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F1 2018 - Italia


Aymaro

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, Guybrush scrive:


Comunque sticazzi, a me ha fatto ridere e sinceramente non vedo cosa c'entra Salvini. Ah già, il culo che brucia. :3
 

 

1 ora fa, LucioFire scrive:

Che c'entra salvini? 

 

Cosa c’entri dovete chiederlo a Giovannelli, che l’ha intervistato in diretta e in ginocchio. 

 

Comunque tranquilli, discorso chiuso. 

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2 ore fa, Lagarith scrive:
2 ore fa, LucioFire scrive:
Che c'entra salvini? 
Comunque ottime le Ferrari... Ma sinceramente mi aspettavo un vantaggio maggiore. 
Hamilton purtroppo è una spanna sopra 

Salvini si aggirava nel paddock in cappellino e Bermuda

 

38 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

 

Cosa c’entri dovete chiederlo a Giovannelli, che l’ha intervistato in diretta e in ginocchio. 

 

Comunque tranquilli, discorso chiuso. 

Non avendo visto tutte le qualifiche ho chiesto cosa c'entrasse. 

Mi pare normale che intervistino "personaggi di spicco". 

Che ha detto? È un appassionato di motori o non gliene frega una ceppa? 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Non avendo visto tutte le qualifiche ho chiesto cosa c'entrasse. 
Mi pare normale che intervistino "personaggi di spicco". 
Che ha detto? È un appassionato di motori o non gliene frega una ceppa? 
Ha fatto alcune considerazioni su hamilton, asserendo che può correre e vincere, ma "a casa sua"
  • Ahah! 2

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Scusate se torno IN TOPIC.

Pare che Vettel abbia dovuto subire la scelta di far uscire prima Raikkonen, e che al termine della Q3 fosse contrariato col muretto.

In effetti che senso aveva regalare la scia a Kimi? Senza nulla togliere al suo ottimo giro, ma ha fatto record proprio nel terzo settore: vuol dire che lì c’era della gran scia da prendere.

Pareva brutto concedere quei 2 decimi di vantaggio al pilota che si sta giocando il mondiale, sia pure a scapito di Raikkonen? Per poi magari dirgli “Vettel is faster than you” domani in gara.

Voglio sentire se trapela qualcos’altro, prima di dare giudizi. Ma oggi bisognava soltanto piazzare Vettel in pole position, e avendo tutta la prima fila riservata non era un obiettivo impensabile.

Anche perché dall’altra parte, Hamilton ha fatto un primo giro in Q3 da urlo, su una pista dove il pilota non può fare miracoli.

 

Quanto allo scarso entusiasmo di Raikkonen per il risultato, domandiamoci quanto varrà domani la sua pole. Con 17 punti da recuperare su Hamilton, dubito che il team si lascerà sfuggire l’occasione di limarne 10.

La sua vittoria è il rinnovo del contratto, e se domani finirà buon secondo, potrà fare pace di averlo già in tasca.

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Mi pare naturale che in ottica mondiale domani la vittoria sarà ceduta a Seb senza grandi scandali ma mi fa specie notare come ad alcuni da "quasi fastidio" questa pole di Kimi. Se non va è perché non va, se va va quando non deve andare...ecchepalle!

La mossa della scia non data a Seb non l'ho capita nemmeno io ma non l'hanno provata nemmeno in Q2 mi pare quindi mi auguro che nei box ci si scambi due parole prima, anche perché nonostante le cappelle di team, piloti e sfighe l'unità è stata la vera forza di questa Ferrari dal 2015 in poi.

Per questo la mezza lagnata di Seb non mi è piaciuta, invece, se era solo contrariato ci sta. 

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Magari avevano paura che Raikkonen non ce l'avrebbe fatta a stare davanti a Hamilton. 

Così è meglio (forse) avere Raikkonen primo e vette secondo... Piuttosto che vette primo ma col neretto subito dietro e raikk terzo

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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9 ore fa, LucioFire scrive:

Magari avevano paura che Raikkonen non ce l'avrebbe fatta a stare davanti a Hamilton. 

Così è meglio (forse) avere Raikkonen primo e vette secondo... Piuttosto che vette primo ma col neretto subito dietro e raikk terzo

 

Forse, forse eh...

 

Partenza tranquilla e si cerca di evitare i casini, dare ritmo (dove dal venerdì la Ferrari ha dimostrato di essere sopra), scappare e poi si è sempre in tempo a guidare lo scambio di posizioni dai box.

Al momento è solo teoria fra qualche ora chissà.

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