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500living compass


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Risolverebbe in un colpo solo l'aspetto sgraziato che ha la 500LL.

Però...

Questa è la Compass vista di lato dal configuratore; cerchi da 19":

 

image.thumb.png.52e4c71ad31c159f15041125160026fe.png

 

E questa è la tua:

 

500L.jpg

 

Credo che questi tuoi cerchi superino abbondantemente i 20" della Renault Scenic :pen: 

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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3 ore fa, nucarote scrive:

Se ci sarà un erede della 500L Wagon sarà una sorta di Compass SW.

Per cui direi di lavorare sulla Compass, allungargli lo sbalzo posteriore (non credo che amplieranno il passo) e pantografare sulla fiancata temi cinquecenteschi.

Quoto, una Compass SW potrebbe anche avere un senso per risolvere i problemi di bagagliaio di questo modello 

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48 minuti fa, anparrini scrive:

Quoto, una Compass SW potrebbe anche avere un senso per risolvere i problemi di bagagliaio di questo modello 

... un nuovo Freemont, insomma.

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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10 minuti fa, Sandro scrive:

... un nuovo Freemont, insomma.

Dai 4,39 della Compass ai 4,90 del Freemont bisognerebbe fare un autoarticolato :)

pensavo più ad una maggiorazione massimo di 20 cm per arrivare a 4,59...ma forse anche un po meno: giusto per aumentare il livello di confort stando attenti a non rovinare la linea...se venisse discreta potrebbe essere un idea, ma di solito le versioni lunghe sono un po' discutibili...

Modificato da anparrini
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17 ore fa, Sandro scrive:

Risolverebbe in un colpo solo l'aspetto sgraziato che ha la 500LL.

Però...

Questa è la Compass vista di lato dal configuratore; cerchi da 19":

 

image.thumb.png.52e4c71ad31c159f15041125160026fe.png

 

E questa è la tua:

 

500L.jpg

 

Credo che questi tuoi cerchi superino abbondantemente i 20" della Renault Scenic :pen: 

 

500L-rev.1.jpg

cerchi da 19''

Modificato da sololancia
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Propongo qualche aggiunta:

- passaruota leggermente più larghi

- carreggiata aumentata

- fari ispirati a Panda anzichè a 500

Potrebbe essere una specie di "frankenstein" interessante.

Se poi sconfiniamo nel taglia e cuci, direi cofano lungo stile primi muletti Stelvio :-D

Octavia III Combi g-tec

Panda "Cross" 1.2 gpl

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