Le elaborazioni Nismo

[TonyH]

Hai dati per affermare che Abarth è più conosciuta di Nismo in USA o è un dato basato su una poca conoscenza di tutto quello che è l'universo delle elaborazioni giapponesi?

 

No, perché Nismo si è sempre dilettata con "sciocchezze" simili

 

 

 

 

Per arrivare alla 370z

 

 

 

 

 

[Bosco]

Può sembrare uno sciocchezza, ma ricordo nei videogiochi di auto che il brand Nismo era sempre presente, Abarth no .... questo già dice molto sulla notorietà dei due marchi.

[KimKardashian]

1 ora fa, Bosco scrive:

Può sembrare uno sciocchezza, ma ricordo nei videogiochi di auto che il brand Nismo era sempre presente, Abarth no .... questo già dice molto sulla notorietà dei due marchi.

Questo è vero ma anche perche i costruttori europei chiedevano dei costi molto elevati per utilizzare licenza di marchi e modelli. Ricordo che nei primi Gran Turismo ci fu una causa tra Porshe Ruf e Sony perche comparivano le Ruf. Ora la sotuazione è cambiata e persino la Ferrari, molto restia, ha ceduto. In ogni caso la serie Gran Turismo ha dato una popolarita immensa a molti costruttori e preparatori giapponesi. Oggi pero a parte qualche Nismo è quasi scomparsa la tradizionale vettura sportiva giapponese

[TonyH]

Ma esiste ancora tutto il catalogo Nismo, e lo sviluppo delle vetture da corsa Nissan.

Qualsiasi Nissan io possegga, trovo parti di tuning nel catalogo Nissan.

 

http://www.nismo.co.jp/products/catalogue_2018/html5m.html#page=221

 

E queste sono cose che - dove il tuning è legale - fanno TANTA differenza.

[KimKardashian]

1 ora fa, TonyH scrive:

Ma esiste ancora tutto il catalogo Nismo, e lo sviluppo delle vetture da corsa Nissan.

Qualsiasi Nissan io possegga, trovo parti di tuning nel catalogo Nissan.

 

http://www.nismo.co.jp/products/catalogue_2018/html5m.html#page=221

 

E queste sono cose che - dove il tuning è legale - fanno TANTA differenza.

La stessa cosa Mopar in USA che propone modifiche senza limiti a modelli come Wrangler e Grand Cherokee ma in EU si limita ad adesivi, calotte specchi e rete nel bagagliaio, ma da noi a parte 500 non si vendono altre vetture personalizzate

[alederme]

30 minuti fa, KimKardashian scrive:

La stessa cosa Mopar in USA che propone modifiche senza limiti a modelli come Wrangler e Grand Cherokee ma in EU si limita ad adesivi, calotte specchi e rete nel bagagliaio, ma da noi a parte 500 non si vendono altre vetture personalizzate

ma insomma, direi che Mopar è più nell'ambito dell'accessorio, senza voler sminuire il settore, ma se sfogli il catalogo Nismo, vendono pure alberi a camme e scarichi ed altro...

[TonyH]

Allargando alle altre mappe, Quattroruote nel 1993 in un impeto di pazzia provò questa

 

 

dove già allora vendevano un kit dove oltre l'albero a camme vi era tutto il set di molle valvole e piattelli rinforzati che permettevano di settare il limitatore a 11.000 giri

[alederme]

per toyota e TRD si è più volte parlato di commercializzazione europea/italiana

anche qui un catalogo molto simile a quello postato per Nismo, dove pure i furgonacci peggiori per il JDM trovano il loro kit dedicato  

[Merak]

1 ora fa, alederme scrive:

ma insomma, direi che Mopar è più nell'ambito dell'accessorio, senza voler sminuire il settore, ma se sfogli il catalogo Nismo, vendono pure alberi a camme e scarichi ed altro...

https://www.mopar.com/dodge/en-us/store/accessories/group/5109/Stage+Packages.html

[alederme]

1 minuto fa, Merak scrive:

https://www.mopar.com/dodge/en-us/store/accessories/group/5109/Stage+Packages.html

ok allora in USA sono comparabili, avevo visto Mopar qui

in USA fanno come Ford Performance ok

 

grazie dell'indicazione