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Dopo 159 TBi... Cosa sarà?


Sandro

Domanda

Ovvero: si avvicinano i fatidici 8 anni di vita dell'auto.

Per problematiche tutte familiari, sarebbe il momento di cambiarla, ché la finestra successiva sarebbe tra altri 8 anni.

Ora, tralasciano problematiche di budget (che esistono, e ci mancherebbe), la mia gioventù avanzante che gradisce una seduta un pelo più alta, l'assestamento del garage che vuole qualcosa che non gratti disperatamente sulla rampa all'ingresso/uscita dell'auto, spazio per la famiglia in movimento (due preadolescenti, tre col cuginotto), il sottoscritto che vorrebbe sotto le sue terga qualcosa che non faccia dinamicamente rimpiangere la 159, chilometraggio passato in 7 anni da 2000 km/anno a 15000, sperando non aumentino ancora; uso urbano/extraurbano/autostradale misto, diciamo 40/30/30...

Tutto questo s'indirizzerebbe su una singola auto: AR Stelvio benzina 200cv.

A fine agosto avevo già pellegrinato per i conce della Lombardia nord-occidentale per sfruttare il cambio €6b/€6c, ma non ne ho trovata una che mi gradisse appieno per sborsare la considerevole cifra richiesta. Dovrei quindi configurarla; non sarebbe un problema di tempo, in quanto il termine ultimo del cambio è febbraio 2019, ma comincerebbe a diventarlo a livello economico: pochi sconti.

Dimensioni: non oltre quelle di Stelvio (lunghezza 469 cm).

 

Tra le varie alternative, avevo visto anche questa: qualcuno ha idea di pregi, difetti, consumi, come va, qualità assistenza, eccetera?

 

Altre alternative?

 

Scusate il papiro :lol: e "scatenate l'inferno"

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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non vorrei sembrare eccessivamente ottimista né quello del "campa cavallo", ma pensa che avere uno o più figli in età patente significa che cominceranno ad andare in giro con amici, quindi non avrai più bisogno di un macchinone. Come fatto notare, la 159 varrà più o meno uguale a oggi e magari nella doppia sostituzione Alfa-Panda ci scappa qualcosa di interessante... ;-)

E ad oggi hai pur sempre una 159 TBI, mica una SpaceStar :-D

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4 ore fa, v13 scrive:

non vorrei sembrare eccessivamente ottimista né quello del "campa cavallo", ma pensa che avere uno o più figli in età patente significa che cominceranno ad andare in giro con amici, quindi non avrai più bisogno di un macchinone. Come fatto notare, la 159 varrà più o meno uguale a oggi e magari nella doppia sostituzione Alfa-Panda ci scappa qualcosa di interessante... ;-)

E ad oggi hai pur sempre una 159 TBI, mica una SpaceStar :-D

il problema è quando i figli vorranno la 159 :D

Fortuna che la legge neopatentati gli da una mano per il primo periodo :D

(ricordo il primo giorno di patente,scannai quella povera nissan primera 90cv....fosse stata una 159 200cv avrei fatto :D )

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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6 minuti fa, AlexMi scrive:

E fra 20 anni sarà pure storica e la Stelvio non pagherà il bollo!

non storica...di interesse collezionistico :D

paghi metà bollo

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Non mi sbellicavo così tanto dalle risate da quando il commercialista mi ha presentato il piano saldo+anticipi con relativi F24.

  • Ahah! 2

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Effettivamente in famiglia abbiamo avuto una Nuova Giulia Super 1300 (del '75) dal '77 al  '97, seguita da una 145 TS 1.6 L fino al 2011, entrambe con chilometraggi annui ridicoli... solo che oggi non è più così, l'auto serve ad entrambi e l'idea di trovarmi atterrato per un guasto dovuto all'età, più che all'usura, non mi alletta. Come non mi alletta l'idea di un elettrodomestico (economico) su 4 ruote... a me piace guidare e anche solo riuscire a fare quel paio di curve particolari del percorso lavoro-casa come Dio comanda e non fatto con una schifosissima Spark può già girarmi l'andamento di una giornata, senza contare l'effettiva sicurezza ATTIVA data da un telaio fatto come Luraghi comanda. Chi già guida l'attuale Giulia e, in misura leggermente minore Stelvio, sa cosa significa la leggerezza dello sterzo e la sua precisione millimetrica nel pettinare le curve, non è solo andare da A a B, è trovare passione e piacere nel farsi il segmento A-B! Quindi piuttosto che ridurmi ad acquistare una schifezza solo perché costa pochissimo, manterrò scrupolosamente in ordine la meccanica della 159, sperando che non sia l'elettronica a piantarmi in asso da qui ai prossimi anni. E poi si vedrà.

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