F1 2024-2025 - Spy, Notizie, Ecc.

[Yakamoz]

Evidentemente non era un periodo già abbastanza teso dalle parti di Maranello, si sentiva proprio il bisogno di tirare un calcione allo sgabello su cui si trovava Binotto, in piedi, con un cappio intorno al collo.

 

Ora la Ferrari è a cavallo della tigre, ovvero in una situazione di estrema difficoltà, ma se scende diventa anche peggio. Il TP ormai è ufficialmente sputt***to, e la timida smentita del team non migliora le cose di una virgola, perché queste chiacchiere perseguiteranno Binotto ogni weekend, ed è impensabile fare il suo lavoro con un piede già nella fossa.

 

Come scrivevo anche nei giorni scorsi, secondo me non è tempo di segare Binotto, specie senza aver prima segato qualcuno sotto di lui che è ben più responsabile dei pasticci che sono successi.

Ha raggiunto il 70% degli obiettivi di quest'anno, e tutte le cazzate fatte dal muretto e le altre circostanze avverse lasciano intuire quale fosse il vero potenziale del mezzo meccanico.

Però ha bisogno di essere affiancato da ben più di un Mekies. Così come Horner ha Marko, e Wolff aveva Lauda. E deve prendere quelle dannate decisioni che non ha ancora preso. Gli errori strategici (che fanno TUTTI) sono stati troppi e troppo gravi.

 

[AlexMi]

1 ora fa, Yakamoz scrive:

Evidentemente non era un periodo già abbastanza teso dalle parti di Maranello, si sentiva proprio il bisogno di tirare un calcione allo sgabello su cui si trovava Binotto, in piedi, con un cappio intorno al collo.

 

Ora la Ferrari è a cavallo della tigre, ovvero in una situazione di estrema difficoltà, ma se scende diventa anche peggio. Il TP ormai è ufficialmente sputt***to, e la timida smentita del team non migliora le cose di una virgola, perché queste chiacchiere perseguiteranno Binotto ogni weekend, ed è impensabile fare il suo lavoro con un piede già nella fossa.

 

Come scrivevo anche nei giorni scorsi, secondo me non è tempo di segare Binotto, specie senza aver prima segato qualcuno sotto di lui che è ben più responsabile dei pasticci che sono successi.

Ha raggiunto il 70% degli obiettivi di quest'anno, e tutte le cazzate fatte dal muretto e le altre circostanze avverse lasciano intuire quale fosse il vero potenziale del mezzo meccanico.

Però ha bisogno di essere affiancato da ben più di un Mekies. Così come Horner ha Marko, e Wolff aveva Lauda. E deve prendere quelle dannate decisioni che non ha ancora preso. Gli errori strategici (che fanno TUTTI) sono stati troppi e troppo gravi.

 

Questa fuga di notizie e conseguente smentita dovuta rischia però di rafforzare Binotto, bruciando Vasseur.

A questo punto chi ha fatto trapelare la notizia da dentro non è escluso che sia della corrente Binottiana...

 

 

[Unperdedor]

La gestione Binotto finora è stata un fallimento totale, sia sotto il profilo tecnico che politico. Non ha carisma, politicamente conta zero, Wolff e Horner gli mangiano costantemente in testa e lo sbeffeggiano pure, si dice che tecnicamente sia tutt’altro che un genio, in squadra non è amato né stimato, la macchina di quest’anno non è merito suo (anche perché lui è un motorista), ha gestito malissimo il trucco del 2019 e quello del 2022 (la flessibilità del fondo eliminata dalla DT39), non è riuscito, o non ha voluto fare di Leclerc il leader della squadra, non è stato capace di imparare dalla montagna di errori strategici del muretto, mantenendo gli stessi uomini negli stessi ruoli, senza provare a cambiare qualcosa e senza mai nemmeno riuscire a farli rendere al meglio, ogni volta che parla in televisione fa più danni di un’invasione di cavallette, in tutti questi anni sotto la sua guida la squadra non ha mai mostrato alcun segno di miglioramento o di crescita in nessuna area, a parte ovviamente la buona macchina di quest’anno dovuta solo allo stravolgimento regolamentare, il motore di quest’anno doveva fare sfracelli e invece per tutta la stagione hanno dovuto correre al 70% della potenza perché si è rivelato il motore meno affidabile fra tutti i costruttori. Sono anni che analizza dati, ma evidentemente non li capisce, dato che la squadra naviga costantemente fra il disastro e la mediocrità. Io sinceramente a questo punto non vedo un solo motivo per cui quest’uomo debba continuare a essere il capo assoluto della squadra corse Ferrari. 

[giopisca]

Il problema dell'affiancare Binotto è il PROBLEMA e penso il nodo di tutto perchè 3 anni fa ( 4 non ricordo ) c'era un DT Binotto  ed un TP Arrivabene poi una guerra interna o una gara a chi ce l'avesse più lungo ha accentrato tutte le cariche in una sola persona oggi se anche solo lasciassi Binotto DT affiancandolo con un TP o con un superconsulente o che cosa sarebbe comunque destabilizzante ma sopratutto come già detto accetterebbe di fare un passo indietro?

 

Somno 3 anni che è chiarissimo all'universo mondo che come TP non abbia la stoffa/passo/scorza/cattiveria , io non metto in dubbio le sue capacità tecniche e quelle di coordinare un gruppo di lavoro ( dopotutto a livello tecnico non ha cannato le macchine, spesso gli sono state azzoppate ) ma a livello politico vale ZERO si è sempre fatto fregare ( il flussostato , la doppia batteria , gli specchietti aereodinamici , il supermotore  cassato , accettare il motore di 3 step prima , quest'anno la MB39 , il budget cap di cui latri se ne sono infischiati .... etc etc etc ) in maniera elegante ha sempre detto di aver subito "torti" ma non ha MAI sbattuto i pugni sul tavolo non ha mai sparigliato e nemmeno minacciato ha subito e basta , simpatiaToto o fainaHorner hanno sempre portato a casa i loro interessi Bin8 MAi e questa doveva essere  la stagione del riscatto

 

mi sa che Ferrari è in un cul de sac perchè o si tiene un TP "detronizzato" oppure fa ennesima tabula rasa ma temo stia navigando nella nebbia e senza radar

[Lagarith]

2 ore fa, AlexMi scrive:

Questa fuga di notizie e conseguente smentita dovuta rischia però di rafforzare Binotto, bruciando Vasseur.

A questo punto chi ha fatto trapelare la notizia da dentro non è escluso che sia della corrente Binottiana...

 

 

Se non sbaglio sempre Turrini su FP ha scritto poco dopo un’apologia su Binotto…

 

[hot500abarth]

Facendo fantaformula 1 dovrebbero avere le palle di lasciare Binotto a fare il dt, prendere seidl come team principal e todt come consulente. E mandare a stendere marcos, mekies e compagnia bella.

[stev66]

L'impressione è che il vero problema sia lo scarso peso politico di Ferrari in FIA, perché per due volte le sue soluzioni di zona grigia sono state segate su indicazione degli avversari ( sempre graziati invece, dalla convergenza MB al vudget cup RB) Ma sull' influenza politica l'unico che può intervenire è ilbuon JE. Che probabilmente non vuole, o per lo meno non vuole pagare il prezzo. Binotto commettera' i suoi errori come tutti, ma il rapporto con la FiA e con gli americani padroni del circus è realmente qualcosa ben al di sopra del suo livello di paga. 

 

 

[nucarote]

6 minuti fa, stev66 scrive:

L'impressione è che il vero problema sia lo scarso peso politico di Ferrari in FIA, perché per due volte le sue soluzioni di zona grigia sono state segate su indicazione degli avversari ( sempre graziati invece, dalla convergenza MB al vudget cup RB) Ma sull' influenza politica l'unico che può intervenire è ilbuon JE. Che probabilmente non vuole, o per lo meno non vuole pagare il prezzo. Binotto commettera' i suoi errori come tutti, ma il rapporto con la FiA e con gli americani padroni del circus è realmente qualcosa ben al di sopra del suo livello di paga. 

 

 

Fosse questo il problema, allora JE farebbe bene smontare baracca e burattini dalla F1 o quanto meno minacciarlo pubblicamente di farlo come fece a suo tempo il Drake.

[stev66]

5 minuti fa, nucarote scrive:

Fosse questo il problema, allora JE farebbe bene smontare baracca e burattini dalla F1 o quanto meno minacciarlo pubblicamente di farlo come fece a suo tempo il Drake.

Ma sai, ho l'impressione che gli abbiano chiesto un contributo, in favori più che in denaro, e che lui abbia risposto picche. 

Come per dire: anche se non mifatr vincere, non me ne frega nulla. 

 

[GL91]

Secondo me la cacciata del solo Binotto (che sarebbe più che giustificata) rischia di non risolvere i problemi del team. Bisognerebbe investire anche in altri ruoli, per migliorare una squadra che ha mostrato diverse lacune negli ultimi anni. La domanda è: questi ruoli non sono stati coperti per scelta del TP o della dirigenza? Perché nel secondo caso un nuovo responsabile della scuderia servirebbe a poco.

Quanto al peso politico, io credo che Binotto avrebbe potuto tranquillamente fare di più, alla fine in Mercedes e Red Bull sono Wolff e Horner a tenere i rapporti con Fia e Liberty, non credo operassero direttamente Kallenius o il compianto Matescithz (che avrò scritto male sicuramente).