Buon affare?

[Candyman90]

Secondo voi questo modello a Gpl potrebbe essere un buon affare per il prezzo? Quanto potrebbe ancora andare avanti una macchina cosi?
https://www.autoscout24.it/annunci/peugeot-206-plus-1-1-60cv-5p-trendy-eco-gpl-gpl-blu-azzurro-2b8105c6-1b7b-4294-9df3-c7eab62aee24?cldtidx=3

[nucarote]

IMHO quello sterzo mi sa che ha visto ben più di 105K Km. Comunque anche se fosse ben messa mi sembra un po caruccia.

Modificato 8 Dicembre 2018 da nucarote

[Candyman90]

I concessionari da queste parti son tutti cari sull'usato... Avrei bisogno di una macchina che consuma poco per fare 15/20k km annui soprattutto in strada statale. Mi hanno sconsigliato il diesel ma ora non saprei se mi conviene un benzina o un Ben/GPL per questo chilometraggio. Ho guardato un pò sul nuovo ma non mi convince niente, sul mio budget ci sarebbe roba tipo fiat panda o dacia sandero gpl senno pensavo ad un benzina con un 1.0 tsi ma sono altini di prezzo. sto spulciando l'usato ma anche qui per il gpl non c'è molta scelta e poi vatti a fidare sugli impianti... Bo sono un pò fuori fase, non so dove sbattere la testa xD. Ogni consiglio è ben accetto grazie!

Tendenzialmente vorrei andare su una B, prima mi sono imbattuto su una Suzuki swift sui 14k a Gpl nuova, non so potrebbe essere una buona scelta? Sennò Ho visto una Fabia 1.0 tsi 95cv sempre sui 13k

Poi ci sono alcune offerte di privati interessanti tipo questa.
https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-4-5p-bz-gpl-titanium-gpl-grigio-c720367c-9a85-6772-e053-e350040a2b38?cldtidx=2 

Però con 4/5k in piu la prendi nuova e non so se il gioco vale la candela sull'usato gpl

[Fabione90]

I concessionari da queste parti son tutti cari sull'usato... Avrei bisogno di una macchina che consuma poco per fare 15/20k km annui soprattutto in strada statale. Mi hanno sconsigliato il diesel ma ora non saprei se mi conviene un benzina o un Ben/GPL per questo chilometraggio. Ho guardato un pò sul nuovo ma non mi convince niente, sul mio budget ci sarebbe roba tipo fiat panda o dacia sandero gpl senno pensavo ad un benzina con un 1.0 tsi ma sono altini di prezzo. sto spulciando l'usato ma anche qui per il gpl non c'è molta scelta e poi vatti a fidare sugli impianti... Bo sono un pò fuori fase, non so dove sbattere la testa xD. Ogni consiglio è ben accetto grazie!
Tendenzialmente vorrei andare su una B, prima mi sono imbattuto su una Suzuki swift sui 14k a Gpl nuova, non so potrebbe essere una buona scelta? Sennò Ho visto una Fabia 1.0 tsi 95cv sempre sui 13k
Poi ci sono alcune offerte di privati interessanti tipo questa.
https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-4-5p-bz-gpl-titanium-gpl-grigio-c720367c-9a85-6772-e053-e350040a2b38?cldtidx=2 
Però con 4/5k in piu la prendi nuova e non so se il gioco vale la candela sull'usato gpl

Ciao, direi di lasciare perdere la 206 perché è troppo cara ed è un progetto vecchio. Motore moscio peraltro.

Con i tuoi km se prendi un benzina parco e turbo, come il Tsi montato su Fabia e Ibiza, non ti dissangui. Idem per il turbo benzina 1.0 della swift Non è un must il gpl secondo me.

Se non vuoi spendere 13000€ per un nuovo, mi sembra un buon affare la fiesta gpl titanium da te linkata. Il prezzo è corretto (vedrei di chiuderla a 9000 + trapasso), ma soprattutto ha garanzia della casa madre fino al 2021. È un plus non da poco.

☏ CLT-L09 ☏

[Candyman90]

31 minuti fa, Fabione90 scrive:

Ciao, direi di lasciare perdere la 206 perché è troppo cara ed è un progetto vecchio. Motore moscio peraltro.

Con i tuoi km se prendi un benzina parco e turbo, come il Tsi montato su Fabia e Ibiza, non ti dissangui. Idem per il turbo benzina 1.0 della swift Non è un must il gpl secondo me.

Se non vuoi spendere 13000€ per un nuovo, mi sembra un buon affare la fiesta gpl titanium da te linkata. Il prezzo è corretto (vedrei di chiuderla a 9000 + trapasso), ma soprattutto ha garanzia della casa madre fino al 2021. È un plus non da poco.

☏ CLT-L09 ☏
 

Effettivamente ho letto in giro e anche qui che il TSI 1.0 benzina ha buoni consumi come i motori della suzuki (Vedi Celerio). Pensavo al Gpl più che altro perchè oltre a non volermi dissanguare volevo proprio risparmiare qualcosa visto che l'auto la uso solo per andare a lavoro e per qualche giro vicino casa. Siccome sono costretto a cambiare la mia vecchia C3 del 2003 che ha fatto fin troppo, volevo prendere qualcosa di non troppo costoso e che mi faccia risparmiare al distributore per ripagare l'investimento. Effettivamente questa fiesta del 2016 non sembra male, che voi sappiate i motori sono buoni? con il GPL hanno un buon rapporto? che io sappia la Ford monta le sedi valvole rinforzate per il GPL. Ho fatto una configurazione per la fabia 1.0 tsi 95cv e nuova di pacca mi viene 14k, potrebbe essere un buon acquisto in confronto alla Fiesta per i chilometri che faccio?

Sono anche andato a fare un preventivo per una Sandero Streetway 0.9 tce gpl e tutto compreso mi verrebbe 12k più o meno come un Panda GPL km/0 ma sono due modelli che non mi ispirano per niente affidabilità, forse a questo punto meglio la Ford usata.

 

[Nico87]

Incomiciamo dall'inizio.
1) In che zona vivi? Città che bloccano il traffico?
2) Che percorsi farai maggiormente? Territorio pianeggiante o collinare/montuoso?
3) Che segmento in particolare ti interesserebbe?
4) Vuoi un auto che si muove o una che non lo fa?
5) Nuovo/usato budget?

6) In caso di GPL/Metano, hai stazioni di rifornimento a te vicine e orari di apertura compatibili con i tuoi?
 

[Fabione90]

Effettivamente ho letto in giro e anche qui che il TSI 1.0 benzina ha buoni consumi come i motori della suzuki (Vedi Celerio). Pensavo al Gpl più che altro perchè oltre a non volermi dissanguare volevo proprio risparmiare qualcosa visto che l'auto la uso solo per andare a lavoro e per qualche giro vicino casa. Siccome sono costretto a cambiare la mia vecchia C3 del 2003 che ha fatto fin troppo, volevo prendere qualcosa di non troppo costoso e che mi faccia risparmiare al distributore per ripagare l'investimento. Effettivamente questa fiesta del 2016 non sembra male, che voi sappiate i motori sono buoni? con il GPL hanno un buon rapporto? che io sappia la Ford monta le sedi valvole rinforzate per il GPL. Ho fatto una configurazione per la fabia 1.0 tsi 95cv e nuova di pacca mi viene 14k, potrebbe essere un buon acquisto in confronto alla Fiesta per i chilometri che faccio?
Sono anche andato a fare un preventivo per una Sandero Streetway 0.9 tce gpl e tutto compreso mi verrebbe 12k più o meno come un Panda GPL km/0 ma sono due modelli che non mi ispirano per niente affidabilità, forse a questo punto meglio la Ford usata.
 

Panda la eviterei dato che ha ZERO stelle nei crash test.
Sandero la eviterei perché le finiture e i materiali sono sotto la media.

Il gpl in genere conviene a chi fa almeno 15 20000km annui, ma se non abiti in zone con restrizioni del traffico (Perugia?) non scarterei un diesel euro 6.

Come prestazioni è meglio la fabia grazie al turbo benzina. Fiesta, pur avendo una buona cavalleria, rimane aspirato.
Il motore è affidabile e collaudato, è in giro da 8 anni con l'alimentazione gpl. Ed è un ottimo acquisto anche per la garanzia fino al 2021

☏ CLT-L09 ☏

[sarge]

1 ora fa, Fabione90 scrive:

Panda la eviterei dato che ha ZERO stelle nei crash test.
..cut....
 

Alè partito il nuovo tormentone.

 

[Fabione90]

sappiamo entrambi che il crash test tiene molto più conto degli adas che del effettiva robustezza del auto...

ho visto crash test da 2 stelle deformarsi molto peggio della punto

 

 

Beh ma al di là degli adas, è emerso che il manichino ha avuto lesioni. Ha preso un punteggio basso nella protezione di adulti e bambini. Poi di serie la panda ha solo i due airbag frontali, insomma siamo nel 2018.. Ma manderesti mai in giro tuo figlio neopatentato su un'auto con crash test del genere!?

 

E non c'è ombra di dubbio che sono molto più sicure Fiesta e Fabia rispetto alla panda e alla punto..

 

☏ CLT-L09 ☏

 

 

 

[Candyman90]

14 ore fa, Nico87 scrive:

Incomiciamo dall'inizio.
1) In che zona vivi? Città che bloccano il traffico?
2) Che percorsi farai maggiormente? Territorio pianeggiante o collinare/montuoso?
3) Che segmento in particolare ti interesserebbe?
4) Vuoi un auto che si muove o una che non lo fa?
5) Nuovo/usato budget?

6) In caso di GPL/Metano, hai stazioni di rifornimento a te vicine e orari di apertura compatibili con i tuoi?
 

Intanto grazie per la risposta, poi:
1) Vivo in un paesino fuori Perugia, qui non ci sono limitazioni ma a Perugia bloccano gli euro3

2) Per lo più uso la strada statale e vivo in pianura anche se devo ammettere che qui le strade fanno pena quindi dei buoni ammortizzatori non sarebbero male. Percorro dai 15/20k km all'anno.

3) Mi interessava il segmento B per avere un auto sia da città che da extraurbano ma non ho famiglia quindi non ho bisogno di particolare spazio.

4) Mi piacerebbe un auto che consuma poco ma non per questo senza piacere di guida (vedi Suzuki swift per esempio)

5) Va bene sia nuovo che usato "fresco o km/0 basta che non superi i 13k

6) Ho una stazione di metano a 6 km da casa ma lavorando di notte spesso la trovo chiusa e poi il metano non mi convince molto come alimentazione, preferirei il GPL che qui è abbastanza esteso con stazioni 24h.

[Nico87]

1 ora fa, Candyman90 scrive:

Intanto grazie per la risposta, poi:
1) Vivo in un paesino fuori Perugia, qui non ci sono limitazioni ma a Perugia bloccano gli euro3

2) Per lo più uso la strada statale e vivo in pianura anche se devo ammettere che qui le strade fanno pena quindi dei buoni ammortizzatori non sarebbero male. Percorro dai 15/20k km all'anno.

3) Mi interessava il segmento B per avere un auto sia da città che da extraurbano ma non ho famiglia quindi non ho bisogno di particolare spazio.

4) Mi piacerebbe un auto che consuma poco ma non per questo senza piacere di guida (vedi Suzuki swift per esempio)

5) Va bene sia nuovo che usato "fresco o km/0 basta che non superi i 13k

6) Ho una stazione di metano a 6 km da casa ma lavorando di notte spesso la trovo chiusa e poi il metano non mi convince molto come alimentazione, preferirei il GPL che qui è abbastanza esteso con stazioni 24h.

Con 15/20k km, sei un po nel limbo tra benzina e diesel, gpl, metano. Però se tieni la macchina a lungo, possono comunque convenire.

Il problema è che o si prendono i turbo (e li poi i costi salgono) oppure i moderni benzina/gpl da utilitaria specie 3 cilindri, non si movono.

La Swift sarebbe l'unica che si muove un po tra le aspirate.
 

Personalmente prenderei una Fiesta diesel. Vedi se col tuo budget ci rientri. Bella macchina, 6 marce, progetto fresco.

 

Se non ci rientri prova a chiedere per una clio 0.9 GPL o Swift.