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Ritorna la Orlando, la monovolume Chevrolet in una nuova generazione molto aggraziata. Lunga 4,68 metri la nuova (5+2 posti) utilizza il pianale D2XX (Delta alleggerito) condiviso con molti modelli SAIC (Roewe ed MG), motore 1.5 Turbo 160 CV cambio manuale a 6 rapporti o DCT 6 rapporti. Per ora solo per la Cina sara disponibile dal 2019 anche in Russia, Sud America e Asia 

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Modificato da KimKardashian
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Tralasciando il discorso qualità e dotazione, essendo un modello per i mercati emergenti, e parlando solo di estetica, a me non dispiace affatto, lo trovo moderno e coerente con gli ultimi prodotti Chevrolet, pare anche abbastanza funzionale. Certo, l'interno è un po' spoglio, ma mi pare in linea con la tipologia di vettura.

 

P.S. qualcuno ha capito questo cos'è? ? Pare una di quelle guarnizioni catarifrangenti che si mettono vicino alle portiere, ma sarebbe la prima che vedo di serie su una macchina

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  • J-Gian ha modificato il titolo in Chevrolet Orlando 2019
23 ore fa, GL91 scrive:

P.S. qualcuno ha capito questo cos'è? ? Pare una di quelle guarnizioni catarifrangenti che si mettono vicino alle portiere, ma sarebbe la prima che vedo di serie su una macchina

Magari acquistandole di serie, salta fuori che sono pure illuminate? :pen:

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On ‎07‎/‎09‎/‎2018 at 17:28, J-Gian scrive:

Proprio "furioso" questo Orlando :D

 

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PS. secondo me, su questo taglio, Fiat potrebbe benissimo tirar fuori una nuova Multipla :muto:

Facciamo la nuova Freemont :lol: 

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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