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Beckervdo

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18 minuti fa, Albertw scrive:

 

 

 

Ma appunto, sono identici ai modelli di serie da cui derivano.

3 ore fa, 4200blu scrive:

 

Se intendi con fine anno il 2019 - poi no - molto piu tardi !

 

:-( speravo verso fine anno di avere la possibilità di capire com'è e cosa costerebbe. vabbè aspetterò.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Non ho spiegato bene cosa intendo. Le M3 che ho postato hanno il musetto e i fari della M4, che sono differenti da quelli della Serie 3 normale. 

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On 17/4/2019 at 18:46, Albertw scrive:

Non ho spiegato bene cosa intendo. Le M3 che ho postato hanno il musetto e i fari della M4, che sono differenti da quelli della Serie 3 normale. 

 

Scusa la mia ignoranza, ma sono davvero curioso di capire poiché non l'avevo mai notato.

 

La prima è la M3 F80, ma i fari non sono i full Led identici a quelli che puoi avere sulla 3er normale?

 

La seconda invece è la V8, ed effettivamente hanno la linea che "rientra" verso l'alto nella zona centrale.

 

Sai che non ci avevo mai fatto caso? ero convinto fossero identici agli altri.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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  • 4 settimane fa...

Sembra esserci tutto a questo giro... due cambi (peccato per la mancanza del doppia frizione ma lo Zf credo non lo farà rimpiangere troppo), possibilità di scelta tra la trazione( AWD intelligente e Tp) , evoluzione del precedente motore... verrà fuori un bel mezzo senza dubbio, tocca vedere solo le griglie davanti ?

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39 minuti fa, Alessio90 scrive:

Sembra esserci tutto a questo giro... due cambi (peccato per la mancanza del doppia frizione ma lo Zf credo non lo farà rimpiangere troppo), possibilità di scelta tra la trazione( AWD intelligente e Tp) , evoluzione del precedente motore... verrà fuori un bel mezzo senza dubbio, tocca vedere solo le griglie davanti ?

Bingo!

  • Ahah! 2

   

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