Auto da lavoro ma non solo

[daz]

Ciao,

devo comprare un'auto nuova e ho queste esigenze: 

- percorro pochi km al giorno (20km) per andare a lavoro (quasi esclusivamente in città) 

- faccio un viaggio abbastanza lungo al mese (per tornare dai miei) di circa 200km

- ho un budget dai 17.000 / 20.0000 

 

Il mio grosso dubbio sta nei consumi... visto che a breve usciranno tante auto ibride non so se mi conviene aspettare (le attuali sul mercato non mi convincono).

Ma la mia vecchia auto mi ha lasciato e sono a piedi.

 

Ero indeciso tra una classica vw polo, una 500x (per lo spazio in più) e la Seat Arona (perché mi piace esteticamente)

Pareri?

Grazie

 

[valllone]

500x gpl come prima scelta

[daz]

Ho visto che Fiat non produce al momento 500x gpl...dovrei andare sull’usato...che boh mah...

[poliziottesco]

Le percorrenze sono molto basse, fai meno di 10000 km/anno, puoi Andare di benzina. 

Modificato 2 Gennaio 2019 da poliziottesco

[Fabione90]

Sceglierei la Arona per il crossover oppure polo / ibiza per un'utilitaria. Dato il tuo basso chilometraggio, scegli un benzina. Il 1.0 Tsi 95cv e 116cv montati su VW e Seat sono ottimi per prestazioni e consumi e non fanno rimpiangere un turbodiesel. Pensa che il 1.0 tsi sulla Arona fa 16 kml reali. Ottimo e rapido il cambio DSG.
L'allestimento FR della seat è davvero bello.

Assolutamente da scartare 500x: seppur sia stata rinfrescata recentemente, il progetto è del 2015. Con i nuovi motori 1.0 turbo e 1.3 turbo benzina, FCA ha fatto decisamente flop: fanno a malapena 12kml. Con la Arona non c'è assolutamente paragone.

☏ CLT-L09 ☏

[daz]

12 minuti fa, Fabione90 scrive:

Pensa che il 1.0 tsi sulla Arona fa 16 kml reali. Ottimo e rapido il cambio DSG.
L'allestimento FR della seat è davvero bello.

Ero orientato tendenzialmente sull'Arona esattamente per questi motivi... ho solo 3 dubbi:

1 - a marzo esce la nuova Toyota Corolla Ibrida (che ok, è segmento C, ma dovrebbero esserci incentivi sull'acquisto) e forse potrei resistere e aspettare 

2 - Su YouTube gira un video sull'Arona (vedi qui sotto) in cui pare si comporti malissimo nel cosiddetto "test dell'alce" (stabilità)

 

 

[daz]

33 minuti fa, tonyx scrive:

tecnicamente la 500x è superiore (km 0 la trovi con il 1.4 tjet volendo)

Mi piace molto anche la 500x, ma ci sono pareri parecchio discordanti... chi ha ragione?

 

2 ore fa, Fabione90 scrive:

Assolutamente da scartare 500x: seppur sia stata rinfrescata recentemente, il progetto è del 2015. Con i nuovi motori 1.0 turbo e 1.3 turbo benzina, FCA ha fatto decisamente flop: fanno a malapena 12kml. Con la Arona non c'è assolutamente paragone.

☏ CLT-L09 ☏
 

 

[v13]

4 minutes ago, daz said:

"Assolutamente da scartare 500x"

[TonyH]

2015 è....ieri....sono auto, non smartphone. 

(Che poi, anche adesso l’evoluzione degli smartphone sta diventando asintotica).

 

Se ti piacciono entrambe, provale entrambe. Poi vedi quale venditore ti tratta meglio e quale assistenza viene ritenuta più valida nella tua zona.

[poliziottesco]

Come ciclistica, tenuta di strada ed interni la 500X è una spanna al di sopra della Arona, che è un progetto più economico. 

 

La Seat primeggia per i consumi dei propulsori a benzina. Non so se come infotainment e dispositivi di assistenza alla guida sia messa meglio. 

 

500X è un bel progetto, non capisco perché la di debba scartare, costruita in italia tra l’altro. 

Modificato 2 Gennaio 2019 da poliziottesco

[daz]

La Arona pur essendo un progetto più economico, negli allestimenti più ricchi è bella costosetta... come infotainment e assistenza alla guida più o meno siamo lì (arona non ha lane assist ma ha il virtual cockpit molto bello)