Sostituzione Giulietta QV

[TonyH]

Su richiesta di @OverBoost apro il topic delle mie seghe mentali sulla sostituzione della mia attuale Giulietta QV

 

Allora, la premessa è che la macchina attualmente va bene, senza problemi.

Anche come guida e come uso la soddisfazione è alta. Molto alta.

 

Le idee di sostituzione sono di altra natura, e sono le seguenti:

1- il prossimo anno è il 5° anno di ammortamento. Dal 2020 non avrei più nessun acquisto auto da portare in deduzione (e essendo parificato agente di commercio sono 5164€/anno)

2- quest'anno il fatturato è aumentato parecchio. Quindi significa che il prossimo anno il mio socio non liquidabile passerà all'incasso sia per il 2018 che come anticipo per il 2019. 

Rischia di essere una discreta zuppa. E da qui mi chiedo la "moralità" di togliere altri 8400€ (il valore della maxirata) dai risparmi familiari. Per quello che alla fine è...un mio sfizio. 

 

Per questo mi stavo guardando attorno.

Accetto senza remore un downgrade di dimensioni e di potenza. E' la seconda auto di casa oramai.

I miei "desiderata" sono:

1- che l'anticipo sia per gran parte quanto mi rimane estinto il debito, e che la rata stia AL MASSIMO quella che pago adesso. Non voglio aumentare in nessuna maniera nè la rata, nè i costi fissi

2- che la macchina mi dia alla guida le stesse soddisfazioni. Anche se con prestazioni inferiori (che non sarebbe sto gran male alla fine...).

 

Fino ad ora ho fatto 3 tentativi.

Toyota GT86: visitata in due concessionari. ZERO possibilità di prova (e qua già partiamo male). Me la mettono a 30.000€ su strada scontata. Della mia offrono 13 mila di media....ben sotto a quanto dicono i loro sistemi. In un caso mi sono visto dire "la tua vale 14, ti diamo 4 di sconto. Togliamo 16.5 dal totale". Un po' mi è seccato...sono ingegnere, ma le operazioni elementari le so.

 

Suzuki Swift: la macchinina mi piace TANTISSIMO. 5 porte, bello sprint, ottima dotazione. Rete che mi ha fatto scappare. 22 mila, zero sconto.

Della mia inizialmente promessi 17 mila, scesi poi a 15 mila dopo aver parlato con l'esperto. Che era in vacanza.

Oltretutto @J-Gian  mi ha parlato in termini assai negativi dell'assistenza Suzuki.

 

Mini Cooper S 5p: l'occasione più vicina. Da preventivo per la LCI scendiamo da 36 a circa 32. Abbiamo visto poi le km0, e ne hanno una automatica (io avevo preventivato manuale) e VDC in più. 29600€ volturata da 39 su strada. Della mia 17 (il venditore mi conosce bene, eravamo assieme al Mini Club Torino e sa bene come sono le mie auto...).

In pratica con 2000€ cash e 300€ di rata me la tengo 4 anni.

Per 20 minuti pensavo di tornare a firmare. Solo che poi l'abbiamo provata...e come scritto nel topic Mini...non ci siamo. Pochissima comunicabilità  dalla vettura. Migliora con assetto, gomme e freni aftermarket, ma sono 3000€ extra.

 

Queste al momento quelle provate.

In seguito ho in programma le seguenti:

- 500x restyling: 1.3 TCT, visto che come guida ne parlano tutti bene

- Clio RS

- provo a dare una seconda chance alla 595. Turismo però, perchè la competizione fu per me una delusione. Scomoda, rumorosa...per poi non andare una volta messa la 3a. Mi ha ricordato quei cagnetti che fanno solo casino.

 

Tutto questo al netto del piano B. Ovvero tirare su ancora il fatturato nel 2019 e via...pagare tutte le pendenze degli F24 con la liquidità di conto corrente.

 

Bon, adesso scatenatevi  

Modificato 15 Settembre 2018 da TonyH

[Ametrano]

595 turismo 

[v13]

Mai guidato una Giulietta, né una Mini, quindi valuto veramente a occhio e croce.

 

Civic? (Non ho idea di prezzi, sconti, ecc.)

[KimKardashian]

Hyundai i30N, nessuno la prenderebbe in considerazione essendo Hyundai, io la trovo equilibrata sia in termini di design che di prestazioni 

[Fabione90]

Secondo me per la swift hai avuto sfiga, se cambi concessionario potresti avere un trattamento migliore..

Ma, spulciando in giro magari riesci a trovare una Giulia km0 a benzina, ti garberebbe?

☏ SM-G950F ☏

[Lagarith]

Una giulia usata?

O una serie 2 cabrio?

[TonyH]

Risposte un po' sparse

 

- Hyundai i30N. Sembra un bell'attrezzo, ma temo fortemente che vada comprata a scatola chiusa. Cosa che non mi garba

 

- Civic: potrei provare la 1.5 182cv, pur non apprezzandone granché la linea

 

- 595: le Abarthine sono sempre belle, ma mettere sul piatto 27500€ di listino, poco sconto e dovermi far andare bene alcune mancanze che a me pesano (posto guida, assenza 6 rapporti, assenza bracciolo, assenza cruise control, assenza regolazione lombare) non mi invoglia. Può entrare in gioco solo se arrivano politiche commerciali aggressive.

 

- Giulia e serie 2. Quelle a benzina (diesel direi no, con 9000km scarsi l'anno) sono rare e fuori budget.

[led zeppelin]

Massimo del divertimento con la minore spesa, mi vengono in mente: 

 

- Swift Sport

- Fiesta (con qualsiasi motore dal 1.0 Ecoboost in su).

 

Questo se scendi di dimensioni. Sennò nel seg. C guarderei a Civic, Mz3 e in prospettiva a Kia ProCeed.

[Mansell82]

Bmw 118i, dovrebbe essere sui prezzi della mini, col plus della trazione posteriore.

☏ HUAWEI VNS-L31 ☏

[Davialfa]

124? Non so se hai esigenze di spazio, ma visto che hai nominato 50p abarth non credo.

per 9000 km anno hai una macchina sfiziosa che di serie ha gia tanto e d’estate puoi fare un po’ il figo senza capote

[Motron]

18 minuti fa, Davialfa scrive:

124? Non so se hai esigenze di spazio, ma visto che hai nominato 50p abarth non credo.

per 9000 km anno hai una macchina sfiziosa che di serie ha gia tanto e d’estate puoi fare un po’ il figo senza capote

Pensavo anche io a 124.. se hai pensato a gt86 alla fine sei disposto ad un tipo di auto spartana..

Riapetto alla tua ci guadagneresti anche come consumi..