F1 2024-2025 - Spy, Notizie, Ecc.

[j]

 

 

 

 

 

 

Modificato 16 Luglio 2021 da j

[LucioFire]

la ferrari?

20 ore fa, Giacomino88 scrive:

sembra una formula 1 schiacciata...o sciolta sotto il sole

 

[Albe89]

La Ferrari non ha ancora postato la propria livrea, probabilmente stanno analizzando i dati su come applicarla  

[dbing]

16 minuti fa, LucioFire scrive:

la ferrari?

 

stanno ancora calibrando ed analizzando i dati 🤣

[LucioFire]

1 ora fa, Albe89 scrive:

La Ferrari non ha ancora postato la propria livrea, probabilmente stanno analizzando i dati su come applicarla  

 

1 ora fa, dbing scrive:

stanno ancora calibrando ed analizzando i dati 🤣

fankulizzatevi da soli miscredenti

[AleMcGir]

 

On 22/6/2021 at 09:13, Aymaro scrive:

modello 1:1 della vettura (by FIA) 2022

https://www.livegp.it/f1-esclusiva-vi-sveliamo-le-prime-foto-della-monoposto-2022/

 

 

 

Sainz: “La Ferrari 2022 sarà diversa dal prototipo F1”

Il pilota spagnolo del Cavallino Rampante ha spiegato che la Rossa della prossima stagione non sarà così simile alla monoposto mostrata dalla Formula 1 nella giornata di ieri

La presentazione della vettura della nuova era regolamentare della Formula 1 che partirà nel 2022, ha dato l’idea di un concetto unico di monoposto, con un design simile per tutte le squadre in competizione. Non sarà così, dato che ci saranno diversi aspetti personalizzabili, che renderanno le auto riconoscibili e differenti tra loro. Ad esempio l’ala anteriore mostrata ieri a Silverstone nei due modelli si diversificava per forma e lunghezza del naso.
Per scoraggiare la ricerca di zone grigie del regolamento, Ross Brawn – responsabile dell’area sportiva della categoria – ha annunciato di non avere intenzione di scendere a compromessi e di rivedere le norme già lungamente discusse con le squadre.

Carlos Sainz, dopo aver visto il modello mostrato al pubblico dalla Formula 1, si è lasciato sfuggire un piccola anticipazione sulla Ferrari 2022, pur restando decisamente abbottonato: “Il prototipo lo trovo bello e aggressivo, soprattutto al posteriore e nella zona delle ruote anteriori. L’alettone anteriore sinceramente non mi piace molto, ma si vedranno soluzioni diverse. Non dirò come sarà la nostra Ferrari, ma sarà diversa“, ha osservato lo spagnolo. “In generale mi sembra un’auto più semplice e in teoria sarà più facile seguire la vettura che precede. Se porteranno spettacolo, saranno le benvenute“, ha chiosato Sainz ai giornalisti presenti nel paddock di Silverstone.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/sainz-la-ferrari-2022-sara-diversa-dal-prototipo-f1-575709.html

 

 

Modificato 17 Luglio 2021 da AleMcGir

[Aymaro]

23 minuti fa, AleMcGir scrive:

in effetti sono 3 musi diversi, e naturalmente hanno preferito quello più brutto per la presentazione ufficiale 

Modificato 17 Luglio 2021 da Aymaro

[VuOtto]

21 ore fa, LucioFire scrive:

la ferrari?

 

 

"non c'è correlazione tra i dati del grafico e quelli del reparto verniciatura, dobbiamo capire cosa non va"

 

[AleMcGir]

Ruote pubblicitarie

Il nuovo disegno di cerchi e pneumatici ha liberato uno spazio extra per installare borchie lenticolari fisse su cui far comparire i loghi degli sponsor

...

Gli pneumatici sono molto più grandi (il diametro è passato da 66 a 72 centimetri) e pure i cerchi sono aumentati di misura (da 13 a 18 pollici). Ma la novità più impattante da un punto di vista estetico e visuale sono i copricerchioni lenticolari, disegnati per ricavare uno spazio fisico che per Liberty Media varrà un patrimonio. In che modo? Semplice: predisponendo un sistema di luci a Led in grado di riprodurre i loghi degli sponsor sulle borchie, che saranno fisse e non ruoteranno insieme a cerchi e gomme. Tra le aziende potenzialmente interessate ad acquistare questa nuova preziosa fetta di visibilità potrebbe esserci la Pirelli, il cui logo con la P allungata stampato sulla spalla degli pneumatici svanisce irrimediabilmente quando le monoposto sono in movimento.

Come ha giustamente fatto notare il Corriere dello Sport, trattandosi di immagini proiettate attraverso fasci di luce i loghi degli sponsor potranno alternarsi sulla superficie dei copricerchi senza alcun vincolo fisico, un po’ come avviene già da molti anni sui cartelloni pubblicitari disposti ai bordi dei campi di calcio o di pallacanestro nei maggiori campionati. Liberty Media ha fissato il debutto delle nuove ruote pubblicitarie per la stagione 2023, ma un primo esperimento è in calendario già alla fine di questa stagione, nei test successivi al Gran Premio di Abu Dhabi.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-ruote-copricerchi-lenticolari-sponsor-luci-led-pirelli-2022-cambio-regolamentare-18-pollici-pubblicita-575937.html

 

 

[Lagarith]

1 ora fa, AleMcGir scrive:

Ruote pubblicitarie

Il nuovo disegno di cerchi e pneumatici ha liberato uno spazio extra per installare borchie lenticolari fisse su cui far comparire i loghi degli sponsor

...

Gli pneumatici sono molto più grandi (il diametro è passato da 66 a 72 centimetri) e pure i cerchi sono aumentati di misura (da 13 a 18 pollici). Ma la novità più impattante da un punto di vista estetico e visuale sono i copricerchioni lenticolari, disegnati per ricavare uno spazio fisico che per Liberty Media varrà un patrimonio. In che modo? Semplice: predisponendo un sistema di luci a Led in grado di riprodurre i loghi degli sponsor sulle borchie, che saranno fisse e non ruoteranno insieme a cerchi e gomme. Tra le aziende potenzialmente interessate ad acquistare questa nuova preziosa fetta di visibilità potrebbe esserci la Pirelli, il cui logo con la P allungata stampato sulla spalla degli pneumatici svanisce irrimediabilmente quando le monoposto sono in movimento.

Come ha giustamente fatto notare il Corriere dello Sport, trattandosi di immagini proiettate attraverso fasci di luce i loghi degli sponsor potranno alternarsi sulla superficie dei copricerchi senza alcun vincolo fisico, un po’ come avviene già da molti anni sui cartelloni pubblicitari disposti ai bordi dei campi di calcio o di pallacanestro nei maggiori campionati. Liberty Media ha fissato il debutto delle nuove ruote pubblicitarie per la stagione 2023, ma un primo esperimento è in calendario già alla fine di questa stagione, nei test successivi al Gran Premio di Abu Dhabi.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-ruote-copricerchi-lenticolari-sponsor-luci-led-pirelli-2022-cambio-regolamentare-18-pollici-pubblicita-575937.html

 

 

Che ficata! Ci mancano solo gli schermi oled sugli alettoni che cambiano ogni 5 minuti lo sponsor...