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F1 2025 - Spy, Notizie, Ecc.


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Inviato
Adesso, AlexMi scrive:

In realtà saranno solo più modulabili.

se a parità di forza impressa aumenti il raggio di lavoro aumenta la coppia frenante

Inviato
9 minuti fa, giopisca scrive:

se a parità di forza impressa aumenti il raggio di lavoro aumenta la coppia frenante

Si ma il limite fisico resta quello di attrito di primo distacco dello pneumatico. O ho detto una cacata?

  • Mi Piace 1
Inviato
10 minuti fa, giopisca scrive:

se a parità di forza impressa aumenti il raggio di lavoro aumenta la coppia frenante

Ma la coppia frenante è limitata già oggi dall'aderenza degli pneumatici;

inoltre ci saranno molte componenti dell'impianto frenante che saranno "prescribed" e pinze e dischi non potranno essere cambiati durante il we di gara. 

  • Mi Piace 1

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