondiale a casa.

appunto, incidente ok, ma le altre gare le hanno vinte per una miglior affidabilità (e maggiori presatzioni motoristiche), fattore importantissimo per una stagione quindi come si fa a dire che la ferrari era superiore?

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