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10 ore fa, iDrive scrive:

L'Aurelia odierna e piu una Bentley che una Lancia purtroppo...

Infatti; in giro di "ispirazioni Lancia" ce ne sono tante. L'unica azienda che proprio non riesce a farle è Lancia stessa...

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On 1/1/2019 at 10:45, A.Masera scrive:

Pensa che io invece realisticamente dovendo immaginare una evoluzione di una delle auto da rally più famose di tutti i tempi me la immaginerei quasi quasi un crossover...

 

Così poi uscirebbe una Q3 WRC :lol:  :lol: 

IMHO se proprio si vorrebbe riportare in auge il Deltone*, non può più essere un seg. C pompato, per cui mi riferirei a robe come la Delta S4 o alla Hyena.

 

Per quanto riguarda il remake dell'Aurelia B20, io sono favorevole ben più del Deltone a patto che si rispettano le proporzioni e il posizionamento originarie ossia essere una competitor della Bentley Continental GT. 

 

*Anche perchè ad oggi non è più possibile vendere nelle concessionaria qualcosa di strettamente derivato dalle corse oltre al fatto che contrariamente agli anni 70/80 poco frega all'utente medio di guidare un auto anche solo lontanamente parente ad una macchina da corsa.

 

 

 

Modificato da nucarote
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  • 3 settimane fa...
On 1/3/2019 at 11:02 PM, iDrive said:

L'Aurelia odierna e piu una Bentley che una Lancia purtroppo...

 

Facciamole queste Bentley!

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E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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On 3/1/2019 at 22:43, SoUlSnAkE scrive:

queste sono LANCIA?

 

 

 

OUTLAW... operazione che trovo parecchio discutibile...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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  • 1 anno fa...

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