Alfa Romeo E-UV [Notizie]

[nubironaSW]

1 ora fa, A.Masera dice:

Ricordo che i muli di Giulia uscirono per strada all'ultimo momento.. la segretezza è un punto molto forte in Alfa Romeo da qualche tempo.

già ma Ghibletta ha girato un bel po', idem la L-cinquona. Ad oggi, nessun frankenstein....

[dasilvamj]

Ci fosse disco verde sul progetto, di sicuro sarebbe arrivato l'ok anche verso i fornitori... e da li qualcosa sarebbe già trapelato per vie più o meno indirette, per quanto il riserbo sia imposto... ma ad oggi non si ha certezza di nulla... Anche solo per allestire o modificare una linea per produrre un nuovo modello, ci va tempo, denaro e n persone coinvolte... e questi movimenti non passano inosservati per tanto tempo. Spero di essere vivamente smentito tra 2 settimane, perchè con 2 soli modelli non si va da nessuna parte....

[TONI]

Secondo me si ripartirà dalla seconda metà dell'anno. Al momento dubito ci sia qualcosa in circolazione

[Cosimo]

3 minuti fa, TONI dice:

Secondo me si ripartirà dalla seconda metà dell'anno. Al momento dubito ci sia qualcosa in circolazione

si, i tempi dovrebbero essere quelli 

[Bare]

3 hours ago, 4200blu said:

Perche il piano 2018 sarebbe meglio e piu realistico come quello di 2010 ? ?

 

Thanks God. Just imagine Alfa 200 or Alfa Cherokee Made in the USA. They even got a body code. I think it was a UT for an Alfa 200 and a MA for an Alfa Cherokee.

 

But I think that what will see projected in a first 2 or 3 years in the plan will eventually materialize. 

[VuOtto]

Resto convinto dell'idea che piuttosto di buttare (nel vero senso della parola) un pacco di soldi (oltre 400 mln € mi pare) sulla Sauber, avrei preferito di gran lunga qualcosa nelle concessionarie. 

 

secondo me come da tradizione, tra due settimane ci saranno bellissimi proclami, ma nulla più. La vedo dura per AR, purtroppo, ed è una situazione del tutto ingiustificata poiché i soldi ci sono stavolta, FCA macina utili a manetta....potrebbero anche dar seguito al rilancio in modo più deciso.

[gpat]

Secondo me si andrà ad autunno 2018 per i primi ordini delle segmento E, e primavera 2019 per le prime consegne.

Potrebbero persino lanciarle insieme, se davvero la berlina è già congelata, produzione a Mirafiori credo sia intuitivo.

SUV segmento C con inizio produzione a fine 2019 rimpiazzando Giulietta che non credo sarà adeguata ad Euro6d-temp 

[jameson]

6 minuti fa, gpat dice:

Secondo me si andrà ad autunno 2018 per i primi ordini delle segmento E, e primavera 2019 per le prime consegne.

Potrebbero persino lanciarle insieme, se davvero la berlina è già congelata, produzione a Mirafiori credo sia intuitivo.

SUV segmento C con inizio produzione a fine 2019 rimpiazzando Giulietta che non credo sarà adeguata ad Euro6d-temp 

Penso che andrà di lusso se tutto avverrà un anno dopo quanto hai detto.

[gpat]

5 minuti fa, jameson dice:

Penso che andrà di lusso se tutto avverrà un anno dopo quanto hai detto.

 

Facendo due conti, ci sono delle "deadlines" che ho considerato:

- Mito "scade" il mese prossimo e qualcosa dovranno metterlo in produzione a Mirafiori entro fine anno;

- Giulietta "scade" a settembre 2019 e nonostante tutto è lei a mandare avanti i volumi di Cassino, quindi o spendono soldi per adeguarla o devono tirare fuori qualcosa per tappare il buco con volumi paragonabili;

- E-SUV è più "urgente" della berlina ma quest'ultima a quanto pare è già pronta.

 

Quindi almeno 2 auto entro fine 2019 credo siano obbligatorie, se non altro per sostituire MiTo e Giulietta.

Come jolly restano la Levantina e la Giulia 2p che non so dove si andrebbero a collocare in tutto ciò.

Modificato 18 Maggio 2018 da gpat

[4200blu]

31 minuti fa, Bare dice:

Thanks God. Just imagine Alfa 200 or Alfa Cherokee Made in the USA. They even got a body code. I think it was a UT for an Alfa 200 and a MA for an Alfa Cherokee.

Thats not the point, the point is the pure quality of plans made by FCA, they are not be worth the paper on which they are written. This was so in 2010, it was so in 2014 and it will be again so in 2018. They draw something on a piece of paper, present it with full-bodies words and realize nearly nothing - it's simply ridicolous this matter of leading an enterprise - a bit like Elon Musk - promise all and deliver nothing.