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Inviato (modificato)
30 minuti fa, iDrive scrive:

Stessa larghezza dei pneumatici ant/post. 

 

-> la prima M3 4WD.

P ZERO 285/30/20...comunque parafango posticcio certo ma intenzioni interessanti

Credit : motor1.com dove trovate tutte le foto

2020-bmw-m3-spy-photo.jpg

Modificato da Savage

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

Inviato
8 minuti fa, Savage scrive:

comunque parafango posticcio

..ma non e normale per un muletto in questo stadio di sviluppo, che non montano i parafanghi finali..??

Inviato
2 minuti fa, 4200blu scrive:

..ma non e normale per un muletto in questo stadio di sviluppo, che non montano i parafanghi finali..??

Posticcia la forma..forse definitiva l'ampiezza.Vedremo.Auto molto interessante anche pensando alle future..conseguenti risposte che Alfa dovrà dare

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

Inviato

Per carità carina l'idea di far simulare al silenziatore la funzionalità di un estrattore maaa... è così difficile per BMW carenare sotto il paraurti posteriore?

  • Beckervdo ha modificato il titolo in BMW M3 2019 - Prj. G80 (Spy)
  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
Inviato

Questa esce bene......molto bene......:si:

 

@4200blu bello poterla avere anche M-Xdrive, ma se uno la prende 4wd...può all'occorrenza disinserirla e restare solo RWD come sull'M5 o è integrale permanente? Inoltre....avrà almeno 500 cv o starà sotto i 480?

 

 

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Ospite
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