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nubironaSW

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, PavaPareri scrive:

Il BP Alfa Romeo del primo giugno 2018 Conferma E-SUV ed elimina totalmente la Alfetta.

 

Sarà PHEV, dotato di guida autonoma L3 e connesso

 

Il bp però dice poco e non appare nient'altro, tranne questo:

 

1577860418_ESUVplugin.jpg.a6f03986ad9f18ec6433b3d1e71f7e4b.jpg

 

 

secondo voi è l'E-SUV o il C-SUV? A me sembra bello grosso!

A me sembra molto simile allo Stelvio in realta'...

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15 ore fa, PavaPareri scrive:

Il BP Alfa Romeo del primo giugno 2018 Conferma E-SUV ed elimina totalmente la Alfetta.

Il fatto che Alfetta non sia presente non significa che non possa arrivare dopo il 2022. ??‍♂️

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3 minuti fa, iDrive scrive:

E anche prima del 2022...

Io non sarei così ottimista!

A mio avviso ‘sto giro han fatto una grossa scorta di realismo, ed hanno indicato ciò che realmente, salvo che le condizioni di contorno cambino drasticamente, da qui al 2022 riusciranno a portare in produzione.

Sul fronte Giulietta, credo che l’opera Sia grosso modo quella fatta con Stilo -> Bravo, solo che qui credo manterranno anche il giro porta: redesign interno ed esterno e nuovi benzina, anche elettrificati.

Operazione decisamente meno onerosa sia a livello di sviluppo che a livello produttivo di una Giulietta completamente nuova e su Giorgio. Misura sicuramente tampone! Per il dopo 2022, sarà da vedere se avrà senso riproporre una hatch di segmento C, in tal caso sarebbe si su di un Giorgio ben rodato e ammortizzato, o farne completamente a meno e puntare su segmenti più alti.

Ovviamente il tutto è condito da un grande imho... ?

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2 ore fa, iDrive scrive:

E anche prima del 2022...

Non credo proprio altrimenti l'avrebbero messa. Probabilmente ci stanno pensando e osservando l'evoluzione del mercato, se decidessero di farla sara' quindi per ultima nel 2023/2024 sorella dell'eventuale nuova ghibli

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Secondo me, da qui al 2022 ci saranno modelli che non saranno usciti(ma che sono in questo plan), ed altri, non previsto che saranno in commercio (ma che non sono in questo plan).

 

Come tutti i piani gia visti, sopratutto oggi e nel futuro con un mondo automobilistico sempre meno "prevedibile".

Chi avrebbe detto 2 anni fa, che la grande parte dei costruttori avrebbero abandonato cosi presto il Diesel per esempio (ed e solo un esempio).

 

Dunque da qui a 4 anni, le cose cambieranno sicuramente ancora. Ed e un punto forte di FCA, potersi adattare a tutte le eventualita.

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4 ore fa, lukka1982 scrive:

Io non sarei così ottimista!

A mio avviso ‘sto giro han fatto una grossa scorta di realismo, ed hanno indicato ciò che realmente, salvo che le condizioni di contorno cambino drasticamente, da qui al 2022 riusciranno a portare in produzione.

Sul fronte Giulietta, credo che l’opera Sia grosso modo quella fatta con Stilo -> Bravo, solo che qui credo manterranno anche il giro porta: redesign interno ed esterno e nuovi benzina, anche elettrificati.

Operazione decisamente meno onerosa sia a livello di sviluppo che a livello produttivo di una Giulietta completamente nuova e su Giorgio. Misura sicuramente tampone! Per il dopo 2022, sarà da vedere se avrà senso riproporre una hatch di segmento C, in tal caso sarebbe si su di un Giorgio ben rodato e ammortizzato, o farne completamente a meno e puntare su segmenti più alti.

Ovviamente il tutto è condito da un grande secondo me... ?

Ma in quel caso, non comveniva che scrivessero nuova Giulietta? Se fosse veramente un restyling cosi radicale potevano proporlo come prodotto completamente nuovo, credo agli analisti avrebbe fatto ancor piu piacere

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