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E stato montato solo sulla Punto Evo Abarth.

Adesso, 4200blu scrive:

in 124 per nessun' mercato, la 180CV e usato solo in EU per la 595Competizione/695Rivale

La 595/695 monta il Tjet non il Mair. Solo la Punto Evo ha usato il Mair 180cv.

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Molto bella! In un epoca dove i SUV la fanno da padrona, avere ancora a listino una vettura dal prezzo umano (non in termini assoluti, ma relativi all'ottimo prodotto che è) è una manna dal cielo per gli appassionati. Peccato che se ne vedono poche in giro.. Quando c'è da sganciare gozzilioni di dobloni per i SUV c'è la fila, anche se poi come valore residuo ti ritrovi un pugno di mosche. Invece queste chicche mantengono il loro valore nel tempo molto meglio (vedi Lotus che è un vero e proprio assegno circolare).

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5 hours ago, nucarote said:

Peccato che non avrà mai il 2.0 di Giulia... 

Oddio, non e' che sia un motore chissà' quanto eccitante, al pari del 1.4 MA. In ogni caso la 124 e' davvero una bell vettura, sarebbe bello potessero continuarne la produzione una volta dismesso l' attuale propulsore. 

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