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F1 2024-2025 - Spy, Notizie, Ecc.


Sarrus

Messaggi Raccomandati:

52 minuti fa, VuOtto scrive:

 

sicuramente :agree:

 

E magari.....se le cose vanno come devono andare....comprare il team e farlo diventare GR Toyota F1 team.....

non mi stupirei

e di sicuro prima del 2026 così il monetizzatore portoghese magari si prende pure una stockoption in più

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Cita

Un team usava un trucco per regolare l’assetto in regime di Parco Chiuso? La FIA passa all’azione

 

...

Secondo quanto riportato in esclusiva dalla testata Autosport, infatti, tra diversi team e la FIA sono intercorsi lunghi colloqui relativi ai sospetti nei confronti di una scuderia non identificata che potrebbe aver trovato un sistema per agire sull’altezza da terra della vettura in regime di Parco Chiuso tra Qualifica e Gara con gli ovvi vantaggi che ne conseguirebbero (da regolamento bisogna trovare un compromesso a livello di altezza dato che i carichi di benzina tra la Q3 e l’inizio del GP sono diametralmente opposti).

 

Le preoccupazioni da parte delle scuderie che si sono rivolte alla Federazione sono nate in seguito allo studio dei progetti delle componenti open source che vengono caricati sui server della FIA, elementi ai quali tutti i team hanno accesso. L’ipotesi prospettata alla Federazione è quella che un team possa aver studiato il sistema di intervenire sul ‘vassoio’ (il T-tray) sottostante all’abitacolo che sostanzialmente è l’ingresso del fondo, la componente più importante per generare carico aerodinamico e – di conseguenza – prestazione. La modifica della regolazione del ‘vassoio’ secondo i team può essere eseguita attraverso una modifica delle impostazioni all’interno dell’abitacolo, un’operazione che anche un meccanico potrebbe effettuare nei lavori di routine tra Qualifiche e Gara, un’operazione dunque che può passare inosservata.

 

“Sebbene non abbiamo ricevuto alcuna indicazione sull’impiego di un sistema del genere da parte di un team, la FIA rimane vigile nei suoi continui sforzi per migliorare la trasparenza di questo sport – le parole di un portavoce della Federazione raggiunto dalla testata britannica – a tal fine, abbiamo implementato delle modifiche procedurali per garantire che l’altezza da terra delle vettura non possa essere facilmente modificata. In alcuni casi, ciò può comportare l’applicazione di un sigillo per garantire ulteriormente la conformità”.

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/clamoroso-fia-sigilli-provvedimenti-trucco-parco-chiuso-assetto

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8 minuti fa, AlexMi scrive:

Dalle performance del we capiremo subito se è così e chi è il team incriminato, come accaduto in passato in casi simili.

Secondo me è stata la Sauber, già si intravede la lunga mano di Binotto con i suoi magheggi regolamentari...

  • Ahah! 7

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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14 minuti fa, Alain scrive:

ihmo Mclaren... 

per me no, Mclaren va bene sempre anche in gara,

qui è da cercare un team che va bene in prova e peggiora in gara.

 

 

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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3 minuti fa, nicogiraldi scrive:

per me no, Mclaren va bene sempre anche in gara,

qui è da cercare un team che va bene in prova e peggiora in gara.

 

 


La Ferrari del 2023 😂

  • Ahah! 1

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Una cosa del genere non è una sottile interpretazione di un’area grigia del regolamento, è un clamoroso imbroglio che meriterebbe una punizione molto severa, non la solita bacchettata sulle mani e la promessa di non farlo più. E invece sarà proprio quello che succederà, e tutti i risultati ottenuti barando verranno mantenuti. 

  • Mi Piace 1

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26 minuti fa, Unperdedor scrive:

Una cosa del genere non è una sottile interpretazione di un’area grigia del regolamento, è un clamoroso imbroglio che meriterebbe una punizione molto severa, non la solita bacchettata sulle mani e la promessa di non farlo più. E invece sarà proprio quello che succederà, e tutti i risultati ottenuti barando verranno mantenuti. 

se fosse stata la Ferrari ci sarebbe un processo in piazza

Peace&Love

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