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21 ore fa, nucarote scrive:

Magari applicare questi stilemi su questa base...

facendo finta di non notare che stiamo mettendo una motore anteriore sulla base di una motore centrale... :D

già che c'ero le ho alzato un pò il sedere che era più di un anno che volevo farlo

 

integr base mc20.jpg

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6 minuti fa, TONI scrive:

si ma allora dovremmo cambiare tutta la zona abitacolo spostandola in avanti e cambiando le proporzioni

cos' com'è ora il motore ti arriva sul sedile

Sicuramente, alla fine la S4 era un prototipo e non un'auto fruibile come la MC20. 

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Se posso permettermi, renderei più verticale il taglio del vetro sul montante B. Così com'è sembra discendente, ma con quella forma non può discendere nella portiera. In più il montante B solitamente coincide con una traversa centrale del tetto, che in questo caso sarebbe abbastanza indietro. Ai fini tecnici cambia poco, ma ai fini del realismo estetico sono elementi percepibili! :)

 

Per quanto non il mio genere e sia pieno fino ai capelli di Delta, è una splendida realizzazione!

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ad ogni modo la Delta originale di Giugiaro che ai suoi tempi era praticamente perfetta, e ancora oggi a guardarla la si puó giudicare allo stesso modo dal punto di vista stilistico 

 

ma come auto in se, tecnicamente nella sua versione base oggi potrebbe sembrare una qualsiasi giappo-coreana 

 

quindi se vogliono rifare la Delta non possono cavarsela con poco, altrimenti avrebbero un mezzo che si confonde tra altri mille oggi in produzione

 

 

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abitacolo avanzato, entrata d'aria per il motore centrale, montante b raddrizzato

per quanto riguarda la Airflow credo sia logico aspettarsi una Lancia derivata ma non una Delta che ormai nell' immaginario collettivo è più una supercar ; la Airflow sarebbe una Delta III degli anni nostri

 

 

 

integr base mc20 2.jpg

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