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Opel corsa D 2011: vibrazione acuta in accelerazione (con audio)


InfernoRealm

Domanda

Salve, vi scrivo per chiedervi un parere. Purtroppo per i prossimi 12 giorni sarò impossibilitato a casa per un infortunio sul posto di lavoro, ma volevo comunque cercare delle parole di conforto riguardo un rumore "di vibrazione" acuto, simile a un cigolio, che avverto da qualche giorno.
 
La mia auto (acquistata usata con 86000 km) è una opel corsa del 2011, 1.2 di cilindrata, 85 cavalli. Ha un impianto gpl non della casa. In accelerazione, in particolare a marce basse e con motore caldo, percepisco una vibrazione che asseconda il rumore del motore in accelerazione, per l'appunto. Lo fa sia a benzina che a gpl. A folle, il rumore non sembra comparire. vi allego un audio in cui si percepisce (al minuto 0.06 molto chiaramente) questa vibrazione, dopo aver cambiato la marcia da prima a seconda e accelerato. 
 
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5 ore fa, InfernoRealm scrive:

Ieri sera, dopo 70 km e l'auto bella calda, il rumore ha iniziato a essere presente anche da fermo. Inizio a preoccuparmi? ecco un video:

 

https://youtu.be/VpkbtKcaVdU

Io farei controllare le varie pulegge. 

 

Se puoi comunque, fai lo stesso video con una persona che molla e preme il pedale frizione. 

 

Comunque, adesso come adesso il meccanico te lo individua subito il problema. 

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4 minuti fa, J-Gian scrive:

Io farei controllare le varie pulegge. 

 

Se puoi comunque, fai lo stesso video con una persona che molla e preme il pedale frizione. 

 

Comunque, adesso come adesso il meccanico te lo individua subito il problema. 

quale puleggia può essere? escludo al 100% il lato sinistro, quindi alternatore. pompa dell' acqua cambiata tre giorni fa.

 

Pensavo che, sentendolo da "dietro e in fondo" potesse essere qualcosa riguardante la trasmissione... frizione? semiasse? differenziale? cuscinetti vari? o un supporto motore? non me ne intendo, oddio.

 

Premendo e rilasciando frizione, il rumore rimane uguale.

 

Hai sentito al minuto 1:06 quanto è forte? Proprio quando il motore "vibra" di più.

 

Possiamo almeno escludere distribuzione secondo voi?

Modificato da InfernoRealm
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Dal primo video non avevo fatto caso a quel cigolio. Pensavo che il rumore a cui ti riferivi fosse il ticchettio di valvole che è abbastanza pronunciato.

Per il cigolio, potrebbe essere la puleggia dell'albero motore o la ruota libera dell'alternatore. Prova a accendere tutte le cose elettriche (sbrinavetro, ventola riscaldamento al massimo, tutte le luci, ecc...) e vedi se il rumore varia.

 

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10 minuti fa, Nico87 scrive:

Dal primo video non avevo fatto caso a quel cigolio. Pensavo che il rumore a cui ti riferivi fosse il ticchettio di valvole che è abbastanza pronunciato.

Per il cigolio, potrebbe essere la puleggia dell'albero motore o la ruota libera dell'alternatore. Prova a accendere tutte le cose elettriche (sbrinavetro, ventola riscaldamento al massimo, tutte le luci, ecc...) e vedi se il rumore varia.

 

proverò tenendo tutto accesso.è che non capisco perchè diavolo lo faccia solo a caldo...

Modificato da InfernoRealm
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23 ore fa, InfernoRealm scrive:

quale puleggia può essere? escludo al 100% il lato sinistro, quindi alternatore. pompa dell' acqua cambiata tre giorni fa.

 

15 ore fa, InfernoRealm scrive:

Da fermo, accendendo aria condizionata e sbrinavetri, raddoppia di intensità. ci avviciniamo alla diagnosi?

Pare essere una puleggia proprio del lato sinistro dunque  ;)

 

Lascia spento clima e senti quanto cambia, a quel punto fai un secondo test accendendo e spegnendo tutti gli utilizzatori elettrici (fari e sbrinatore), ed anche qui senti se cambia il rumore con gli utilizzatori accesi o meno. Ipotizzo sia la puleggia alternatore.

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22 ore fa, InfernoRealm scrive:

Da fermo, accendendo aria condizionata e sbrinavetri, raddoppia di intensità. ci avviciniamo alla diagnosi?

 

Aria condizionata non la accendere. Basta la ventilazione al massimo senza il compressore. Accendi anche i fanali, fendinebbia e tutto l'armamentario.

Se raddoppia è l'alternatore o sua puleggia cotta.

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ragazzi finalmente abbiamo risolto l arcano. sostituendo il tendicinghia dell alternatore, il meccanico si è reso conto che la diagnosi non fosse nemmeno quella. tenetevi forte.

 

erano le candele. usurate e ballerine. sostituite, rumore sparito. adesso finalmente non esco più dall'auto rimbambito da quel maledetto suono. Grazie a tutti

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5 ore fa, InfernoRealm scrive:

erano le candele. usurate e ballerine. sostituite, rumore sparito. adesso finalmente non esco più dall'auto rimbambito da quel maledetto suono. Grazie a tutti

A volte i problemi hanno una natura veramente improbabile :D

 

Grazie per averci aggiornato! ;-) 

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