F1 2024-2025 - Spy, Notizie, Ecc.

[AleMcGir]

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Domenicali: “PU costosissime, subito nuove regole”

Il presidente della Formula 1 vuole anticipare l'introduzione della prossima generazione di motori, attualmente prevista per il 2026

Stefano Domenicali ha appena ereditato il ruolo di Chase Carey alla guida della Formula 1 e si trova subito davanti sfide di difficile gestione. Ad esempio, aver ereditato un maxi-calendario da gestire in tempi di Coronavirus, con 23 gare. Ben sei in più rispetto al 2020, quando è già sembrato un miracolo avere una stagione significativa di F1. Altra questione spinosa riguarda la Red Bull, che ha minacciato tramite Helmut Marko l’addio al Circus qualora non arrivi l’ok al congelamento dei motori alla fine del 2021. Sullo sfondo, ma solo per questione di “anzianità” del tema, la questione-costi: la Formula 1 si è imposta un tetto massimo di spesa.

In realtà i soldi sono un problema tangibile per il Circus odierno, al punto che più di una voce si è alzata per richiedere un cambio di rotta. Sui costi delle power unit Domenicali vuole una sterzata immediata: “Non è possibile che siano così alti. Penso che su questo dobbiamo lavorare molto. A tal proposito, uno degli obiettivi è quello di anticipare l’arrivo dei nuovi regolamenti sui motori rispetto a quanto previsto attualmente dal regolamento (2026, ndr). Ci piacerebbe coinvolgere team e costruttori in un dialogo in tal senso. In passato la Formula 1 ha fatto l’errore di concentrarsi solo sulla tecnologia e non sui costi“, ha detto l’ex team principal della Ferrari alla tv britannica Sky Sports UK. Sul banco anche l’allargamento della Formula 1 ad altri team (e dunque capitali): “Stiamo discutendo con altri costruttori. Questi ultimi, al momento, non vogliono scoprire le loro carte. Ci sono compagnie molto importanti desiderosi di capire quale valore possano acquisire entrando in Formula 1“.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-domenicali-pu-costosissime-subito-nuove-regole-power-unit-motori-stefano-chase-carey-544665.html

 

[AleMcGir]

 

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Ufficiale: nasce la Red Bull Powertrains Limited

Attraverso un comunicato ufficiale Christian Horner ed Helmut Marko hanno certificato quanto già prospettato subito dopo la decisione del colosso nipponico di ritirarsi dal Circus al termine del 2021

La Red Bull sarà in grado di essere indipendente a livello di realizzazione di power unit dopo aver siglato con la Honda un accordo per sfruttare la tecnologia e le proprietà intellettuali della casa giapponese per quanto concerne i propulsori di F1. Pochi giorni dopo l’ufficializzazione dell’accordo tra i partecipanti del Circus in merito al congelamento dello sviluppo delle power unit a partire dal 2022 la scuderia di Milton Keynes attraverso un comunicato ufficiale ha messo nero su bianco quanto già ampiamente anticipato. La Red Bull continuerà a correre con i motori Honda e sta attrezzando il proprio quartier generale proprio per rilevare quanto veniva eseguito a Sakura in Giappone. Questa nuova divisione è stata nominata Red Bull Powertrains Limited.

Christian Horner ha commentato così questo giorno storico: “Abbiamo discusso questo argomento con Honda per un po’ di tempo e dopo la decisione della FIA di congelare lo sviluppo della power unit dal 2022, abbiamo potuto finalmente raggiungere un accordo per quanto riguarda il proseguimento dell’impiego delle power unit ibride realizzate dalla Honda. Siamo grati per la collaborazione da parte della Honda a questo proposito e per aver contribuito a garantire il fatto che sia la Red Bull Racing che la Scuderia AlphaTauri continuino ad avere power unit competitive. La costituzione della Red Bull Powertrains Limited è una mossa coraggiosa da parte di Red Bull, ma è un’operazione che abbiamo deciso di attuare dopo un’attenta e dettagliata analisi. Siamo consapevoli dell’enorme impegno richiesto, ma crediamo che la creazione di questa nuova società sia l’opzione più competitiva per entrambe le squadre“.

Di seguito invece le parole di Helmut Marko: “Questo accordo rappresenta un passo significativo per Red Bull nel suo viaggio in F1. Siamo stati comprensibilmente delusi quando Honda ha preso la decisione di lasciare lo sport come fornitore di motori, dato che il nostro rapporto ha fruttato successi immediati, ma siamo grati per il loro sostegno nel rendere semplice questa collaborazione. Honda ha investito in modo significativo nella tecnologia ibrida per garantire la fornitura di unità di potenza competitive per entrambe le squadre. Porteremo la divisione power unit in casa e integreremo le nuove strutture e il personale nel nostro Campus tecnologico. Nel frattempo, siamo completamente concentrati sul raggiungimento dei migliori risultati possibili in quella che sarà l’ultima stagione di Honda come fornitore ufficiale di power unit”.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-red-bull-rileva-tecnologia-honda-dal-2022-power-unit-marko-horner-549291.html

[AleMcGir]

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Ferrari: dal 2022 probabile fine del rapporto con Philip Morris

Secondo quanto raccolto dalla redazione di FormulaPassion.it il 2021 sarà l'ultimo anno di collaborazione tra la Scuderia di Maranello e la compagnia statunitense attiva nell'industria del tabacco

Oggi la Ferrari ha ufficializzato il rinnovo del sodalizio con Shell, la quale rimarrà ‘Innovation Partner’ della Scuderia di Maranello “con un focus speciale sulla sostenibilità e sul trasferimento tecnologico dalla pista alla strada” si legge nella nota ufficiale che ha messo nero su bianco il proseguimento di una collaborazione che ha portato alla conquista di ventidue titoli iridati – 10 Costruttori e 12 Piloti – nel Campionato del Mondo FIA di F1.

Nel 2021 un’altra importante partnership per la Ferrari è in scadenza, parliamo di quella con la Philip Morris,  compagnia statunitense attiva nell’industria del tabacco, con prodotti venduti in oltre 180 paesi al di fuori degli Stati Uniti d’America. La collaborazione era stata rinnovata il 20 febbraio del 2018 per il triennio successivo ovvero dal 2019 al 2021. Secondo quanto raccolto dalla redazione di FormulaPassion.it questo legame tra la Ferrari e la Philip Morris, le cui radici partono dal 1973, non verrà rinnovato.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-dal-2022-probabile-fine-del-rapporto-con-philip-morris-marlboro-shell-550030.html

 

[Lagarith]

1 ora fa, AleMcGir scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-dal-2022-probabile-fine-del-rapporto-con-philip-morris-marlboro-shell-550030.html

 

Mi dispiace che non potremo vedere più il bellissimo logo nero "mission winnow" che si erge trionfale sul rosso opaco. 

Peccato, era un logo a cui c'eravamo affezionati e del quale conserviamo tutti bellissimi ricordi. 

 

A tal punto cambieranno anche il logo Scuderia Ferrari che è una brutta copia di quello marlboro? 

[Aymaro]

11 ore fa, AleMcGir scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-dal-2022-probabile-fine-del-rapporto-con-philip-morris-marlboro-shell-550030.html

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-conferma-shell-in-qualita-di-innovation-partner-binotto-carburante-benzina-power-unit-550013.html

 

togli P.M. e metti Shell, solo io sogno una livrea come questa?

😍

[AleMcGir]

1 ora fa, Aymaro scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-conferma-shell-in-qualita-di-innovation-partner-binotto-carburante-benzina-power-unit-550013.html

 

togli P.M. e metti Shell, solo io sogno una livrea come questa?

 

😍

 

Lo sponsor BWT è in cerca di un team...

 

Spoiler

 

Modificato 19 Febbraio 2021 da AleMcGir

[GL91]

3 ore fa, AleMcGir scrive:

 

Lo sponsor BWT è in cerca di un team...

 

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In quel caso c'ho già un nome da suggerire se decidessero di rimpiazzare Binotto:

 

 

[Gabri Magnussen]

Beh, Parigi Hilton non è nuova al mondo delle corse.
Ha avuto pure un team in MotoGp nella classe 125 dove ne è uscito un certo Maverick Vinales

[TonyH]

3 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Ha avuto pure un team in MotoGp nella classe 125 dove ne è uscito un certo Maverick Vinales

 

E quanti ne sono entrati? (non nel team)

[AleMcGir]

7 ore fa, GL91 scrive:

 

In quel caso c'ho già un nome da suggerire se decidessero di rimpiazzare Binotto:

 

 

E' già al lavoro

 

Modificato 19 Febbraio 2021 da AleMcGir