Pick Up/Furgone con cassone di 2m

[Ospite]

Ciao a tutti, esiste in commercio un pick up con lunghezza cassone di almeno 2m?
Ovviamente a cabina singola.

Altrimenti alternative furgonate con un cassone ampio?
Servirebbe per caricare un piccolo trattorino tagliaerba.

Grazie

 

[KimKardashian]

Dovrebbe essere 3 metri x 2.5 m

[Ospite]

Si, era la prima scelta il Ducato con cassone, però se dev'essere un furgone lo preferirei chiuso

[nucarote]

Il doblò pickup?

https://www.fiatprofessional.com/it/doblo-work-up/esterni

[slego]

e un rimorchietto? un po' meno pratico da manovrare, molto più pratico per carico/scarico (pianale basso e rampetta incorporata). in più rimane spazio sull'auto/furgone per altre attrezzature.

[KimKardashian]

1 ora fa, mmaaxx scrive:

Si, era la prima scelta il Ducato con cassone, però se dev'essere un furgone lo preferirei chiuso

Doblo L2.

Penso lo trovi anche parecchio scontato rispetto la concorrenza francese nuova

[Ospite]

1 ora fa, slego scrive:

e un rimorchietto? un po' meno pratico da manovrare, molto più pratico per carico/scarico (pianale basso e rampetta incorporata). in più rimane spazio sull'auto/furgone per altre attrezzature.

Purtroppo il rimorchio costa come assicurazione e dovrei reimmatricolare l'auto per l'aggiunta del gancio traino

[slego]

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Doblo L2.

attenzione all'altezza interna: 130cm significa che non entri stando seduto sul trattorino, forse non basta nemmeno la versione a tetto alto.

a meno che no sia un trattorino-ino-ino...

[kukro]

On 4/12/2018 at 14:31, mmaaxx scrive:

Purtroppo il rimorchio costa come assicurazione e dovrei reimmatricolare l'auto per l'aggiunta del gancio traino

Il rimorchio non ha bisogno di assicurazione per circolare*, si prende quella della motrice.
L'installazione del gancio prevede un semplice aggiornamento a libretto ed il costo è compreso nel montaggio; i prezzi variano, a seconda dei modelli di gancio, tra i 500 e i 1000 euro installazione e collaudo per aggiornamento libretto compresi.

 

 

 

Il rimorchio è molto comodo, il trapasso costa pochissimo, vanno a revisione una volta ogni 10/20 anni (quando il legislatore fa un richiamo generale) e di manutenzione basta ogni tanto un'ingrassata ai cinematismi e un cambio gomme, nei casi peggiori si effettua anche una registrazione dei freni.

 

*è necessaria l'assicurazione statica solamente se lo si vuole parcheggiare in strada pubblica.

[Ospite]

Dopo una lunga ricerca ieri sera ho firmato per un Citroen Berlingo Van XL 1.6 HDi 100CV con rivestimento cassone in gomma, schermo da 8", sensori ant/post con retrocamera, mantenimento corsia e cruise adattivo.
Furgone in pronta consegna da immatricolare, me lo lasciano a 17800€, IPT inclusa.

[Ospite]

Vi aggiorno su questo sgorbio di macchina.
Percorsi fino ad ora 5000km e riscontrati i seguenti problemi:

1- verniciatura pietosa, sopra il vano targa posteriore manca la vernice

2- il display centrale da 8" all'accensione 2 volte su 10 non da segni di vita. Le 8 volte in cui funziona mentre ascolti la radio passa in automatico nella funzione MEDIA.

3- l'alzacristallo della porta guidatore ha smesso di funzionare

4- il contagiri va a scatti (lo fa in maniera random)

 

In Citroen mi hanno liquidato con "ce la lasci un paio di giorni, ma sono cose normali su un furgone"

Mai più PSA.