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Ho distrutto la Up e sono vivo per miracolo


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Ciao amici. Se dovessi aver sbagliato sezione chiedo scusa. L'altra mattina mentre percorreva una strada statale mi sono imbattuto in un cerchione di un camion con relativo pneumatico. In seguito alla collisione inevitabile l'auto è volata sul camion che sorpassavo ed è poi finita sul guardrail. 

Non vi dico il dolore, in seguito al primo urto, ho sentito la schiena come se avessi ricevuto un forte calcio, formicolio e un leggero senso di paralisi, seguito da un forte calore, il tutto mentre l'auto continuava a viaggiare quasi senza controllo. Sono sceso dall'auto dopo aver dato un calcio alla portiera che non si apriva più. Ho chiamato subito ambulanza Carabinieri e Polstrada. I carabinieri hanno prontamente rintracciato il camionista che aveva perso la ruota e la polizia mi ha interrogato per la dinamica. Nonostante usassi il sistema di ritenzione gli airbag non sono esplosi. Pertanto penso che farò a causa alla Volkswagen. Sono ricoverato in ospedale con prognosi riservata. Di sicuro ho almeno la rottura di una vertebra. 

 

Piccolo sfogo. Alla Euroncap riprovassero le Up e restassero la durata temporale degli airbag... 

 

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11 minuti fa, AngeloUPuglis scrive:

Ciao amici. Se dovessi aver sbagliato sezione chiedo scusa. L'altra mattina mentre percorreva una strada statale mi sono imbattuto in un cerchione di un camion con relativo pneumatico. In seguito alla collisione inevitabile l'auto è volata sul camion che sorpassavo ed è poi finita sul guardrail. 

Non vi dico il dolore, in seguito al primo urto, ho sentito la schiena come se avessi ricevuto un forte calcio, formicolio e un leggero senso di paralisi, seguito da un forte calore, il tutto mentre l'auto continuava a viaggiare quasi senza controllo. Sono sceso dall'auto dopo aver dato un calcio alla portiera che non si apriva più. Ho chiamato subito ambulanza Carabinieri e Polstrada. I carabinieri hanno prontamente rintracciato il camionista che aveva perso la ruota e la polizia mi ha interrogato per la dinamica. Nonostante usassi il sistema di ritenzione gli airbag non sono esplosi. Pertanto penso che farò a causa alla Volkswagen. Sono ricoverato in ospedale con prognosi riservata. Di sicuro ho almeno la rottura di una vertebra. 

 

Piccolo sfogo. Alla Euroncap riprovassero le Up e restassero la durata temporale degli airbag... 

 

DSC_0057.JPG

IMG-20181230-WA0008.jpg

Intanto meno male che sei intero e in bocca al lupo.

Gli airbag probabilmente non sono esplosi perché non era necessario che esplodessero, in base alla dinamica dell'urto.

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17 minuti fa, Giacomino88 scrive:

forse la decelerazione subita non era forte a tal punto da farli attivare ?

La decelerazione è stata forte abbastanza da rompermi una vertebra...

20 minuti fa, jameson scrive:

Intanto meno male che sei intero e in bocca al lupo.

Gli airbag probabilmente non sono esplosi perché non era necessario che esplodessero, in base alla dinamica dell'urto.

Grazie. Per gli airbag sentirò l’avvocato 

16 minuti fa, stev66 scrive:

Come già detto, massima solidarietà e facci sapere come va la tua salute.

Grazie vi terrò aggiornati

8 minuti fa, vince-991 scrive:

In bocca al lupo e auguri di buona guarigione. Per il resto consiglio cautela

Grazie. Sto già vedendo per la

sostituta perché mi servirà per andare a lavoro.

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Coraggio!  Discorso airbag, direi che l'urto li richiedeva..nella mia ignoranza...una volta mettevano i sensori airbag giusto sulla traversa sotto il cofano...che nel tuo caso vedo intatta,non vorrei che col tuo tipo di urto non siano rimasti inerti per quel motivo (sarebbe un errore di progettazione)

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6 minuti fa, skid32 scrive:

Coraggio!  Discorso airbag, direi che l'urto li richiedeva..nella mia ignoranza...una volta mettevano i sensori airbag giusto sulla traversa sotto il cofano...che nel tuo caso vedo intatta,non vorrei che col tuo tipo di urto non siano rimasti inerti per quel motivo (sarebbe un errore di progettazione)

Ormai gli airbag sono attivati dalla centralina in base ai dati dei sensori di accelerazione e dei sensori ruota, quindi solo se l'impatto è nella direzione d'intervento dell'airbag: per esempio, per un urto non frontale non scoppiano gli airbag sulla plancia.

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