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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco

Domanda

Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Modificato da poliziottesco
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12 minuti fa, poliziottesco scrive:

https://www.jzmporsche.com/used-vehicle-details/Porsche-911-U1559/

 

interessante che da un paio di giorni mi siano caduti gli occhi su questa...sovraprezzata e diversissima come Concetto ma curiosamente simili colori esterni e stessa richiesta economica....

Peccato solo che non abbia più il mezger la gt3 .2

2010 Morgan Aero Supersports | 2012 Aston Martin Vantage S Roadster | 1981 BMW R45

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5 minutes ago, Ale_72 said:

 

Peccato solo che non abbia più il mezger la gt3 .2

 

Si può sempre ovviare 

 

http://www.911virgin.com/porscheforsale/1191/997GT3/

 

lovely 997.1 GT3 ad un prezzo equo rispetto alle richieste attuali. Non ha il club sport pack ma pazienza. Devo dire che mi tent davvero tanto. 

 

 

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Visto che l'acquisto è a medio termine, propongo quelle che attendo con curiosità:

Lexus LC-F (ne ho viste un paio la settimana scorsa all'EUR - gialla e bianca versione V8 aspirato, porca miseria che sound e che porca figura che fa! - )

BMW M8

Maser. Alfieri (che Dio - o meglio MM - ce la mandi buona !)

 

P.S.:gira un'intervista di qualche giorno fa al NAIAS al responsabile marketing Alfa NA che conferma l'arrivo di GTV e 8C).....

 

https://carbuzz.com/news/jeep-owners-trading-up-to-alfa-romeo

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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24 minuti fa, pennellotref scrive:

Lexus LC-F (ne ho viste un paio la settimana scorsa all'EUR - gialla e bianca versione V8 aspirato, porca miseria che sound e che porca figura che fa! - )

 

Sarei ben d'accordo, e mi fa impazzire quel suono, ma purtroppo in diverse recensioni commentano che è particolarmente distaccata da guidare. Completamente filtrata. Un gran peccato, anche perché ne apprezzo molto anche gli interni.

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Sarei ben d'accordo, e mi fa impazzire quel suono, ma purtroppo in diverse recensioni commentano che è particolarmente distaccata da guidare. Completamente filtrata. Un gran peccato, anche perché ne apprezzo molto anche gli interni.

È una gt pura. Di veramente sportivo nella guida non ha molto. Può darsi che nella versione F la caratterizzino un po' di più sul piano "racing".

 

☏ C6603 ☏

 

 

 

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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10 hours ago, pennellotref said:

Visto che l'acquisto è a medio termine, propongo quelle che attendo con curiosità:

Lexus LC-F (ne ho viste un paio la settimana scorsa all'EUR - gialla e bianca versione V8 aspirato, porca miseria che sound e che porca figura che fa! - )

BMW M8

Maser. Alfieri (che Dio - o meglio MM - ce la mandi buona !)

 

P.S.:gira un'intervista di qualche giorno fa al NAIAS al responsabile marketing Alfa NA che conferma l'arrivo di GTV e 8C).....

 

https://carbuzz.com/news/jeep-owners-trading-up-to-alfa-romeo

 

 

La LC-F la provero' ma, lo ammetto, sara' solo per sfizio dato che un venditore del conce Lexus delle  mie parti mi conosce da tempo e mi ha già' offerto un test drive. Troppo rifinita e di aspetto futuristico. 

 

Alfieri? Vediamo che viene fuori, ammetto di avere perso parecchio l' interesse, l' avevo messa in lista appena si disse che il concept sarebbe stato realta', nel frattempo tra daily e weekend cars credo di aver avuto il tempo di acquistarne 5-6 di auto. Sicuramente non e' da escludere a priori. 

 

GTV e 8C  mi interessano da quando annunciate, finche' vengono commercializzate credo pero' di avere tiempo, finanze permettendo, per portare a casa qualcosa di diverso ?

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Seguo con interesse questa discussione anche perchè sto ravanando anche io tra i meandri della mia mente per situazioni diciamo analoghe.Ho una prenotazione da tempo per una vettura sportiva che sembra non andare a buon fine..Detto questo..la nuova Corvette C8 ormai in arrivo..600 hp aspirati come modello base (sembra..) potrebbe essere per te papabile se prezzata con criterio dalla casa e senza strafare?

9 ore fa, poliziottesco scrive:

 

GTV e 8C  mi interessano da quando annunciate, finche' vengono commercializzate credo pero' di avere tiempo, finanze permettendo, per portare a casa qualcosa di diverso ?

Io ormai non ci credo proprio piu e mi tengo stretto per adesso la Quadri manuale.La Gtv sarebbe stata un'altra perfetta opzione..ma se aspetto Alfa faccio in tempo a darmi ai Quad..

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Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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On 21/1/2019 at 10:21, VuOtto scrive:

 

V8 poca spesa e tanta resa......? Magari in attesa di tempi migliori ( per chi può) questa sarebbe un bellissimo ripiego....a me questi aggeggi qui sotto fanno sangue........

 

mrd8y8.jpg

 

A quanto sento in giro la Challenger è quella più turistica. Grandissimo motore, comoda, ma ancora un po’ distante dalla dinamica europea.

 

Quella invece di cui si parla davvero bene a tutto tondo è la Camaro ZL1 con pacchetto 1LE

 

2018-chevrolet-camaro-zl1-in-depth-model

 

cambio manuale a 6 rapporti, l’han fatta girare al Ring in 7.16 

 

presa nera, puoi dire di essere Mad Max

 

 

Modificato da TonyH
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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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