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superkappa125

Quanto ti piace la nuova Mercedes-Benz GLE 2019?  

61 voti

  1. 1. Quanto ti piace la nuova Mercedes-Benz GLE 2019?

    • Molto
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      22
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sembra riuscita abbastanza bene, anche se ne ho viste un paio camuffate e temo che l'effetto panettone con la stella sará solo un po affievolito da alcuni trucchi estetici...comunque, molto bene i gruppi ottici, non sono stati estesi quelli della CLS come sulla A, disgrazia che ha reso molto banale e asiatico lo sguardo... in generale simpatico il muso da hamtaro

secondo me interni bocciati integralmente, un caos assurdo, non trovo un filo conduttore, mah. Per altro mi chiedo se la qualitá delle prese d'aria e vari sportellini sia al livelo della nuova classe E, roba da far sembrare la C una serie S.

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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Ma di fronte al passeggero è veramente fatta così o è un photoshop? ? Hanno paura che si senta troppo oppresso e che gli manchi l'aria? A cosa serve un simile dispiegamento di bocchette?

gle.jpg.0f12588ebed7122d478ae0272bc64d32.jpg

Modificato da Felis
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BMW M135i xDrive 306 cv

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35 minuti fa, Felis scrive:

Ma di fronte al passeggero è veramente fatta così o è un photoshop? ? Hanno paura che si senta troppo oppresso e che gli manchi l'aria? A cosa serve un simile dispiegamento di bocchette?

gle.jpg.0f12588ebed7122d478ae0272bc64d32.jpg

@Felis sei serio??? ?

 

comunque... decisamente meglio la versione O-R rispetto alla AMG Pack!

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10 ore fa, lukka1982 scrive:

@Felis sei serio??? ?

 

comunque... decisamente meglio la versione O-R rispetto alla AMG Pack!

Sono serio sì. Non ti pare un inutile barocchismo che travalica la comicità? Non ci saranno mica delle ragioni tecniche di gestione dei flussi dell'aria dietro a questa scelta! Avranno pensato: "Abbiamo fatto una plancia cassapanca dell'Ottocento talmente grande che come cazzo la riempiamo? Decorarla ad intagli non si più? Cazzo sì fa? Via! Riempi di bocchette a tutto spiano! ?

BMW M135i xDrive 306 cv

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12 minuti fa, Felis scrive:

Sono serio sì. Non ti pare un inutile barocchismo che travalica la comicità? Non ci saranno mica delle ragioni tecniche di gestione dei flussi dell'aria dietro a questa scelta! Avranno pensato: "Abbiamo fatto una plancia cassapanca dell'Ottocento talmente grande che come cazzo la riempiamo? Decorarla ad intagli non si più? Cazzo sì fa? Via! Riempi di bocchette a tutto spiano! ?

Pensavo avessi capito che quello era un Photoshop... ?

 

 

51179A04-3E69-40C5-A066-C1224D59CF9A.jpeg

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On 12/9/2018 at 09:15, superkappa125 scrive:

 

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L'allineamento tasca/plancia sembra degno dei migliori anni "Pomiglianiani"... :D

 

Per non parlare delle cuciture dei sedili non simmetriche sulla 3a linea...

 

Infine à questo livello, almeno in foto mi sembra povera la plastica utilizzata sulla parte bassa delle porte...

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1 ora fa, lukka1982 scrive:

Pensavo avessi capito che quello era un Photoshop... ?

 

 

51179A04-3E69-40C5-A066-C1224D59CF9A.jpeg

Nooooo! ?

Ho pensato che fosse in linea con gli standard della finitura del raccordo cruscotto-portiera della nuova classe A! In effetti quel cupolone di aerazione Fiat non era del tutto convincente. ?

tenor-91355923.gif

Modificato da Felis
  • Ahah! 1

BMW M135i xDrive 306 cv

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tutto sommato mi piace, cosi come le altre suv grandi tedesche. Curioso di sapere se in offroad sara abile come la discovery e l'handling affilato come Q7 e cayenne.

 Il valore massimo del bagagliaio mi sembra un po' ottimista: sono oltre 320 litri  in piu di quanto dichiara la range rover sport

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On 12/9/2018 at 17:29, GL91 scrive:

'  Per esempio, su questa GLE il sistema di controllo di corsia, in coda ed in autostrada, sistema la macchina più vicino al margine esterno della carreggiata, per lasciare più spazio al passaggio di eventuali mezzi di soccorso (probabilmente suppongono che le code si formino in maggioranza in caso di incidenti): e se l'ambulanza invece trova spazio proprio dal lato opposto, e la macchina si trova in mezzo al passaggio? Non sarebbe meglio lasciarle ancora al guidatore certe decisioni? Boh, mi pare che abbiano speso tempo e risorse per sviluppare una funzione che ha impatto sul cliente quando legge la brochure, ma poi ha poca utilità nella vita reale.

In Germania c'è una nuova legge che impone di spostarsi il piu possibile al margine della carreggiata in caso di coda prolungata. Cosi si guadagna tempo prezzioso  . Guarda un po la differenza. https://youtu.be/4nqkhC8zn8Y

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