F1 2024-2025 - Spy, Notizie, Ecc.

[AlexMi]

Ormai è il mood della federazione, quando scopre zone grigie cerca di introdurre nuovi controlli e chiede che non vengano più usate alcune soluzioni, nessuna squalifica retroattiva.

[Osv]

44 minuti fa, nicogiraldi scrive:

qui è da cercare un team che va bene in prova e peggiora in gara.

 

Haas(?)

 

Comunque vi consiglio l'articolo che ha fatto Chinchero su Motorsport:

F1 | La FIA sospetta che un team muova il T-Tray in parco chiuso!

Su segnalazione di alcuni team, i commissari tecnici della Federazione Internazionale effettueranno degli specifici controlli nel weekend del GP degli Stati Uniti per verificare se fra qualifica e gara c'è effettivamente chi cambia l'altezza da terra. Potrebbero essere messi dei sigilli di conformità. Nessun accenno alla squadra indagata...

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-la-fia-sospetta-che-un-team-muova-il-t-tray-in-parco-chiuso/10663340/

Modificato 18 ore fa da Osv

[LUCAFUSAR]

46 minuti fa, nicogiraldi scrive:

per me no, Mclaren va bene sempre anche in gara,

qui è da cercare un team che va bene in prova e peggiora in gara.

 

 

Invece è proprio la McLaren, visto che stanno tutti zitti. Al massimo RB. Ferrari no di sicuro, altrimenti l'avrebbero detto.

Modificato 18 ore fa da LUCAFUSAR

[Alain]

Se fosse McLaren il campionato è falsato perché è la seconda dopo l’ala flessibile 

[j]

Secondo me potrebbe anche essere Mercedes, che in qualifica va bene ma poi in gara alza per non aver bouncing... fosse così si spiegherebbero la performance completamente altalenanti e imprevedibili degli ultimi tempi 

[Alain]

tra MB, RB e Mc il più pulito ha la rogna, ma figurati se li penalizzeranno come hanno fatto nel 2019 con Ferrari che ha dovuto correre per 2 anni con il FireFly 

[Giacomino88]

tutto sto recupero mclaren è un po' sospetto in effetti..staremo a vedere

[GL91]

6 ore fa, nicogiraldi scrive:

qui è da cercare un team che va bene in prova e peggiora in gara.

 

O viceversa 🤔

[Unperdedor]

Scusate, ma secondo me il punto è che una macchina con questo trucco può andare forte SIA in qualifica SIA in gara senza nessun compromesso, perché in qualifica possono abbassare la macchina al minimo e in gara con il pieno di carburante possono alzarla abbastanza da restare nei limiti del consumo del pattino. 

[SaiKiSono]

Per il comportamento altalenante nei fine settimana dico Mercedes, anche se i risultati non sono dalla loro.

 

McL è due anni che è in crescita. Ma hanno sacrificato/sputtanato il 2022 e mezzo 2023 per arrivare in alto.