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Ponte Morandi della A10


p.fina
Messaggio aggiunto da J-Gian

 

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Si, interessante quel video delle 5 possibilità di cedimento. Se ho capito bene, il pattern dei resti al suolo, diverso da caso a caso,  potrebbe essere confrontato con il reale per ipotizzare quale delle 5 opzioni è la più probabile. Non cattiva come idea, ma chissà quanto attendibile, ci vorrebbe il parere di un esperto di modellazione.

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1 ora fa, Damynavy scrive:

Quanto può essere attendibile?

Un po' quanto questa, fatta dagli stessi:

 

anche perchè, per quanto verosimili, avranno usato delle approssimazioni molto larghe per definire le proprietà strutturali dei singoli elementi...

 

Vero però che il video da un'idea almeno alla buona di come potrebbe essere stata la dinamica "plastica" del crollo.

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Non ho idea di chi siano...

 

Questo è  quello che ho trovato.

 
I tecnici dello studio tedesco di Architettura Kostack Studio hanno elaborato una video simulazione per illustrare le diverse cause che avrebbero portato al crollo del ponte MorandiGeno
va crollo ponte
Il video è stato realizzato con l’aiuto di Bullet Constraints Builder, un software creato apposta per simulare crolli strutturali.
 

Grazie al software Buller Contraints Builder, che permette di simulare i crolli strutturali, all’utilizzo di disegni originali del viadotto e ai video disponibili hanno studiato 5 possibili ipotesi su come sia potuta accadere la tragedia.

 

 

Il video prende in considerazione diverse ipotesi tra le cause che avrebbero portato alla tragedia: il cedimento dei tiranti del pilone crollato – uno per uno – oppure anche il sovraccarico del ponte. Genova crollo ponte

 
 
 
Modificato da Damynavy
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3 minuti fa, Bosco scrive:

Anche i governi che si sono succeduti dal 2011 ad oggi lo sono ....

 

anche loro sono responsabili ma i responsabili della sicurezza sono i concessionari.

i principali responsabili sono loro.

 

i governi sono responsabili del contratto truffa e di non aver vigilato sull'operato di autostrade.

 

se io vedo il mio vicino uscire di casa con un ak47 in mano, non chiamo la polizia e questo fa una strage, io sono una merda ma l'assassino è lui.

 

non voglio sminuire le responsabilità dei governi ma questo non alleggerisce minimamente la posizione di autostrade.

 

 

 

 

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Sui giornali sta uscendo roba spesso assai parzial.

In una relazione ieri sera un professore del PoliTo docente della materia mi spiegava un paio di cose:

 

1- autostrade non lesina sulla manutenzione. Ma non per bontà di cuore. Ma per profitto. Perché la manutenzione la progetta una società di autostrade e la fa una società di autostrade. Ma così facendo hanno sconti sulla concessione e possono aumentare i pedaggi.

Per rendere chiara la cosa, è come se io portassi in deduzione delle fatture che mia moglie fa a me per pagare meno tasse (e difatti se lo faccio mi inculano)

2- il degrado è però esponenziale. Più passa il tempo, meno tempo hai.

 

E il punto 2 si scontra con il punto 3:

BUROCRAZIA e pressioni politiche. La prima che con un qualsiasi funzionario può bloccarti per mesi un progetto. 

E la seconda....la seconda che conta il ritorno elettorale. A Fossano volevano riaprire la tangenziale subito. Senza aver manco fatto una prova di carico per vedere se la parte rimasta su reggesse......per fortuna sono riusciti a imporla.

Figuriamoci le pressioni per NON chiudere il viadotto sul polcevera...tanto mica cade.

 

E c'è un ulteriore punto inquietante. 

Che nessuno sa cosa con esattezza gira sulle nostre strade....per risparmiare c'è una quantità spaventosa di mezzi in sovraccarico...mezzi che nominalmente sarebbero da 44t che girano con 80-90 così si fa viaggiare un mezzo anziché due.

 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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