F1 2024-2025 - Spy, Notizie, Ecc.

[Unperdedor]

4 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

Sì, sono anch'io orientato sull'improperio, in dosi massicce.

Ma nel contempo mi sembra talmente ridicola tutta la situazione, che mi sto ostinando a cercare una logica a questo epilogo.

 

Da una parte comprendo il seguente ragionamento (mutatis mutandis): se faccio il muratore e mi chiamano a costruire una casa, non è che pretendo di scegliermi la mia cazzuola e la mia malta, ma lavoro con quello che il cliente mi mette a disposizione.

Tuttavia, Adrian Newey non è un professionista come tutti gli altri ma è il dio dell'aerodinamica per meriti acquisiti: lui ti fa vincere, ma tu gli devi vendere la tua anima.

 

Se così fosse, è encomiabile la fiducia che il presidente ha riposto nel suo gruppo.  Ma per come la penso io, mi sarei prostituito a Newey senza pensarci due volte. 

 

La penso come te. Pur di affrontare un nuovo ciclo regolamentare con Newey avrei accettato qualunque condizione, anche la più umiliante. 

[j]

A me sembra che la partita non sia minimamente chiusa ma che siamo nelle fasi dei rilancio 

[Yakamoz]

3 minuti fa, j scrive:

A me sembra che la partita non sia minimamente chiusa ma che siamo nelle fasi dei rilancio 

 

Gli stessi che titolano "Newey - Aston Martin, è fatta" sono gli stessi che titolavano "Newey - Ferrari, è fatta", per cui il beneficio del dubbio me lo tengo almeno finché la firma sul contratto non si è seccata.

 

Ma mettendo a sistema tutte le indiscrezioni, le opinioni e le dichiarazioni apparse in questi ultime settimane, sembra che la Ferrari lo stia lasciando effettivamente andare via.

C'è pure un'intervista di Elkann sul Corriere di circa un mese fa, in cui faceva capire che Newey non era più nelle priorità assolute.

 

Se è un bluff, lo sta facendo ai massimi livelli.

[Unperdedor]

Sì sembra che troppi indizi ormai lo collochino lontano da Maranello. A questo punto la vera bomba diventa se a settembre la Ferrari lo annuncia come nuovo direttore tecnico. 

[GmG]

5 minuti fa, Unperdedor scrive:

Sì sembra che troppi indizi ormai lo collochino lontano da Maranello. A questo punto la vera bomba diventa se a settembre la Ferrari lo annuncia come nuovo direttore tecnico. 

Sarebbe clamoroso😄

[Yakamoz]

Non succede.

MA SE SUCCEDE... organizziamo un pellegrinaggio a Maranello.

[hot500abarth]

Inizio a pensare che Newey per schiodarsi dell’Inghilterra, dopo l’offerta di Stroll che immagino gli abbia dato carta bianca su qualsiasi cosa, lui abbia chiesto alla Ferrari anche “una fetta di culo” (scusate il francesismo). E ok tutto molto bello, ma a parte che esiste un budget cap da rispettare, siamo poi sicuri che Aston non salti per aria con tutte queste spese? Boh io non so, capirei fosse lì per andare in Mercedes, ma se anche Toto ha posto un limite alle offerte io due domande me le farei…

[TurboGimmo]

1 ora fa, hot500abarth scrive:

Inizio a pensare che Newey per schiodarsi dell’Inghilterra, dopo l’offerta di Stroll che immagino gli abbia dato carta bianca su qualsiasi cosa, lui abbia chiesto alla Ferrari anche “una fetta di culo” (scusate il francesismo). E ok tutto molto bello, ma a parte che esiste un budget cap da rispettare, siamo poi sicuri che Aston non salti per aria con tutte queste spese? Boh io non so, capirei fosse lì per andare in Mercedes, ma se anche Toto ha posto un limite alle offerte io due domande me le farei…

 

Il suo stipendio, essendo nelle 3 figure di vertice, non rientra nel budget cap.

 

Se è come si legge, Vasseur gli ha detto "qui comando io, se ti va bene, sei il benvenuto".

Ma, da come si legge, newey voleva per se alcuni poteri che appunto sono di Vasseur, quindi non si fa.

[gomack]

7 ore fa, Unperdedor scrive:

La penso come te. Pur di affrontare un nuovo ciclo regolamentare con Newey avrei accettato qualunque condizione, anche la più umiliante. 

la Ferrari si è già calata le braghe una volta con un portentoso progettista inglese, che si fece pure fare l'ufficio in Inghilterra. Non mi pare di ricordare che andò poi tutto benissimo...

[Unperdedor]

2 minuti fa, gomack scrive:

la Ferrari si è già calata le braghe una volta con un portentoso progettista inglese, che si fece pure fare l'ufficio in Inghilterra. Non mi pare di ricordare che andò poi tutto benissimo...

Situazioni talmente diverse da non essere paragonabili. E con tutto il rispetto per Barnard, Newey gioca in una categoria diversa. Se è vero quello che alla Ferrari vanno blaterando da mesi o anni, cioè che vogliono costruire un team vincente, un tentativo andava fatto a tutti i costi. Invece sta emergendo che c’è stato uno scontro fra ego ipertrofici e ad averla vinta è stato Vasseur, che evidentemente pur di non perdere potere preferisce essere il plenipotenziario di una squadra totalmente incapace di progettare una macchina da mondiale. Se si sono fatti sfuggire Newey per l’ennesima e ultima volta, per me è la prova definitiva che ai dirigenti in realtà non frega niente di tornare a vincere in F1, anche perché un piano B, un’alternativa valida a Newey, io per ora non lo vedo nemmeno da lontano. Anzi, un DT tecnico decente avevano e se lo sono fatto soffiare da un pallone gonfiato borioso e pieno di soldi.