F1 2018 - Singapore

[giopisca]

ma . purtroppo , certi errori sono gravissimi e pesantissimi

minano il tuo morale e gonfiano quello dell'avversario

quello in Germania è un errore da matita rossa perché luigino era in rimonta , vero , ma sempre dietro era ed ha avuto discreto culo col meteo ( germania & ungheria ... che sono i posti in cui ha scavato il solco )

 

ormai ha un vantaggio per cui può gestire ed è un peccato perché quest'anno la macchina è competitiva

[pennellotref]

13 minuti fa, giopisca scrive:

ma . purtroppo , certi errori sono gravissimi e pesantissimi

minano il tuo morale e gonfiano quello dell'avversario

quello in Germania è un errore da matita rossa perché luigino era in rimonta , vero , ma sempre dietro era ed ha avuto discreto culo col meteo ( germania & ungheria ... che sono i posti in cui ha scavato il solco )

 

ormai ha un vantaggio per cui può gestire ed è un peccato perché quest'anno la macchina è competitiva

Senza offesa ma mi spieghi come sia possibile gestire 30 punti di vantaggio con 175 disponibili ?

Poi uno può legittimamente essere convinto, a torto o ragione, della netta superiorità di Ham. su Vettel....Dubito che Ham. pensi che sia arrivato il momento di gestire.....

Modificato 14 Settembre 2018 da pennellotref

[falconero79]

sicuramente può essere più tranquillo che ha una un vantaggio maggiore di una vittoria in caso di ritiro (raro).. mentre l'altro non può più permettersi ritiri. 

[GL91]

"Daniel, cosa ti ha spinto a lasciare la Red Bull?"

 

 

Inoltre, dopo che il famigerato sacchetto di ghiaccio sull'airbox, usato in griglia per coprire la camera car che inquadra i settaggi sul volante, è stato bandito, e dopo l'ombrello usato a Monza per lo stesso scopo, a Singapore debutta il nuovo sistema di raffreddamento dell' airbox in griglia, che CASUALMENTE va a coprire proprio la camera car di cui sopra 

 

 

Comincio a pensare che in Ferrari lo facciano più per trollare gli altri che per nascondere qualcosa

Modificato 14 Settembre 2018 da GL91

[giopisca]

2 ore fa, pennellotref scrive:

Senza offesa ma mi spieghi come sia possibile gestire 30 punti di vantaggio con 175 disponibili ?

Poi uno può legittimamente essere convinto, a torto o ragione, della netta superiorità di Ham. su Vettel....Dubito che Ham. pensi che sia arrivato il momento di gestire.....

il mio pensiero è invece che può gestire perché può arrivare 2 o 3 senza sbattersi più di tanto ( oggi in F1 corrono realmente 5/6 vetture le altre sono poco più che chicanes mobili ) per cui se è davanti prova a dare la zampata sennò gestisce in attesa degli eventi

[Aymaro]

11 ore fa, pennellotref scrive:

Senza offesa ma mi spieghi come sia possibile gestire 30 punti di vantaggio con 175 disponibili ?

Poi uno può legittimamente essere convinto, a torto o ragione, della netta superiorità di Ham. su Vettel....Dubito che Ham. pensi che sia arrivato il momento di gestire.....

Semplice, Facendo il calcolo su 42  49 punti ( 7 di scarto tra 1° e 2° per 7 gare) diventata molto più facile da gestire

Modificato 14 Settembre 2018 da Aymaro

[GL91]

9 minuti fa, Aymaro scrive:

Semplice, Facendo il calcolo su 42 punti ( 7di scarto tra 1 e 2 per 7 gare) diventata molto più facile da gestire

Non per fare il saputello, ma 7x7=49 

 

A parte tutto, credo che in questa gara Hamilton punterà a limitare i danni e cogliere eventuali opportunità, forte del vantaggio e consapevole del fatto che sono un passo indietro a Ferrari e Red Bull su questa pista, ma non credo che stia già facendo calcoli, è troppo presto, ci sono quasi 200 punti in palio, l'atteggiamento nelle prossime gare dipenderà molto da quanti punti di vantaggio avrà dopo Singapore.

[Unperdedor]

Intanto Vettel va a muro e perde gli ultimi 40 minuti di sessione. Speriamo che per sto weekend abbia già dato. 

[Bosco]

Alla Ferrari 2019 piacciono i muri ?

[falconero79]

dai stavolta è solo il venerdì