Alfa Romeo Giulia, Giulietta, Stelvio B-Tech 2018

[SoUlSnAkE]

7 ore fa, KimKardashian scrive:

Al momento nessuno... penso da fine mese partono le vendite delle nuove Euro 6D Temp... boh, forse a Cassino sono ancora chiusi

No a Cassino sono ripartiti il 3 per giulietta

[alederme]

I miei due cent, l'eccesso di edizioni speciali per me un po' svilisce la scelta normale, peraltro manifesta ancora di più la carenza di prodotto e, a questo punto consentitemelo, di idee. In pratica chi configura di testa sua una giulia, alla fine è fortemente penalizzato, secondo questa continua politica di edizioni speciali su edizioni speciali

 

Andando nel concreto di queste serie: orribile la scelta cromatica, peraltro superata, queste tonalità andavano tre anni fa o più, tamarrissimi i cerchi neri, dotazione tecnica invece di livello, con gli optional che metterei anche io senza pensarci un attimo su...

 

Giulietta stona proprio tanto lì in mezzo,  sembra capitata proprio per caso... ormai è arrivata al capolinea

Giulia è un'auto da signore over 50 distinto, questa corsa a tamarrizzarla non la capisco proprio, il suo cliente è un professionista o comunque un amante dello "sportivo di classe" e questi fanno "sta cafonata" mah

Stelvio invece a suo agio, ha una doppia anima ed una delle due è burina forte, ma qua ci sta quasi bene

 

Tutto secondo me e senza che nessuno si debba sentire offeso 

 

[NandoL]

10 ore fa, alederme scrive:

Giulia è un'auto da signore over 50 distinto

Beh dai Giulia sta bene anche con un professionista 35enne...

[gpat]

E che balle con sto signore over 50 distinto... In concessionaria a me hanno controllato la data di nascita e poi mi hanno fatto firmare comunque. 

Un prodotto al giorno d'oggi deve essere trasversale, citofonare triade che su questo ha costruito il suo successo... La critica avrebbe senso se fossero le linee di tutte le Giulia ad avere un carattere tamarro, tipo la Honda Civic (esempio a caso) che pur essendo una C generalista sembra un mazinga in ogni versione e questo per me restringe di molto il suo appeal. 

Sul fatto che comunque modelli nuovi servano piuttosto urgentemente... Lì niente da dire.. 

Modificato 9 Settembre 2018 da gpat

[TonyH]

10 ore fa, alederme scrive:

 

Giulia è un'auto da signore over 50 distinto, questa corsa a tamarrizzarla non la capisco proprio, il suo cliente è un professionista o comunque un amante dello "sportivo di classe" e questi fanno "sta cafonata" mah

 

Ormai l'aspirazione del 50-enne è questa

 

Più che distinto, è d'istinto  

[alederme]

2 ore fa, NandoL scrive:

Beh dai Giulia sta bene anche con un professionista 35enne...

ma sicuramente sta bene per tutti quelli che la vogliono comprare, però il mio giudizio è quello

2 ore fa, gpat scrive:

E che balle con sto signore over 50 distinto... In concessionaria a me hanno controllato la data di nascita e poi mi hanno fatto firmare comunque. 

Un prodotto al giorno d'oggi deve essere trasversale, citofonare triade che su questo ha costruito il suo successo... La critica avrebbe senso se fossero le linee di tutte le Giulia ad avere un carattere tamarro, tipo la Honda Civic (esempio a caso) che pur essendo una C generalista sembra un mazinga in ogni versione e questo per me restringe di molto il suo appeal. 

Sul fatto che comunque modelli nuovi servano piuttosto urgentemente... Lì niente da dire.. 

posto che uno possa prenderla a 21anni, secondo me si addice di più ad un pubblico più maturo

Sulla Honda lasciamo stare che sono a lutto da dopo la fine produzione di S2000

 

2 ore fa, TonyH scrive:

Ormai l'aspirazione del 50-enne è questa

 

Più che distinto, è d'istinto  

ahahahahah

va beh ma insomma c'è tanta gente in italia che sa ridere, scherzare ma essere anche seria... ...

Comunque quelli così prendono il SUVvone, candidato principale audi Q8 ahahahahah

Modificato 9 Settembre 2018 da nucarote
Evitiamo di usare epiteti eccessivamente offensivi

[tipt]

Ma di muletti per modelli nuovi nemmeno l’ombra...

[adm2000]

apple carplay ed android auto sulla Giulietta sono gestiti completamente dal navigatore 2din Alpine, diversamente da quanto accade sull'aggiornamento dell'infotainment di Giulia e Stelvio

[KimKardashian]

Giulietta omologata E6D Temp con i motori 1.4 Tjet e 1.6 Mjet 120 CV per ora spariscono gli altri

[leon82]

Quindi la Giulietta per ora ha solo motori da 120cv in gamma?
Tristezza assoluta, se così deve essere meglio eliminarla subito dalla gamma.


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