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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco

Domanda

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato da poliziottesco
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23 ore fa, VuOtto scrive:

 

 

Spettacolare!!!!!!!!!!!

 

allora visto che ci stai trascinando su un terreno minato....metto una bella foto che mi hanno fatto a maggio prima di andare in volo con il mio amore, il 326. Credimi che anche questo tipo ti fa divertire come un bambino al lunapark.

 

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Anche il colore è "quello giusto"...

 

@VuOttoIl Pilota professionista, guarda fuori e pensa: "che c@zzo mi fotografi?"

 

L'Altro, per darsi un tono...guarda un "foglio bianco".😂

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Modificato da Damynavy
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  • 0
7 minuti fa, Gil scrive:

Voi due siete fantastici , non bastano le supercar …adesso anche gli aerei

complimenti, mi siete simpatici , perché siete competenti, mai astiosi

bravi.

lo dico sinceramente.

Si è un piacere leggerli, condivido🙃

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Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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  • 0
1 ora fa, Gil scrive:

 

Metto anche te ..anche tu esperto con supercar e mai astioso

Tutta apparenza😄...tempo fa sono stato anche bannato😊

Modificato da Savage

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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  • 0
15 ore fa, Damynavy scrive:

 

Anche il colore è "quello giusto"...

 

@VuOttoIl Pilota professionista, guarda fuori e pensa: "che c@zzo mi fotografi?"

 

L'Altro, per darsi un tono...guarda un "foglio bianco".😂

 

 

Mai detto che sono un pilota professionista dami!!!!!!!!!!!!!! Anzi....sono quello della domenica sera!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Davvero, mi sento in imbarazzo a volare con piloti veri, io sono lì per un colpo di sedere fidati.

 

14 ore fa, Gil scrive:

Voi due siete fantastici , non bastano le supercar …adesso anche gli aerei

complimenti, mi siete simpatici , perché siete competenti, mai astiosi

bravi.

lo dico sinceramente.

 

14 ore fa, Savage scrive:

Si è un piacere leggerli, condivido🙃

 

Grazie davvero, ad entrambi. Sapete che la cosa è reciproca. Mi mettete in imbarazzo comunque.

 

1 minuto fa, poliziottesco scrive:

 

Fantastico 

PS - toglietemi una curiosita', questo e' stato anche usato in alcune pattuglie acrobatiche, giusto?

 

No no, I-RVEG non ha fatto parte di alcuna pattuglia. Ha servito sia a Lecce che al 6° stormo, infatti porta le insegne di Ghedi poiché è stato l'ultimo stormo in cui ha prestato servizio attivo.

Non ho ricordi di pattuglie acrobatiche con il 326, ma mi informo se hai piacere. 

 

p.s. se volete potete farci un giro con il 326 eh!? Io sarò abilitato a breve a portare passeggeri per una missione standard (30 min. block to block), però se avete intenzione posso mettervi in contatto con il proprietario. Piloti da scegliere ne avete di spessore, si va da piloti sperimentatori, istruttori ancora in forza a Lecce o anche ex PAN ora su Eurofighter. Diciamo che ne avete da scegliere in caso. Altrimenti avete me a breve.......si si sto già cosa state pensando: "con te manco pù cazz" :8:

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Bella per davvero @poliziottesco, complimenti.

Quel cambio manuale é il completamento di una macchina che, secondo me, é nata bene ed invecchiata meglio.

 

Io dovrò continuare ad accontentarmi della scatoletta di sardine, che offre tante rogne e scomodità, ma anche altrettante gioie. :mrgreen:

 

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Modificato da superkappa125
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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