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Sostituzione Giulietta QV


TonyH

Domanda

Su richiesta di @OverBoost apro il topic delle mie seghe mentali sulla sostituzione della mia attuale Giulietta QV

 

Allora, la premessa è che la macchina attualmente va bene, senza problemi.

Anche come guida e come uso la soddisfazione è alta. Molto alta.

 

Le idee di sostituzione sono di altra natura, e sono le seguenti:

1- il prossimo anno è il 5° anno di ammortamento. Dal 2020 non avrei più nessun acquisto auto da portare in deduzione (e essendo parificato agente di commercio sono 5164€/anno)

2- quest'anno il fatturato è aumentato parecchio. Quindi significa che il prossimo anno il mio socio non liquidabile passerà all'incasso sia per il 2018 che come anticipo per il 2019. 

Rischia di essere una discreta zuppa. E da qui mi chiedo la "moralità" di togliere altri 8400€ (il valore della maxirata) dai risparmi familiari. Per quello che alla fine è...un mio sfizio. 

 

Per questo mi stavo guardando attorno.

Accetto senza remore un downgrade di dimensioni e di potenza. E' la seconda auto di casa oramai.

I miei "desiderata" sono:

1- che l'anticipo sia per gran parte quanto mi rimane estinto il debito, e che la rata stia AL MASSIMO quella che pago adesso. Non voglio aumentare in nessuna maniera nè la rata, nè i costi fissi

2- che la macchina mi dia alla guida le stesse soddisfazioni. Anche se con prestazioni inferiori (che non sarebbe sto gran male alla fine...).

 

Fino ad ora ho fatto 3 tentativi.

Toyota GT86: visitata in due concessionari. ZERO possibilità di prova (e qua già partiamo male). Me la mettono a 30.000€ su strada scontata. Della mia offrono 13 mila di media....ben sotto a quanto dicono i loro sistemi. In un caso mi sono visto dire "la tua vale 14, ti diamo 4 di sconto. Togliamo 16.5 dal totale". Un po' mi è seccato...sono ingegnere, ma le operazioni elementari le so.

 

Suzuki Swift: la macchinina mi piace TANTISSIMO. 5 porte, bello sprint, ottima dotazione. Rete che mi ha fatto scappare. 22 mila, zero sconto.

Della mia inizialmente promessi 17 mila, scesi poi a 15 mila dopo aver parlato con l'esperto. Che era in vacanza.

Oltretutto @J-Gian  mi ha parlato in termini assai negativi dell'assistenza Suzuki.

 

Mini Cooper S 5p: l'occasione più vicina. Da preventivo per la LCI scendiamo da 36 a circa 32. Abbiamo visto poi le km0, e ne hanno una automatica (io avevo preventivato manuale) e VDC in più. 29600€ volturata da 39 su strada. Della mia 17 (il venditore mi conosce bene, eravamo assieme al Mini Club Torino e sa bene come sono le mie auto...).

In pratica con 2000€ cash e 300€ di rata me la tengo 4 anni.

Per 20 minuti pensavo di tornare a firmare. Solo che poi l'abbiamo provata...e come scritto nel topic Mini...non ci siamo. Pochissima comunicabilità  dalla vettura. Migliora con assetto, gomme e freni aftermarket, ma sono 3000€ extra.

 

Queste al momento quelle provate.

In seguito ho in programma le seguenti:

- 500x restyling: 1.3 TCT, visto che come guida ne parlano tutti bene

- Clio RS

- provo a dare una seconda chance alla 595. Turismo però, perchè la competizione fu per me una delusione. Scomoda, rumorosa...per poi non andare una volta messa la 3a. Mi ha ricordato quei cagnetti che fanno solo casino.

 

Tutto questo al netto del piano B. Ovvero tirare su ancora il fatturato nel 2019 e via...pagare tutte le pendenze degli F24 con la liquidità di conto corrente.

 

Bon, adesso scatenatevi :lol: 

Modificato da TonyH
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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Messaggi Raccomandati:

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non hai pensato alla megan RS? forse costicchia un po' troppo o forse è il superbollo che un po' da fastidio

 

io comunque prenderei la spiderina, che mi ricordo ti incuriosiva parecchio, la mini 5p NO! è il male...

invece che gt86, puoi provare la BRZ? pare che diano 5 anni a km illimitati e 3 di manutenzione e si prende a 30 in vari posti vicino torino, certo aiuti alla guida zero

sennò aspetti e prendiamo assieme la mx5 2019 con lo sconto comitiva... in realtà lo potremmo fare pure su brz

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Megane RS purtroppo ne ho sentito parlare in maniera abbastanza tragica. Un noleggiatore al Ring abbastanza noto l'ha presa, provata e rivenduta subito. Lamenta pochissima confidenza.

 

Le due posti le scarto a priori. I posti dietro, ancorché piccoli, mi sono indispensabili. Altrimenti non riuscirei a usarla....dovendo usare il seggiolino o monto quello o faccio salire un passeggero. Non potrei usarla per il classico giro di porta domenicale.

 

Subaru dovrei provare in provincia, qua le vende lo stesso concessionario che vende le toyota

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se valuti la categoria B, ti consiglio anche io una bella Fiesta St... Praticamente va quasi come la Giulietta Q, e secondo me è notevolmente migliorata anche come qualità degli interni rispetto alla precedente... Inoltre il motore 3 cilindri sembra avere un bel sound..

☏ EML-L09 ☏

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Oltre alla citata fiesta,in casa ford potresti valutare una focus st? Il modello uscente dovresti trovarlo a prezzi interessanti. Se invece non vuoi avere un'auto nuova appena uscita di produzione, potresti valutare la nuova focus con il 1.5 da 150cv, dal vivo ne ho vista una st line nel blu della presentazione e l'ho trovata molto più bella che in foto. Ti consiglio ford perchè si guidano bene e mi sembra che tu sia molto interessato a questo aspetto. In alternativa la classica bmw serie 1 con pacchetto sportivo.  Altro consiglio è quello di prendere un'altra giulietta veloce? Visto che ti sei trovato bene e che apprezzi le alfa potrebbe essere la quadratura del cerchio, ti godi l'auto nuova e tra 3/4 anni puoi sostituirla con un nuovo modello alfa.

Personalmente valuterei attentamente qualcosa del genere:

  https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulia-2-0-turbo-200-cv-at8-super-benzina-grigio-e1109b75-dc00-085a-e053-e250040a7b29?cldtidx=1

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4 ore fa, TonyH scrive:

Megane RS purtroppo ne ho sentito parlare in maniera abbastanza tragica. Un noleggiatore al Ring abbastanza noto l'ha presa, provata e rivenduta subito. Lamenta pochissima confidenza.

 

Le due posti le scarto a priori. I posti dietro, ancorché piccoli, mi sono indispensabili. Altrimenti non riuscirei a usarla....dovendo usare il seggiolino o monto quello o faccio salire un passeggero. Non potrei usarla per il classico giro di porta domenicale.

 

Subaru dovrei provare in provincia, qua le vende lo stesso concessionario che vende le toyota

caspita mi sorprende questa Megane RS, pensavo fosse un oggetto super performante ed alla portata di uno bravo ma non necessariamente un pilota.

Ok la 2 posti via, in effetti era un po' chiaro, l'auto deve avere una sua polivalenza

 

per la subaru io intendevo questo, che sembra serio:

https://www.autoscout24.it/annunci/subaru-brz-2-0-benzina-blu-azzurro-34bf32cc-7573-4cb9-bb72-4cfd5cd7eaf4?cldtidx=10

 

sennò sta burinata (bella...) qui

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-220-i-coupe-msport-aut-benzina-nero-174cc00f-48d1-4420-9961-655b138607ff?cldtidx=1

certo magari in forma meno esasperata e costosa, diciamo che se trovassi una a 32-35k€

 

 

 

 

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9 ore fa, AlessioAlfa scrive:

Qualcosa che si guidi in maniera altrettanto efficace ma con un po' di prestazioni in meno? La risposta è ovvia, Mito Veloce. Immagino anche che ci sia una scontistica interessante

Ci fosse stata ancora, sia lei che la giulietta veloce, non avrei avuto dubbi. O meglio, sarebbe stato un match tra loro due.

Solo che me lo dovrei prendere adesso con quello che trovo in pronta consegna. Se lo trovo.

 

@alederme a 32-33 ti danno le 118i....3 cilindri. Vorrei evitare di pagare carissimo un Tesmed con le ruote

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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[mention=7156]alederme[/mention] a 32-33 ti danno le 118i....3 cilindri. Vorrei evitare di pagare carissimo un Tesmed con le ruote


Non ricordavo che la 118i avesse 3 cilindri, in effetti hai ragione, l'ho consigliata prima convinto fosse una 4 cilindri.
Però potresti chiedere per la 120i, ho visto degli esemplari ben scontati.



☏ HUAWEI VNS-L31 ☏

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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