F1 2018 - Italia

[weidman]

non avere strategia per la prima curva ,con due macchine davanti , è da dilettanti allo sbaraglio

Ecco, questo riassume il problema di ieri, l'altro problema è il fatto che Vettel non è più credibile come prima guida. "Soffrire" Hamilton ci può stare ma Raikkonen no! A questo punto Alonso e Vettel insieme e vediamo veramente il valore del tedesco. Non mi sembra che Alonso abbia sfasciato il team McLaren e Toyota WEC. Ricordiamo il mollusco allora direttore sportivo Ferrari...

 

[Unperdedor]

Che poi, sentendo Vettel che piagnucola perché secondo lui è costretto a correre contro il compagno di squadra, quando invece sono 4 anni che Kimi fa il suo zerbino, fossi in Leclerc ci penserei un attimo prima di firmare. 

[nubironaSW]

26 minuti fa, RiRino scrive:

39 minuti fa, nubironaSW scrive:

Ma alla prima curva è andato tutto benissimo. il problema è venuto poi...

 

Non tanto, Vettel è stato infilato da Hamilton alla Roggia perchè uscito male dalla prima variante(oltre ad aver cercato di sorpassarlo anche li lasciando il portone spalancato ad Hamilton...), per il poco furbo tentativo di sorpasso su Raikkonen.

 

Bastava una semplice strategia pre-gara, che tra le varie possibilità includeva il fatto che se entrambi partivano bene di non darsi fastidio e guardarsi da Hamilton o chi c'era dietro...eventualmente la posizione avrebbe potuto cedergliela successivamente in modo più comodo o comunque guadagnarsela prendendo la scia. 

Infatti, intendevo problema in generale non tra Kimi e Seb, ma per il trio veloce di questo week end. E lo ricordo ancora a chi continua a dare contro a Kimi che alla ripartenza è stato superato da Hamilton, ma lo ha ripreso in mezzo giro. Cosa volte di più da un ex campione del mondo del 2007? Io non ho visto l'azione perchè ho un problema all'impianto elettrico di casa, qualche volta accendendo la lavastoviglie si spegne la tv...

 

[johnpollame]

Considerazioni sparse:

 

1) la Ferrari sembrerebbe difficile da mettere a punto, in generale  se al venerdì non si sfruttano appieno le sessioni c'è il rischio di non tirar fuori il potenziale della macchina e/o andare in crisi con gli pneumatici.

 

2)Seb è evidentemente sotto pressione, molto più di quanto Hamilton sia mai stato in carriera,

molti punti nella prima metà della stagione li ha persi anche per colpe non sue, ma quest'anno ne aveva già fatta una di troppo, pesantissima:

ogni altra sbavatura, anche se presa singolarmente non sarebbe una tragedia, ora è imperdonabile.

E Seb lo sa.

Quindi, ahimè, ne farà ancora...

Hamilton, a differenza anche solo dello scorso anno, non sta sbagliando nulla e pure quando lo fa gli va tutto liscio,

così come al suo Team, che è riuscito a minimizzare i danni -quando non addirittura avvantaggiarsi- anche in eventi disastrosi.

(PS per carità Seb è vero che ultimamente non è lucido ma... ho idea conoscendolo che un Hamilton in Ferrari durerebbe un quarto d'ora sotto la pressione che fisiologica si accanisce sui piloti di Maranello...)

 

3)Ferrari e Mercedes sono "mediamente" molto più vicine di quanto qualche singolo gran premio può far vedere, ieri in particolare le prestazioni erano plafonate,

Raikkonen non riusciva a superare un Bottas con le gomme fritte, così come Hamilton ha avuto ragione di Kimi solo quando correva davvero sulle tele.

Di qui a fine anno ci saranno gare in cui gli anglo-alemanni saranno davanti, altre in cui sarà davanti la Ferrari, altre in cui si correrà sul filo.

Il campionato non è ragionevolmente finito, ma serve ovviamente che la sfortuna (o un Verstappen) si ricordi di batter cassa a chi finora l'ha fatta franca.

Ma visto come girano le cose non ci conterei troppo.

 

4) Son stufo di bestemmiare.

 

 

 

Modificato 3 Settembre 2018 da johnpollame

[weidman]

Che poi, sentendo Vettel che piagnucola perché secondo lui è costretto a correre contro il compagno di squadra, quando invece sono 4 anni che Kimi fa il suo zerbino, fossi in Leclerc ci penserei un attimo prima di firmare. 

Interessante l'opinione di Forghieri.

[Scott]

1 ora fa, nubironaSW scrive:

Usura gomme di Kimi: solo colpa dei giri dietro Bottas? Non so, Kimi ha tirato da subito tanto che quando Hamilton è rientrato 10 giri dopo aveva un gran bel vantaggio. Probabilmente un errore di valutazione sulla durata delle gomme da parte del team Ferrari, chi lo sa...

 

Kimi ha dovuto tirare per compensare il pit troppo anticipato, poi parte del vantaggio ottenuto è dipeso anche dal fatto che Ham è rientrato veramente troppo tardi (aspettavano per vedere se arrivava veramente la pioggia? oppure sapevano che le Soft non reggevano metà gara?) e gli ultimi giri del primo stint aveva rallentato sensibilmente

[carlo1967]

44 minuti fa, boygrunge scrive:

in Mercedes trattano veramente i piloti alla pari, in Ferrari è sempre stato così, al secondo sempre pezzi patacca, ricordate Irvine che stava vincendo un mondiale con i pezzi di Schumi, che al rientro ha riavuto il suo telaio e Irvine è tornato con gli scarti...

Se avesse avuto i " pezzi da scarto " non avrebbe fatto la pole e rischiato di vincere la gara.

[itr83]

7 minuti fa, weidman scrive:

16 minuti fa, Unperdedor scrive:

Che poi, sentendo Vettel che piagnucola perché secondo lui è costretto a correre contro il compagno di squadra, quando invece sono 4 anni che Kimi fa il suo zerbino, fossi in Leclerc ci penserei un attimo prima di firmare. 

Interessante l'opinione di Forghieri.

 

questa?

https://www.formulapassion.it/manifestomotore/mauro-forghieri/f1-voto-raikkonen-leclerc-398844.html

 

significherebbe rinunciare a puntare al mondiale 2019, una minchiata.

Kimi avrà 39 anni e non è più in grado di puntare al titolo e Leclerc avrebbe una pressione insopportabile.

per me la coppia ideale sarebbe Vettel-Leclerc col primo che si becca le critiche e il secondo che può crescere tranquillo per poi un domani diventare prima guida.

[nubironaSW]

5 minuti fa, Scott scrive:

Kimi ha dovuto tirare per compensare il pit troppo anticipato, poi parte del vantaggio ottenuto è dipeso anche dal fatto che Ham è rientrato veramente troppo tardi (aspettavano per vedere se arrivava veramente la pioggia? oppure sapevano che le Soft non reggevano metà gara?) e gli ultimi giri del primo stint aveva rallentato sensibilmente

Già, la pioggia. Ad un certo punto, dietro Bottas Kimi in parabolica ha perso un po' la macchina, hanno fatto vedere una bella correzione di Kimi per l'occasione...

[boygrunge]

6 minuti fa, carlo1967 scrive:

Se avesse avuto i " pezzi da scarto " non avrebbe fatto la pole e rischiato di vincere la gara.

infatti è da Spa che va meglio, e anche a Spa la squadra l'ha fregato con la strategia...