DS3 Crossback 2019

[ale65]

Auto molto bella. Provata nella versione diesel e devo dire che all'interno la cura dei particolari è su un altro livello rispetto alla concorrenza...forse si avvicina la 2008.

Silenziosità da categoria ben superiore, dettagli curati. L'esterno a me piace molto. Sicuramente si fa notare sia sul frontale che sul posteriore.   Inoltre gli showroom di vendita sono veramente belli. Credo sarà la mia prossima auto.

[Cole_90]

DS introduce l'ANNO MODELLO (cit.) 2022 sul 3 Crossback.

 

Cambia soltanto l'offerta dei rivestimenti interni per la E-Tense, se non ho capito male.

Introdotto il sistema Mirror Link, motori aggiornati alle normative Euro 6.3 e funzionalità Grip Control per gli allestimenti So Chic e Performance Line.

 

Press Release:

 

Cita

• Soglia d’ingresso nel mondo premium DS Automobiles, il SUV DS 3 CROSSBACK continua il proprio percorso evolutivo grazie ad ulteriori miglioramenti per il nuovo Anno Modello.
• Due anime con una completa offerta propulsiva, che culmina nelle zero emissioni e comfort totale della versione E-TENSE.

 

 

Lo scorso anno, DS 3 CROSSBACK aveva manifestato in maniera ancora più evidente la sua ambivalenza, svelando una doppia identità.

Da una parte l’universo elegante, dall’altro quello sportivo. Un gioco di ruoli che approfitta dei differenti aspetti con cui il SUV DS Automobiles mostra di essere a proprio agio in differenti contesti e situazioni. Con questi presupposti, la gamma DS 3 CROSSBACK continua a consentire una libertà di scelta che ha fatto da apripista per quello che il mercato sta ora chiedendo a gran voce.

Libertà di scegliere tra la propulsione termica di motori benzina oppure Diesel di ultima generazione e l’ingresso in un futuro che in casa DS Automobiles è già realtà, con la 100% elettrica E-TENSE.

Proprio in questi giorni, DS 3 CROSSBACK inizia a mostrare nei DS STORE il volto dell’ultima versione AM22 (Anno Modello 2022).

Tra le novità più importanti grande risalto è stato dato agli interni, da subito punto di forza del SUV DS Automobiles, che per definizione rinnega il conformismo cui contrappone la scelta di materiali pregiati e lavorazioni artigianali.

In particolare, gli interni per l’allestimento GRAND CHIC, con Pelle Bastille e padiglione Chiaro, diventano di serie anche per la motorizzazione E-TENSE.

La stessa ispirazione Bastille si rinnova, diventando più elegante e conferendo un grintoso look ‘total black’. Mentre i sedili rimangono invariati, gli inserti in tessuto nero su cruscotto e pannelli delle portiere sono ora in linea con questo raffinato look.

In un abitacolo che continua a distinguersi per l’intrigante personalità e soluzioni innovative come le bocchette laterali di aerazione posizionate sulle portiere, si avvantaggia anche la connettività. Si aggiunge infatti il protocollo di comunicazione ‘Mirror Link’, con cui letteralmente specchiare il proprio smartphone. Un’ opportunità che si somma ai sistemi Apple Car Play ed Android Auto già presenti.

A proposito invece di motricità, DS Automobiles continua a proporre l’opzionale sistema GRIP CONTROL, per una trazione ottimizzata anche con due ruote motrici. Gli allestimenti SO CHIC e PERFORMANCE LINE vedono la funzione Grip Control in combinazione con pneumatici ALL SEASONS con cerchi da 17”. In questo modo gli pneumatici includono l’omologazione M+S per il periodo invernale, con il vantaggio di un grip ulteriormente migliorato.

Visto che la sicurezza continua ad evolvere, la gamma termica ed E-TENSE sono ora uniformate, sia in termini di contenuti di serie, sia per quanto riguarda i pacchetti. Il miglioramento riguarda anche il tema delle emissioni, che per i motori Diesel salgono alle Norme Euro 6.3 certificate nel rigoroso ciclo di omologazione WLTP.

A questo punto, non rimane che salire a bordo ed apprezzare le numerose qualità del SUV DS 3 CROSSBACK, tanto più che tra le novità di quest’anno il sistema antifurto risulta potenziato dalla funzione anti-sollevamento.

Con un listino che sulla gamma SO CHIC esordisce da 26.000 euro per il benzina PureTech 100, oppure 27.850 euro per il Diesel BlueHDI 110, le qualità premium di SUV DS 3 CROSSBACK possono essere facilmente arricchite grazie al variegato catalogo di opzioni. La 100% elettrica E-TENSE parte invece da 40.200 euro, con possibilità di beneficiare dei generosi incentivi che in questo momento aggiungono ulteriore valore alla sostenibilità di questa scelta.

La gamma PERFORMANCE LINE si colloca a pochissima distanza da questo posizionamento di prezzo, permettendo in ultima analisi quella libertà di scelta individuale che DS Automobiles da tempo incoraggia.

DS Automobiles Italia

 

 

Mi si sono cariati i denti, leggendo la cartella stampa.

[Jack.Torrance]

17 minuti fa, Cole_90 scrive:

DS introduce l'ANNO MODELLO (cit.) 2022 sul 3 Crossback.

 

Cambia soltanto l'offerta dei rivestimenti interni per la E-Tense, se non ho capito male.

Introdotto il sistema Mirror Link, motori aggiornati alle normative Euro 6.3 e funzionalità Grip Control per gli allestimenti So Chic e Performance Line.

 

Press Release:

 

DS Automobiles Italia

 

 

Mi si sono cariati i denti, leggendo la cartella stampa.

 

Alè....
Ho deciso che userò solo quest'espressione, da ora innanzi.

 

[Tempra Veloce]

Auto buone ma non valgono quello che costano...

Modificato 9 Aprile 2021 da Tempra Veloce

[j]

DS 3 CROSSBACK E-TENSE L’AUTONOMIA SI ESTENDE

• Unico modello premium 100% elettrico nel suo segmento, DS 3 CROSSBACK E-TENSE si sta evolvendo per guadagnare quasi il 7% di autonomia salendo a 341 chilometri secondo il ciclo combinato WLTP.
• Gli sviluppi tecnici aumentano l'autonomia nell'uso reale.
• DS 3 CROSSBACK E-TENSE rappresenta l'eccellenza del know-how francese di DS Automobiles nell'elettrificazione grazie anche ai quattro titoli di Formula E vinti.

 

Grazie ad una strategia di elettrificazione attuata sin dalla sua creazione, DS Automobiles è il marchio multienergia con le più basse emissioni medie di CO₂ in Europa (100,2 grammi di CO₂ per chilometro per veicolo immatricolato nella prima metà del 2021 secondo il ciclo WLTP) con un mix di auto elettrificate di oltre un terzo. Una percentuale destinata ad aumentare poiché dal 2024, tutti i nuovi modelli che DS Automobiles lancerà saranno esclusivamente full electric.

Il primo modello 100% elettrico della gamma si evolve. Commercializzato dal 2019, DS 3 CROSSBACK E-TENSE raggiunge ora 341 chilometri di autonomia secondo il ciclo combinato WLTP, con un incremento di quasi il 7%.

Durante lo sviluppo è stata data priorità all'uso effettivo di DS 3 CROSSBACK E-TENSE. La pompa di calore in particolare è stata oggetto di un'evoluzione con l'adozione di un sensore igrometrico per aumentarne l'efficienza. La pompa di calore proposta di serie produce calore per compressione al fine di generare aria calda. Il fabbisogno di energia richiesto per questa funzione è ora notevolmente ridotto.

Frutto di continui sviluppi e discussioni permanenti con il team campione di Formula E guidato da DS Performance, anche il rapporto di trasmissione è stato ottimizzato per migliorare l'efficienza di DS 3 CROSSBACK E-TENSE.

Infine, il guadagno di autonomia nell'uso reale prevede l'adozione di nuovi pneumatici di classe A da 17 pollici sviluppati da Continental. Offerto in 215/60 R17 96H, il Continental EcoContact 6 Q presenta una nuova mescola di silice ad alta tecnologia per migliorare la resistenza al rotolamento e ridurre le emissioni acustiche.