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Anche io devo ordinare la nuova auto aziendale....


valllone

Domanda

Ciao a tutti, 

Mi trovo nella stessa condizione di El Nino, cioè a brevissimo, alcuni giorni, devo ordinare la nuova auto aziendale. 

NLT di 3 anni e 140000 km, le ultime 3 della lista che sono rimaste in corsa sono:

-Alfa Stelvio B-Tech 190cv awd 

-Ford Edge ST-line 240cv awd con pacchetto adas 

-Volvo XC60 190cv fwd R-Design 

Tutte e tre bianche, come policy aziendale vuole. 

Faccio quasi il 70% della percorrenza in autostrada, centro e sud Italia e provengo da una Espace che mi ha dato una infinità di problemi e non vedo l'ora di lasciare.

Cosa mi consigliate?

Il cuore dice Stelvio, ma non posso mettere nessun optional per non sforare il budget e così basic mi sembra manchi qualcosa.

La ragione dice Edge, è strapiena di accessori che nell'uso quotidiano sono molto comodi, ma non ho visto ne guidato la macchina perché arriverà solo a gennaio. 

L'occhio dice XC60 perché mi sembra davvero molto bella, ma è solo a trazione anteriore ed ha un peso ben superiore a Stelvio, pertanto temo sia piantata. Non riesco a provarla perché entro lunedì al massimo devo scegliere la macchina.

Mi aiutate per favore a decidere?

Grazie a tutti

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Ciao,
Escluderei edge.
Tra stelvio e xc 60 qual'e la differenza di accessori? Alla fine mi pare che stelvio bussiness abbia tutto il necessario a parte i cerchi troppo piccoli

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Per me non c’è il minimo dubbio, senza contare che la btech anche senza aggiungere pacchetti ha comunque tutto l’essenziale . La ford non la prenderei nemmeno in considerazione, la volvo mi piace ma tra quella e la b tech come detto non avrei dubbi.

 

Ma sabato non riesci proprio a passare in concessionaria a provare volvo e stelvio?

 

quali optional potresti mettere sulla volvo in piu? Ha il manuale o l’automatico?

Modificato da Davialfa
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Escludendo la Ford, che non reputo all'altezza delle altre due (pesante e turistica quanto la Volvo, ma senza essere altrettanto lussuosa), Alfa e Volvo sono agli antipodi del segmento.

L'Alfa é indubbiamente quella più piacevole da guidare, mentre la Volvo ha di gran lunga i sedili più comodi del mercato. 

Per me dipende tantissimo da cosa cerchi in una macchina: se fai tanta autostrada, potrebbe avere senso preferire la Volvo.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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2 ore fa, valllone scrive:

Faccio quasi il 70% della percorrenza in autostrada,

scusa, una curiosità.

dici che queste sono quelle "rimaste" nella lista: c'erano anche opzioni più "stradiste" (berline/SW) tra le opzioni? perché con il 70% di autostrada e con il budget di questi suvvoni ci starebbero delle alternative mica male...

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Ciao,

io ho una Stevlio Q4 business (quindi credo meno accessoriata della Btech). Da Luglio ad oggi ho percorso circa 17000

km.

E' diesel 180 cv. Non avendo mai avuto SUV precedentemente, ero molto titubante sull'acquisto. Alla fine mi sono convinto e sono molto soddisfatto.Si guida benissimo, nel senso che malgrado le dimensioni è davvero molto fruibile anche nel traffico. In autostrada è un'ottima passista e se capita di volere fare due curve in allegria la macchina è davvero divertente. Il cambio è semplicemente fantastico, il migliore automatico o doppia frizione che io abbia fin qui utilizzato. In definitiva è un'auto che ricomprerei subito.

Non mi pronuncio sulle altre due da te proposte perchè non le ho mai guidate.

buona scelta!

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