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Dopo 159 TBi... Cosa sarà?


Sandro

Domanda

Ovvero: si avvicinano i fatidici 8 anni di vita dell'auto.

Per problematiche tutte familiari, sarebbe il momento di cambiarla, ché la finestra successiva sarebbe tra altri 8 anni.

Ora, tralasciano problematiche di budget (che esistono, e ci mancherebbe), la mia gioventù avanzante che gradisce una seduta un pelo più alta, l'assestamento del garage che vuole qualcosa che non gratti disperatamente sulla rampa all'ingresso/uscita dell'auto, spazio per la famiglia in movimento (due preadolescenti, tre col cuginotto), il sottoscritto che vorrebbe sotto le sue terga qualcosa che non faccia dinamicamente rimpiangere la 159, chilometraggio passato in 7 anni da 2000 km/anno a 15000, sperando non aumentino ancora; uso urbano/extraurbano/autostradale misto, diciamo 40/30/30...

Tutto questo s'indirizzerebbe su una singola auto: AR Stelvio benzina 200cv.

A fine agosto avevo già pellegrinato per i conce della Lombardia nord-occidentale per sfruttare il cambio €6b/€6c, ma non ne ho trovata una che mi gradisse appieno per sborsare la considerevole cifra richiesta. Dovrei quindi configurarla; non sarebbe un problema di tempo, in quanto il termine ultimo del cambio è febbraio 2019, ma comincerebbe a diventarlo a livello economico: pochi sconti.

Dimensioni: non oltre quelle di Stelvio (lunghezza 469 cm).

 

Tra le varie alternative, avevo visto anche questa: qualcuno ha idea di pregi, difetti, consumi, come va, qualità assistenza, eccetera?

 

Altre alternative?

 

Scusate il papiro :lol: e "scatenate l'inferno"

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Per dire, vicino casa ce n'è una in vendita da un concessionario a 6000 €, da svariati mesi.
 
3500 €, se grandinata, è un buon prezzo  purtroppo.
In ogni caso, mettila su AS a 5000 € con due foto e vedi cosa succede...
Se è in vendita a 6000€ da mesi è perché quello non è il suo prezzo..
Se è grandinata gliela lascerei a 3500€..

☏ SM-G975F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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1 ora fa, Fabione90 scrive:

Se è in vendita a 6000€ da mesi è perché quello non è il suo prezzo..
Se è grandinata gliela lascerei a 3500€..

☏ SM-G975F ☏
 

Io mi auguro per sandro che riesca a venderla in pvt, ma onestamente ho molte perplessità in quanto:

1.vendere tra privati sta diventando impossibile con tutte queste offerte leasing e piccole rate che fanno sul nuovo. Sull'usato le case e i concessionari fanno politche molto aggressive, anche in termini di garanzia

2. Parliamo di un'auto che, per quanto buona, non ha avuto successo e non è certo un assegno circolare, anzi nemmeno un assegno post datato. Inoltre è una sw, categoria in disgrazia in questo periodo forse più delle berline

3. È una macchina di 200 cv a benzina, difficilmente gasabile. Si può piazzare solo all'appassionato, ma alzi la mano chi conosce un appassionato di 159 sw?

4. Fatte queste premesse, se non hai intenzione di tenerla a fine vita (scelta forse più saggia considerando la situazione familiare) levatela prima possibile, anche a 3500 euro perché in fondo è quello il suo valore reale di mercato 

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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3 ore fa, Lagarith scrive:

... Inoltre è una sw, categoria in disgrazia in questo periodo forse più delle berline...

Ma come le SW non determinano più il successo o l'insuccesso di un particolare modello. :-D 

Scherzi a parte, una 159 SW a benza da 200 CV di otto anni non è propriamente un oggetto facilmente da piazzare e comunque non saranno quegli 1/2K di differenza nella valutazione ad allontanarti dallo Stelvio dei tuoi sogni. ;-) 

Modificato da nucarote
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1 ora fa, nucarote scrive:

...

e comunque non saranno quegli 1/2K di differenza nella valutazione ad allontanarti dallo Stelvio dei tuoi sogni. ;-) 

 

Per quello basta la moglie :§ 

  • Tristezza! 1
  • Ahah! 4

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Purtroppo, benzina o gasolio che sia, i valori dell'usato quelli sono e l'appetibilità per un'auto over 120cv è pressoché nulla, soprattutto se benzina, a meno di non avere la fortuna di beccare l'appassionato.

Io ho tenuto la mia Giulietta di 5 anni su AS e Subito per quasi 5 mesi, ed era pure gasolio, ma nonostante le oltre 2.000 visite ricevute non mi ha contattato quasi nessuno, se non per propormi meno di quanto mi ha poi dato il concessionario. Avevo messo un prezzo più basso di quanto valutata da QR (calcolato con i km corretti, dato che ha oltre 200.000km). Ho contattato anche il famoso network che acquista auto, col risultato che l'avrebbero messa all'asta senza alcuna certezza su quanto ci avrei ricavato, perché il 2.0 "non si vende".

Alla fine, a malincuore, l'ho lasciata al concessionario....

No matter what anybody tells you, Words and Ideas can change the world!

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2 ore fa, Res Cogitans® scrive:

Purtroppo, benzina o gasolio che sia, i valori dell'usato quelli sono e l'appetibilità per un'auto over 120cv è pressoché nulla, soprattutto se benzina, a meno di non avere la fortuna di beccare l'appassionato.

Io ho tenuto la mia Giulietta di 5 anni su AS e Subito per quasi 5 mesi, ed era pure gasolio, ma nonostante le oltre 2.000 visite ricevute non mi ha contattato quasi nessuno, se non per propormi meno di quanto mi ha poi dato il concessionario. Avevo messo un prezzo più basso di quanto valutata da QR (calcolato con i km corretti, dato che ha oltre 200.000km). Ho contattato anche il famoso network che acquista auto, col risultato che l'avrebbero messa all'asta senza alcuna certezza su quanto ci avrei ricavato, perché il 2.0 "non si vende".

Alla fine, a malincuore, l'ho lasciata al concessionario....

Come ho detto altrove, oramai vendere un'auto da privato è un incubo a meno che non decidi di svendere. La regola che il privato ti permette di tenere un prezzo più alto oramai è uma cacchiata, perché si preferisce sempre il concessionario per la garanzia, anche a costo di spendere di più 

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

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Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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