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Inviato

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Audi e-tron GT concept - anteprima

Audi e-tron GT concept - anteprima

Audi e-tron GT concept - anteprima

 

AUDI

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Foto LIVE

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Cita

 

Audi e-tron GT concept:

  • 90 kWh battery
  • over 400 km (248.5 miles) of range (WLTP)
  • dual motor (PMSM) all-wheel drive with torque vectoring
  • system output: 434 kW (590 hp)
  • 0-100 km/h (62 mph) in about 3.5 seconds
  • 0-200 km/h (124 mph) in over 12 seconds
  • top speed of 240 km/h (149 mph)
  • 800 V battery system voltage
  • fast charging: 0-80% in 20-minutes
  • wireless charging at 11 kW
  • 450 liters of luggage capacity plus extra 100 liters under the hood
  • 4.96-meter length, 1.96-meter width and 1.38-meter height

 

  •  

Via Audi

 

Concept della nuova berlina elettrica Audi. Veramente bella :)

  • Mi Piace 4

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

Sembrerebbe quasi pronta per entrare in produzione... Si sa quando é previsto l'arrivo sul mercato?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato (modificato)

Mi piace il culo da Alfasud! (Ecco, è saltata fuori Alfa pure qui).

 

P.S.: ma qualcuno sa quanti modelli avrà la gamma Audi da qui al 2025? Perché da A/Q1 ad A/Q9 ne conto quasi una ventina, se poi ci aggiungiamo i modelli elettrici...

Modificato da justjames

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato (modificato)
35 minuti fa, justjames scrive:

P.S.: ma qualcuno sa quanti modelli avrà la gamma Audi da qui al 2025?

boh...secondo me un po' troppo nella futura il 2025, e piu di un ciclo dei modelli.

Ma per 2019 secondo AMuS possiamo aspettare questa mossa:

(F) per facelift

 

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Modificato da 4200blu
  • Mi Piace 2
Inviato

Molto bella, riprende il meglio di A7 snellendola e affinandola. Mi piace molto.

Curioso di conoscere prezzi e autonomia. Al momento sembra che l'elettrica piu' efficiente l'abbia realizzata Hyundai con la sua Kona, spero che qui, essendoci una filante berlina invece di un mega SUV, si riesca ad andare oltre i 400 km reali di autonomia.

 

  • Mi Piace 1

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato

Non capisco bene le proporzioni. Il montante A cade sul mozzo ruota, da vera TP, ma lo sbalzo anteriore è bello evidente. Hanno fatto una TP con motore a sbalzo? Anzi, con batterie a sbalzo?

aboutdas

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