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Consiglio su nuovo suv benzina


Bojack

Domanda

Buongiorno a tutti, intanto complimenti per il forum che seguo da tempo come semplice lettore e oggi ho deciso di iscrivermi per chiedervi un consiglio

Ho intenzione di cambiare auto a breve, la mia idea sarebbe avere l'auto nuova già a febbraio-marzo quindi vorrei ordinarla in queste settimane

Sicuramente sarà un suv, per svariati motivi, e al 99% direi che voglio un benzina perché non faccio molti km all'anno e francamente il motore diesel mi ha stufato

Voglio un suv divertente da guidare(so che parlare di suv divertenti fa un po' strano? ), però voglio qualcosa che principalmente mi coinvolga alla guida e mi faccia divertire, aldilà dei cavalli ecc.. mi interessa proprio una bella dinamica 

Mi sto guardando intorno da un po', e sono arrivato alla conclusione di dover decidere tra i seguenti modelli:

-Volvo xc40 t5 247cv, l'ho vista un paio di volte dal vivo su strada ma mi riservo di vedermela bene in concessionaria per valutare l'estetica e gli interni. Il t5 sembra essere un ottimo motore e con Volvo mi sono sempre trovato benissimo, negli anni ho avuto due v70 t5, una s60 e una xc60. Ottime macchine davvero, anche se ora sono in mano ai cinesi. 

-Jaguar e-pace 249cv, anche qui come sopra nel senso che l'ho vista su strada ma non ho avuto modo di valutarla bene. Però mi sembra una buona macchina, 249cv basta e avanzano. La cosa che mi preoccupa è che sicuramente avrà un peso non indifferente e quindi spero non influisca negativamente sulla dinamica di guida

-Lexus nx hybrid(se non erro ha 197cv e mi pare che in Lombardia l'auto ibrida non paga il bollo o paga una cifra inferiore), in realtà la reputo l'ultima scelta. Per carità è carina, però non mi intriga chissà quanto. Mettiamola comunque nella lista

-Alfa Romeo Stelvio, indubbiamente è quella più bella(almeno per me) e meccanicamente raffinata. Me la sono studiata per bene, anche gli interni mi sembrano di ottima qualità. Magari non è al top al livello di infotainment, mancano i full led ecc.. ma sinceramente non me ne frega nulla di queste cose quindi non lo reputo un difetto. Quello che mi lascia un pochino perplesso è che il benzina ha "solo" 200cv e ha un tiro piuttosto limitato, leggevo che il limitatore entra intorno ai 5000giri, un po' pochino forse. Ovviamente c'è anche il 280cv però tenderei ad escluderlo per via del superbollo. Ci sarebbe anche il 210cv che probabilmente è più performante del benzina da 200 ma come dicevo il  diesel francamente lo lascerei perdere. Quindi diciamo che andrei sul 200cv sperando di non pentirmene

 

Non valuto altri modelli, quindi vi chiedo dei consigli sulle auto sopra citate. Premetto che non ho ancora avuto modo di provare nessuna di queste, quindi mi baso solo sulle varie prove che ho letto dove indubbiamente lo Stelvio ne esce vincente però ho ancora molti dubbi e non so quale auto prendere!

 

Mi affido a voi!

 

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bè indubbiamente il 280cv sarà tanta roba, però davvero tra superbollo e costo finale non riesco. Già ho sforato il budget che mi ero imposto, poi regalare ogni anno oltre 1.000€ di superbollo francamente mi farebbe venire talmente tanta rabbia da rovinarmi lo stomaco!

Credo che il 200cv possa essere il compromesso giusto tra prestazioni e costi

Modificato da Bojack
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immagino! in effetti mi sono letto e guardato decine di prove dello Stelvio e tutti parlano della fantastica dinamica di guida. In effetti con un peso contenuto e una scheda tecnica così non poteva essere altrimenti, sono curiosissimo di provarla anche per capire lo sterzo, visto che viene definito incredibilmente diretto ed è proprio quello che sogno di avere!

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Qualche Stelvio verde da queste parti gira. È un verde bottiglia, e dal vivo è bellissimo.

Così come il verde della nuova A4.

 

Molte volte meglio di tutti i vari grigi...

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Secondo me per quello che cerchi non c'è proprio discussione. Mi pare chiaro che l'unica scelta possibile sia Stelvio considerando che vuoi una suv dinamica, con sterzo diretto, peso contenuto, raffinata meccanica, poco interesse nell'infoteinment (direi il neo più grande di stelvio).

 

Sinceramente io la Jaguar te la sconsiglio, la ho provata (per pochissimo ad essere sincero), però a detta del proprietario consuma parecchio e io non la ho trovata particolarmente dinamica.

La volvo mi piace, però per quello che cerchi forse non la consiglierei... cosi come lascerei perdere sicuramente la lexus

 

Sul colore, io la ho presa grigia in quanto aziendale, ma fossi stato privato mi sarei proprio buttato sul blu misano :D

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1 ora fa, tonyx scrive:

quando si parla di auto verdi mi vengono sempre in mente queste oscenità...

800px-Audi_A4_B5_Avant_1.9_TDI_Facelift.

 

dai, povero stelvio non si merita di essere verde

 

 

p.s. comunque si la versione da 280cv ha giusto 250 giri in più di allungo ma anche un filo meno di coppia ai bassi giri

Beh però il motore da 280 ha più coppia

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Grazie a tutti per i consigli e le spiegazioni!

Credo che andrò su Stelvio, più la vedo e più mi piace!

Oltretutto la b-tech è molto completa, io come optional aggiungerò il pack sport con pinze colorate(poi deciderò il colore), palette al volante, cristalli posteriori oscurati e ruotino di scorta.

So che ci sarebbe anche il pack performance, però già così sto sforando il budget che mi ero dato!

Capitolo colore, sinceramente sono sempre più orientato sul Rosso Alfa, con tutti i dettagli neri della b-tech secondo me sarebbe ottima

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La Lexus ux è carina, almeno dalle foto. Sicuramente sulla loro qualità degli interni nulla da dire, così come per la tecnologia Hybrid 

Però cerco qualcosa di "emozionale" da vedere e, soprattutto, da guidare. 

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On 8/11/2018 at 09:40, Bojack scrive:

eh..sai che il rosso Alfa mi sta mettendo in crisi? Fino a qualche tempo fa non avrei mai preso una macchina rossa(a parte la Ferrari, ma tanto non posso permettermela quindi non mi pongo il problema? )

Allora questa è l'occasione giusta per prendere un'italiana sportiva rossa. :)

Lo Stelvio è pur sempre un SUV e deve essere alfizzato e sportivizzato: il rosso può servire allo scopo.

 

Tornando alla scelta del modello, certamente sei andato su quello che risponde di più alle esigenze che hai specificato.

Rispetto alle Jaguar (sia E che F-Pace) è molto più orientato al piacere di guida, mentre onestamente XC40 e NX Hybrid (pur piacendomi entrambi) in quella lista stonano non poco.

 

 

Modificato da Edolo

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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