Mercedes-Benz/AMG GLE 2019

[aboutdas]

Ben riuscita nel complesso. Non ci speravo, ed invece è una gran sorpresa!

Ben proporzionata e massiccia, piena ma senza essere pesante. Peccato per i patacconi di plastica sul paraurti anteriore, per la terza luce laterale caricaturale e per la bocchettona finta all'interno.

Ma sono dettagli insignificanti rispetto alla globalità del progetto ed a quello che hanno combinato le colleghe connazionali.

[Gabri Magnussen]

La trovo ben riuscita!

☏ SM-G903F ☏

[Felis]

4 ore fa, Merak scrive:

Secondo me si poteva sviluppare ulteriormente l'ottimo tema della bocchetta dell'aria

 

Più ce ne sono, più aumenta la premiumness. ?

Continuo a non comprendere cosa ci troviate di così riuscito dal punto di vista estetico degli esterni.

[J-Gian]

4 ore fa, Merak scrive:

Secondo me si poteva sviluppare ulteriormente l'ottimo tema della bocchetta dell'aria

Notavo comunque, che quella a destra dello schermo è finta: serve solo per dar simmetria a quella sulla sinistra (che è vera)

 

[pigio84]

A me non dice niente all'esterno, sembra un restyling della precedente.

gli interni invece non sono male, almeno sono simmetrici, a differenza di classe A

[MotorPassion]

38 minuti fa, J-Gian scrive:

Notavo comunque, che quella a destra dello schermo è finta: serve solo per dar simmetria a quella sulla sinistra (che è vera)

 

Sì è finta, lo si notava anche dalle prime foto spy, serve appunto per dare simmetria e fa da "sfondo" al tablet. 

[GL91]

Anche a me piace molto, e non ci avrei scommesso un centesimo. Mi disturbano solo i fari posteriori, troppo sottili, e la bocchetta finta, totalmente senza senso, penso l'avrebbero potuta risolvere diversamente.

 

SEMI-OT:

Leggevo poi il comunicato stampa, e non ho potuto non pensare una cosa: personalmente apprezzo tanto gli ADAS, penso che più dotazioni per la sicurezza ci siano su una macchina, meglio è, però certe cose non sono ormai al limite dell' assurdo, se non inutili? Per esempio, su questa GLE il sistema di controllo di corsia, in coda ed in autostrada, sistema la macchina più vicino al margine esterno della carreggiata, per lasciare più spazio al passaggio di eventuali mezzi di soccorso (probabilmente suppongono che le code si formino in maggioranza in caso di incidenti): e se l'ambulanza invece trova spazio proprio dal lato opposto, e la macchina si trova in mezzo al passaggio? Non sarebbe meglio lasciarle ancora al guidatore certe decisioni? Boh, mi pare che abbiano speso tempo e risorse per sviluppare una funzione che ha impatto sul cliente quando legge la brochure, ma poi ha poca utilità nella vita reale.

[DUNO]

Speravo di non vederli più quei montanti posteriori.

[Lagarith]

Migliora di molto quel ***** imbevibile che era la generazione precedente

 

Modificato 12 Settembre 2018 da lukka1982
È possibile esprimere i propri giudizi senza dover scadere nelle volgarità???

[RiRino]

Bene fuori, male dentro. La finta bocchetta al lato dello schermo sembra un porta CD.?