FCA: possibile vendita di COMAU

[mattia.l]

https://www.repubblica.it/economia/2018/11/26/news/fca_possibile_cessione_per_comau-212685352/?refresh_ce

 

Se sono capitali cinesi può essere una buona cosa

[pixhell]

7 hours ago, mattia.l said:

 

https://www.repubblica.it/economia/2018/11/26/news/fca_possibile_cessione_per_comau-212685352/?refresh_ce

 

Se sono capitali cinesi può essere una buona cosa

 

Perché mai???

[Dodicicilindri]

Ma tutte queste operazioni servono a finanziare l'auto, o creare dividendi per gli azionisti?

A me sinceramente spiace sempre quando un gruppo industriale si frammenta e vende allo straniero. Se penso alla Fiat di 30 anni fa, che faceva dalle auto ai treni ai veicoli movimento terra, mi viene un po' il magone.

Modificato 28 Novembre 2018 da Dodicicilindri

[4200blu]

58 minuti fa, pixhell scrive:

Perché mai???

Dopo Kuka adesso anche Comau in mane Cinesi? Tra 10-15 anni noi europei devono compratre tutti i impianti per la produzione/industria 4.0 alle cinesi, come gia oggi con i sistemi per la telecommunicazione alla Huawei. Poi siamo completamente in mano dei cinesi ?

32 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Ma tutte queste operazioni servono a finanziare l'auto, o creare dividendi per gli azionisti?

Fare cassa e svendita.

[falconero79]

42 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Ma tutte queste operazioni servono a finanziare l'auto, o creare dividendi per gli azionisti?

A me sinceramente spiace sempre quando un gruppo industriale si frammenta e vende allo straniero. Se penso alla Fiat di 30 anni fa, che faceva dalle auto ai treni ai veicoli movimento terra, mi viene un po' il magone.

Visto il precedente Marelli, fare cassa e dividendi

[Dodicicilindri]

16 minuti fa, 4200blu scrive:

Fare cassa e svendita.

Quello che penso anche io. Cosi' come penso che anche FCA sara' liquidata nella parte F e C, per restare forse FJRAM (Ferrari, Jeep, Ram, Alfa/Maserati).

[iDrive]

Peccato non aver formato un gruppo scorporato da FCA, con Comau, Teksid e MM, da quotare in borsa, ma sempre in mano ad EXOR.

 

Non so perché si lasciano sfuggire questi « Gioielli ».

 

Anche se la parte che ci interessa sarà più forte di qualche denaro...

[VuOtto]

1 ora fa, Dodicicilindri scrive:

Ma tutte queste operazioni servono a finanziare l'auto, o creare dividendi per gli azionisti?

A me sinceramente spiace sempre quando un gruppo industriale si frammenta e vende allo straniero. Se penso alla Fiat di 30 anni fa, che faceva dalle auto ai treni ai veicoli movimento terra, mi viene un po' il magone.

 

1 ora fa, 4200blu scrive:

Dopo Kuka adesso anche Comau in mane Cinesi? Tra 10-15 anni noi europei devono compratre tutti i impianti per la produzione/industria 4.0 alle cinesi, come gia oggi con i sistemi per la telecommunicazione alla Huawei. Poi siamo completamente in mano dei cinesi ?

Fare cassa e svendita.

 

58 minuti fa, falconero79 scrive:

Visto il precedente Marelli, fare cassa e dividendi

 

52 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Quello che penso anche io. Cosi' come penso che anche FCA sara' liquidata nella parte F e C, per restare forse FJRAM (Ferrari, Jeep, Ram, Alfa/Maserati).

 

33 minuti fa, iDrive scrive:

Peccato non aver formato un gruppo scorporato da FCA, con Comau, Teksid e MM, da quotare in borsa, ma sempre in mano ad EXOR.

 

Non so perché si lasciano sfuggire questi « Gioielli ».

 

Anche se la parte che ci interessa sarà più forte di qualche denaro...

 

Avete tutti ragione.

 

I cinesi, se guardate, stanno acquisendo (e hanno acquisito) sempre più "eccellenze", Pirelli in primis. La cosa che mi fa pensare è che si liberino di tutti gli asset al di fuori della pura "produzione" di automobili secondo me per avere un EBITDA più elevato per essere più appeitibili in vista di una cessione, in parole povere, vali di più.

Di conseguenza mi sembra che stiano facendo il classico spezzatino, che porta soldi nell'immediato, ma rende sempre più vulnerabile e dipendente da altri l'azienda nel lungo periodo. Eh si, potrei sbagliarmi, ma da quel (poco) che ne capisco al timone manca una persona con la necessaria visione delle cose; oggi sembra che sia guidata da affaristi e banchieri. Che tristezza.

[iDrive]

Diciamo che con tutto questo, FCA si mette solo al livello degli altri, dunque non è indebolita rispetto agli altri.

Peccato solo che EXOR non sia riuscito a tirarne vantaggio fino ad adesso.

Peccato perché con i scorpori di CNH e Ferrari avevano mostrato la strada giusta, moltiplicando la « forza » di EXOR...

[pixhell]

3 hours ago, 4200blu said:

Dopo Kuka adesso anche Comau in mane Cinesi? Tra 10-15 anni noi europei devono compratre tutti i impianti per la produzione/industria 4.0 alle cinesi, come gia oggi con i sistemi per la telecommunicazione alla Huawei. Poi siamo completamente in mano dei cinesi ?

Fare cassa e svendita.

Esattamente quello che pensavo... non so se esiste davvero qualche discorso coi cinesi... spero di no e spero che in caso di vendita qualche consorzio nazionale si faccia avanti anche con aiuto di Cdp per trattenere una ditta di tale importanza (per me a differenza di MM è di rilievo strategico nazionale)

Già che vag avesse venduto ai cinesi è sorprendente, mi sarei aspettato Bosch o Siemens o Faulhaber o ... o....