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Ben Sulayem tende la mano ad Andretti: “Manifestazioni d’interesse per chi vuole entrare”

Il presidente della FIA ha chiesto al suo team di lavoro di studiare un processo di manifestazioni di interesse per potenziali nuove squadre

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2 ore fa, AleMcGir scrive:

...

cut

E io che ingenuamente speravo in una defaillance di missionwinnow per le crisi dell’industria del tabacco…

Modificato da AleMcGir

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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2 ore fa, AleMcGir scrive:

...

Dai commenti

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Comunque é davvero assurdo, non credo certo nella sfiga, ma 3 gp senza missionwinmai, 2 vittorie, di cui una doppietta ed un secondo posto. Torna e si hanno: motori bruciati a ripetizione, strategie alla caxxo di cane, e l'unica vittoria é la più contestata della storia della Ferrari, capace di fare incazzare i tifosi più di una sconfitta 

Modificato da AleMcGir
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2 ore fa, Aymaro scrive:

Comunque é davvero assurdo, non credo certo nella sfiga, ma 3 gp senza missionwinmai, 2 vittorie, di cui una doppietta ed un secondo posto. Torna e si hanno: motori bruciati a ripetizione, strategie alla caxxo di cane, e l'unica vittoria é la più contestata della storia della Ferrari, capace di fare incazzare i tifosi più di una sconfitta 

oltre a questo considera gli ZERI della red bull

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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L’indiscrezione: Ferrari, Cardile possibile direttore tecnico

Potrebbe essere l'attuale responsabile dell'area telaio la figura di riferimento dell'intero progetto tecnico del Cavallino Rampante

L’organigramma definito da Mattia Binotto nella sua esperienza di team principal Ferrari non prevedeva la presenza di un direttore tecnico classico, ma una diversa definizione dei ruoli, con un responsabile per ogni area del progetto. Enrico Cardile infatti è il responsabile dell’area telaio, con Enrico Gualtieri al vertice dell’area power unit, David Sanchez riferimento del comparto aerodinamico e Enrico Racca addetto alla logistica e alla qualità dei materiali. Ma, come si sussurra da qualche tempo, l’uscita di Binotto – che ricopriva il ruolo di direttore tecnico de facto -, potrebbe comportare la presenza di una figura che possa tenere le fila dell’intera progettazione della monoposto. Si è a lungo parlato di Simone Resta, che ricopre lo stesso ruolo alla Haas, ma al momento non c’è nessuna ufficialità sul ritorno a Maranello dell’ingegnere di Faenza. L’edizione odierna del Corriere dello Sport, a firma di Fulvio Solms, ha invece suggerito che la casella di d.t. potrebbe essere occupata da Enrico Cardile, già presente nei quadri tecnici della Scuderia.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/lindiscrezione-ferrari-cardile-possibile-direttore-tecnico

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F1 | Andretti vuole entrare nei GP con Cadillac Racing

Andretti Group e General Motors hanno ufficializzato giovedì che hanno raggiunto un accordo per dare vita a una nuova squadra tutta americana di Formula 1 con il marchio di Cadillac Racing. Nel comunicato non è stato specificato quando la squadra potrebbe fare il suo debutto, mentre è stato ammesso che la power unit sarà quella di un altro Costruttore.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-andretti-vuole-entrare-nei-gp-con-cadillac-racing/10417504/

Modificato da j
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